架空線路同桿架設(shè)對(duì)配電網(wǎng)供電安全可靠性的影響

孫林

摘要：配電網(wǎng)供電安全可靠性是城市日常用電的重要保障。在日常生活中起到維護(hù)城市建設(shè)，促進(jìn)城市良好發(fā)展的重要作用。城市土地資源利用緊張，因此我國配電網(wǎng)工作人員研究出了架空線路同桿架設(shè)的供電方式。架空線路同桿架設(shè)的供電模式能夠，減少對(duì)土地資源的浪費(fèi)，同時(shí)幫助配電網(wǎng)維修工作人員進(jìn)行高效的線路維修與檢查。在高低壓的線路。維修中，架空線路同桿架設(shè)起到了不可比擬的作用，能夠減少停電范圍與時(shí)間，避免停電現(xiàn)象的擴(kuò)大。在定程度上提高了城市土地資源利用率以及經(jīng)濟(jì)效益。本文就架空線路同桿架設(shè)對(duì)配電網(wǎng)供電安全可靠性的影響及優(yōu)化方式進(jìn)行了簡(jiǎn)單的探討。

關(guān)鍵詞：架空線路 ????同桿并架 ??配電網(wǎng) ?供電

引言：架空線路同桿架設(shè)在配電網(wǎng)中的主要應(yīng)用是幫助不同電壓等級(jí)的電網(wǎng)進(jìn)行轉(zhuǎn)換與配置。例如高壓與低壓配電網(wǎng)之間的建設(shè)與連接。在高低壓的加工線路同桿架設(shè)，能夠極大地提高配電網(wǎng)的安全可靠性， 在進(jìn)行高壓配電網(wǎng)線路的維修過程中，傳統(tǒng)的線路搭建方式，檢查時(shí)間較長(zhǎng)，維修難度較大。促進(jìn)城市真正優(yōu)化建設(shè)配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與用電安全，需要關(guān)注架空線路同桿架設(shè)的重要性，相鄰?fù)瑮U架設(shè)之間連接與調(diào)度的技術(shù)難度。

一、目前高低壓架空線路之間的建設(shè)現(xiàn)狀

關(guān)注目前我國配電網(wǎng)供電安全可靠性的影響方面，促進(jìn)社會(huì)各方工作架空線路同桿架設(shè)的重要性，促進(jìn)架空線路同桿架設(shè)在建設(shè)與維修中提高工作效率。以下是架空線路同桿架設(shè)間的建設(shè)狀況：

（1）高低壓同桿架設(shè)之間的風(fēng)險(xiǎn)影響配電網(wǎng)的安全

在部分發(fā)達(dá)地區(qū)及城市的架空線路同桿架設(shè)過程中，主要是高低壓在進(jìn)行維修，多涉及35kv線路，35kv線路同桿架設(shè)過程中，主要與10kv組建并架，單回線路中10kv線路與35kv線路容易給其他電路回?cái)?shù)影響，造成了城市配電網(wǎng)供電維修人員的工作壓力與工作難度。引起其他線路的短路與斷電，表明在架空線路同安架設(shè)中，同桿并架線路回?cái)?shù)能夠在一定程度上影響城市用電網(wǎng)的總體安全。

（2）架空線路同桿架設(shè)的線路設(shè)計(jì)

在目前大部分的城市配電網(wǎng)建設(shè)過程中，高低壓架空線路的長(zhǎng)度主要分布在小于1000大于500米范圍內(nèi)。但傳統(tǒng)高低壓線路的長(zhǎng)度可延伸，產(chǎn)生這類差別的主要原因是同桿并架線路在建設(shè)過程中容易出現(xiàn)線路交叉的情況，銅桿架空線路的節(jié)點(diǎn)較多。因此要減少架空同桿線路架設(shè)的總長(zhǎng)度，促進(jìn)同桿并架線路在架空建設(shè)過程中減少多條線路使用同桿的現(xiàn)象，減少線路維修過程中其他線路被迫停止用電的現(xiàn)象。

二、架空線路同桿架設(shè)對(duì)配電網(wǎng)供電安全可靠性的分析

關(guān)注架空線路同桿架設(shè)的主要應(yīng)用，有助于提高配電網(wǎng)工作人員的重視意識(shí)。促進(jìn)提高架空線路同桿架設(shè)實(shí)際應(yīng)用方案的可靠性。增強(qiáng)配電網(wǎng)工作人員的工作意識(shí)與工作能力。以下是架空線路同桿架設(shè)對(duì)城市的配電網(wǎng)供電安全可靠性的基本理論分析：

（1）配電網(wǎng)供電的基本要求

根據(jù)配電網(wǎng)供電對(duì)架空線路同桿架設(shè)的基本要求，需要在城市供電網(wǎng)中將架空線路的可靠率提高。嚴(yán)格要求低壓線路的停電范圍，避免給城市供電造成過高的影響。同時(shí)，中央電路之間的連接也應(yīng)根據(jù)城市供電范圍進(jìn)行合理劃分，在進(jìn)行高低壓的架空連接過程中要注意聯(lián)絡(luò)的范圍與長(zhǎng)度。在進(jìn)行高壓線路的維修或者檢查過程中同桿并架的低壓線路被迫停止時(shí)，應(yīng)該要滿足不同供電區(qū)域的最低需求，減少城市用電陪停用戶數(shù)量。

（2）架空線路同桿并架的安全可靠性方式。

在高壓與低壓監(jiān)控線路同桿并架的應(yīng)用過程中，需要關(guān)注連接的時(shí)長(zhǎng)與節(jié)點(diǎn)。架空線路同桿并加。離地面就醫(yī)的距離增強(qiáng)了地面人員的安全保障，但同時(shí)也加重了架空線路同桿并架的建設(shè)負(fù)擔(dān)，在架空線路同桿架設(shè)的總體長(zhǎng)度方面做出了更加嚴(yán)格的要求。

1、開關(guān)位置的調(diào)整與擺放

架空線路同桿并家的安全可靠方式之一，開關(guān)位置的調(diào)整與擺放需要關(guān)注是否臨近并架線路，是否將分段開關(guān)入地進(jìn)行改造，上文提到，架空線路同桿架設(shè)中的高低壓同桿架設(shè)的連接數(shù)量較多，長(zhǎng)度較短，在設(shè)置公共開關(guān)的同時(shí)，要注意分別設(shè)置連接供電及用戶的節(jié)點(diǎn)分塔，架設(shè)項(xiàng)目架空主干線應(yīng)分別大于0.5千米。能夠運(yùn)用直接入地式的改造。在傳統(tǒng)開完會(huì)這過程中容易增加同桿并架的維修負(fù)擔(dān)，同時(shí)，增大了低壓線路維修及搶修過程中的培停范圍。調(diào)整開關(guān)位置的同時(shí)應(yīng)該關(guān)注有針對(duì)性的架空線路分布狀況，根據(jù)路面狀況及空中條件進(jìn)行同桿并架節(jié)點(diǎn)的設(shè)置。

2、架空線路同桿并架的線路長(zhǎng)度

架空線路同桿并架的線路主要有高低壓線路組成，在進(jìn)行架空線路同桿并架的線路長(zhǎng)度設(shè)置時(shí)，應(yīng)該將低壓線路與高壓項(xiàng)目按照比例進(jìn)行設(shè)置。 減少對(duì)高壓進(jìn)行搶修時(shí)低壓線路的陪停狀況。根據(jù)線路的節(jié)點(diǎn)分布狀況，進(jìn)行建設(shè)電纜的填埋與設(shè)置。在相鄰架桿之間要有空隙，避免塔桿之間的相互影響。并架線路長(zhǎng)度范圍，應(yīng)該根據(jù)他干的節(jié)點(diǎn)及分支線路塔桿周邊情況進(jìn)行設(shè)置。真正對(duì)并架線路的分布狀況進(jìn)行優(yōu)化。在高低壓線路之間設(shè)置一檔線路或埋地式的線路，減少天氣對(duì)同桿并架線路的影響。提升配電網(wǎng)供電的安全可靠性。

3、架空線路同桿并架節(jié)點(diǎn)的設(shè)置

提高城市用電安全，保證城市用戶在區(qū)域范圍內(nèi)的日常生活用電，需要關(guān)注架空線路同桿并架的節(jié)點(diǎn)設(shè)置，避免其過于密集或疏松，否則可能造成周圍用戶停電范圍不一。給用戶的出行與生活造成不便。同時(shí)節(jié)點(diǎn)的設(shè)置如果不符合配電網(wǎng)基本規(guī)則，可能增大架空線路同桿并架的風(fēng)險(xiǎn)，需要城市供電網(wǎng)切實(shí)了解用戶供電范圍，進(jìn)行架空線路同桿架設(shè)的節(jié)點(diǎn)設(shè)置。

三、總結(jié)

本文主要通過分析城市供電網(wǎng)中架空線路同桿架設(shè)模式與方法。證明其對(duì)城市配電網(wǎng)的重要性。引起不同城市供電網(wǎng)配電網(wǎng)工作人員的重視，在設(shè)置同桿架設(shè)高低壓線路的回?cái)?shù)及長(zhǎng)度過程中，充分考慮地面土地資源的利用狀況以及天氣狀況。減少周圍用戶受架空線路架設(shè)回?cái)?shù)的影響，對(duì)高低壓線路同桿架設(shè)的總長(zhǎng)度進(jìn)行合理的設(shè)置，避免節(jié)點(diǎn)數(shù)量的密集與疏松。在開關(guān)的設(shè)置過程中也要關(guān)心分支線路的設(shè)置狀況。針對(duì)架空線路同桿架設(shè)的優(yōu)化取向，真正保障配電網(wǎng)供電的安全可靠性，提高人民群眾對(duì)城市用電安全的信心。促進(jìn)城市用電更好地服務(wù)于社會(huì)發(fā)展。

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