公路工程關鍵部位施工技術探討

汪鵬興

【摘 ?要】近年來，隨著城市化建設的不斷加快，交通網路逐漸完善，公路工程質量控制越來越受到施工部門的重視。基于此，本文對公路工程施工過程中的土方開挖、路基填筑、路面施工等關鍵部位施工技術進行分析，同時提出幾點公路工程施工質量保證措施。

【關鍵詞】公路工程;關鍵部位;施工技術

在社會整體經濟不斷發展的帶動下，公路已經成為保證人們出行的重要交通條件。另外，從某種程度上講，公路質量與城市經濟發展情況有著密切聯系，其在一定程度上體現了城市的經濟發展狀況。公路工程施工主要包含路基施工、路面施工以及鑿洞施工等，在進行關鍵部位施工時，需要嚴格按照施工要求執行，從而確定施工關鍵點，保證公路的整體施工質量。

1.公路工程關鍵部位施工技術

1.1路基施工技術

公路工程建設過程中，對于路基施工質量的把控具有至關重要的作用，其直接影響著公路整體的質量。因此，科學合理的路基施工技術選擇具有十分重要的意義。本文主要從土方開挖技術以及路基填筑技術兩方面進行分析。

1.1.1土方開挖技術

路基建設是公路工程施工的第一步，而路基建設的首要任務便是路面開挖。路面開挖之前，首先要保證施工圖紙的合理性與可行性，其次嚴格按照施工圖紙設計進行施工。路面開挖很容易受到諸多因素的影響，因此在實際施工過程中應該注意以下幾點：①全面掌握公路工程的整體排水情況，先從橫向坡度進行土方開挖，并且保證實際挖掘角度大于施工設計角度。②正式開挖前，需要進行定位放線、標高尺度、斷橫面等諸多準備工作，保證準備工作做到充分、全面，且對于各種機械設備的操作技巧以及性能有著準確的掌握。③要采用逐層進行的土方開挖方式，定期對土質進行檢測，從而保證路基填料的選擇具有合理性。同時，若發現存在不良土質，要及時上報到上級部門，從而保證能夠盡快進行施工方案的調整。

1.1.2路基填筑技術

路基填筑是公路工程建設的第二步，因此在正式填筑之前應該做好充分準備。首先，應該指定專業人員對施工場地進行觀察評估，查看其是否符合公共工程的實際施工標準，若沒能達到基本要求，應該立即停止施工，及時進行施工場地的清理。比如，在不破壞生態環境的基礎上適當進行部分樹木的移植;及時處理公路工程施工過程中產生的垃圾，避免對生態環境造成污染。其次，在進行路基填筑過程中，應該保證填料的質量，對填料含水量、強度等方面進行充分考量，保證其含水量能夠在施工要求范圍之內，若超出施工標準，則可能會導致出現路基裂縫、路基深陷等諸多問題。因此，應該對填料進行合理參培，適當加入石灰石、水泥等材料以保證路基的穩定性。

1.2路面施工技術

我國公路工程主要分為水泥路面以及瀝青路面兩種公路路面，在實際建設過程中需要結合實際情況進行路面種類的選擇，水泥路面主要被應用于里程較短的公路當中，而采用瀝青路面的公路一般較長。路面質量的影響因素可大致分為鋪設材料以及施工技術兩個方面，路面施工技術有四點內容需要注意：①墊層。其指的是在路基之上進行材料鋪設，以此達到硬化路面的目的。在進行實際鋪設的過程中，需要參照施工要求選擇鋪設材料，對包含沙子含量、顆粒大小在內的諸多因素進行詳細分析，保證路面鋪設密度和質量。②底基層。這一施工環節當中，主要強調的是底基層配料比例的合理性，需要嚴格根據施工要求標準進行配比，保證公路底基層的鋪設材料質量能夠符合要求。③基層。與底基層的原理相同，主要強調的是對施工材料的配比，但基層還需要進行是佛能夠材料篩分試驗，進而保證基層材料配比的精準性。④面層。面層主要涉及兩種施工材料，一種為水泥、一種為瀝青。無論對于何種材料而言，在實際鋪設過程中，都需要注意材料攪拌的均勻性，且掌控好攪拌力度，力度過大會導致材料粘性降低，力度過小會導致鋪設緊密度降低。由此可見，攪拌機裝置當中，對于材料溫度以及數量的控制具有十分重要的作用。

2.公路工程施工質量的保證措施

2.1石灰穩定土基裂縫

針對石灰穩定基層裂縫防治過程中，需要著重注意四方面問題：①合理控制石灰土鋪設的間距，進而在最大程度上降低發生裂縫的概率。通常情況下，收縮縫間距有兩種，一種為5cm，另一種為10cm。②嚴格把控土層含水量，使其保證在施工要求標準范圍內，這對于公路工程建設質量的保證具有十分重要的作用。裂縫中的含水量無論是過大或過小，都會對工程質量造成不同程度的影響。想要避免這一情況的發生，可以采用在施工土中加入粉煤灰的方式進行含水量的控制。③利用石灰土將比裂縫出現的概率。實際施工過程中，可以嘗試在路面下面鋪設一層碎石，以此提高公路整體建設質量。

2.2瀝青混凝土解決路面不平整問題

瀝青混凝土是解決路面不平整問題最為有效的方式之一。公路路面不平整問題不僅會影響公路整體的美觀性，并且還會嚴重影響公路的質量，從而帶來一定程度上的安全隱患。據相關研究數據顯示，瀝青混凝土在進行公路路面不平整問題的處理時具有十分顯著的效果。在正式施工之前，首先應該明確施工初始溫度，確定壓路機的重量以及機型，并且根據各種屬性對壓力機的碾壓速度、振幅進行調整。不僅如此，在實際施工過程中，應該采用間斷性作業方式施工，并指定專業人員進行現場指揮，保證機械設備能夠保持健康、穩定的運行狀態。施工完成后，還需要借助壓路機的碾壓作用，撫平公路路面的棱角，進而保證路面不平整問題能夠得到有效處理，保證整個施工過程的質量。

2.3水泥穩定土基層裂縫

除裂縫、路面不平等問題之外，水泥穩定性也是施工過程中需要重點關注的問題，其也會在很大程度上影響公路整體質量。水泥穩定土基層裂縫時需要注意四方面內容：①配料過程中，應該準確計算水、灰比例，再借助攪拌機進行攪拌，從而保證水灰的均勻性。②想要保證混凝土強度能夠符合實際施工要求標準，則需要嚴格控制水泥質量，并且嚴格把控水泥的使用數量。③在進行水泥含水量控制的過程中，應該制定明確規定，從而避免操作人員添水時出現差錯，并且還能夠在一定程度上避免水泥當中含水量的流失。④改善土質，保證水泥的土質與實惠穩定性相吻合，可以針對不同塑性的土進行優化，若還是無法達到施工標準，則可以采用在其中摻入粉煤灰的方式進行控制。除此之外，想要進一步提升路面基層的堅固性，還需要對水泥的配合比進行嚴格控制，從而保證能夠更為精確的掌握切縫時間。

結束語：綜上所述，本文首先對公路工程施工過程中的土方開挖、路基填筑、路面施工等關鍵部位施工技術進行分析。其次，提出石灰穩定土基裂縫、瀝青混凝土解決路面不平整問題、水泥穩定土基層裂縫等公路工程施工質量保證措施。施工人員要根據實際情況選擇具有針對性的施工技術，對各個關鍵部位進行仔細分析，同時進行嚴格控制，以此保證公路工程整體施工質量。

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（作者單位：湖北省孝感市孝昌縣交通運輸局）