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淺談施工設備及公務車輛的燃油管理

2019-09-10 08:15:59侯曉偉
中國電氣工程學報 2019年29期

侯曉偉

摘要:燃油作為施工現(xiàn)場及公務車輛的動力來源,是施工單位現(xiàn)場管理過程中的重要消耗材料之一,但由于管理漏洞和程序上的不明確,可能導致企業(yè)燃油過度浪費。結合實際工作經驗,在設備及公務車輛所用燃油管理方面總結出了一整套成體系的管理方法,實現(xiàn)了“保障燃油質量、降低油耗水平”的目的,同時滿足了質量、環(huán)境、職業(yè)健康、安全管理要求,做到了燃油管理工作的規(guī)范化、制度化、科學化。

關鍵詞:施工設備? 公務車輛? 燃油管理

正文:

燃油作為施工現(xiàn)場及公務車輛的動力來源,是施工單位現(xiàn)場管理過程中的重要消耗材料之一,但由于管理漏洞和程序上的不明確,可能導致企業(yè)燃油過度浪費。結合實際工作經驗,在設備及公務車輛所用燃油管理方面總結出了一整套成體系的管理方法,實現(xiàn)了“保障燃油質量、降低油耗水平”的目的,同時滿足了質量、環(huán)境、職業(yè)健康、安全管理要求,做到了燃油管理工作的規(guī)范化、制度化、科學化。

一、施工設備燃油管理程序

施工設備燃油管理程序分采購、儲存、驗收入庫、發(fā)放、單機消耗核算五個重要環(huán)節(jié),其中:采購、儲存、驗收入庫、發(fā)放工作由項目物資管理部分負責;設備單機消耗核算由項目設備管理部門負責。

1、采購

項目開工之前,物資部門要對項目周邊燃油供應商進行調查(包括供油模式、供油能力、油品質量、服務質量、計量器具、燃油價格、付款結算方式等)并做好調查記錄,按照公司《物資集中采購管理辦法》統(tǒng)一組織招標確定燃油供應商并簽訂供油合同。

2、儲存

設備較多、用油量較大的項目應建設現(xiàn)場油庫以確保燃油的及時供應,燃油庫的建設要符合建設、防爆、消防等方面驗收標準并辦理相關手續(xù),確保燃油庫安全合規(guī)。用油量較少的項目可采用供應商油車現(xiàn)場加油的供油模式。

3、驗收入庫

進場燃油驗收包括油品檢測和數(shù)量驗收。油車入庫的,每批次取樣檢測一次,樣品不得少于1升,樣品必須注明進場時間、批次、數(shù)量、驗收人員;燃油數(shù)量驗收采用過磅稱重加油尺復核方式。供油車直接加油的,要進行不定期取樣檢測,采用容量不小于25升的標準容器進行不定期的加油槍計量準確性復核。

4、發(fā)放

4.1現(xiàn)場設備加油必須安排專人負責,不得由設備操作人員自行加油。

4.2項目自有及外租設備油箱必須上鎖,實現(xiàn)“一機一鎖”,鑰匙由加油員管理,不得交與他人,油箱只能由加油員打開。

4.3設備加油前要對周圍環(huán)境進行檢查,確保無火源,嚴禁周圍人員抽煙、打電話。

4.4設備加油前后,加油員要對設備油表、里程表(工作小時數(shù))分別進行拍照記錄并留存電子檔案,協(xié)同操作人員一起對加油時間、數(shù)量、里程數(shù)(工作小時數(shù))進行登記并簽字,最后對油箱重新上鎖并進行檢查,確認無誤。

4.5定期填制《設備燃油消耗匯總表》(見附件1)并簽字后抄送項目設備部。

5、單機消耗核算

5.1設備進場后,設備人員要通過多次統(tǒng)計分析設備完成工作量或工作時間與燃油消耗關系,制定設備油耗定額,具體如:汽車泵每泵送一方砼耗油多少、灑水車每灑一公里便道油耗多少、吊車每工作一小時油耗多少,當工作環(huán)境或工作強度發(fā)生變化時要據(jù)實、及時調整油耗定額。

5.2負責設備運轉記錄登記,包括日期、工作地點、開始時間、結束時間、工作時長、工作量、工作內容等,操作人員及現(xiàn)場負責人要進行簽字確認。

5.3定期根據(jù)設備的工作量或者工作時長、油耗定額及物資部門提供的《設備燃油消耗匯總表》,進行單機單車燃油核算。

5.4因燃油質量不合格造成設備損壞或消耗異常的情況,要及時通報物資部,配合物資部查找分析原因。因設備問題造成燃油消耗異常的,要盡快查找原因、排除設備故障。

在執(zhí)行過程中,公司物資部負責監(jiān)督項目物資部燃油調查采購過程,確保過程公平、公正并負責對項目燃油管理過程進行監(jiān)督管控;公司設備部要監(jiān)督指導項目設備部單機核算工作的建立及運行并定期檢查設備運轉記錄情況,杜絕效率低下的老化或淘汰設備。

二、公務車輛燃油管理程序

公務用車燃油管理較施工設備而言相對簡單,由車輛管理部門牽頭、司機配合完成,涉及采購、記錄、核算環(huán)節(jié)。各環(huán)節(jié)需重點做好以下內容:

1、采購:公務車輛燃油由車輛管理部門負責,原則上執(zhí)行“一車一卡、車卡固定”制度,即一輛車一張加油卡,車卡綁定。

2、記錄:車輛加油前后,駕駛員要對車輛油表和里程數(shù)進行分次拍照記錄并發(fā)送給車輛管理部門存檔,作為核對加油站加油記錄的依據(jù);車輛管理部門定期到加油站打印加油記錄,將加油拍照記錄與油站打印記錄逐一進行核對,兩者不一致的,查找原因,追究責任。核對無誤后匯總所有車輛當月油耗,統(tǒng)計所有車輛當月行駛里程。

3、核算:車輛管理部門根據(jù)公務車輛實際車況及行駛路況測定百公里油耗定額;根據(jù)當月行駛里程、實際油耗對照相應定額進行單機燃油核算。

在執(zhí)行過程中,公司設備部負責監(jiān)督指導項目設備部的管理用車燃油管理情況。

燃油管理是一件細致、繁瑣的管理工作,只有各崗位人員各司其職,認真仔細完成好自己的工作,才能在管理過程中堵住漏洞,達到降低燃油消耗成本的目的。

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