王卓華
摘要:在城市的發(fā)展中,離不開電能的需求,電力企業(yè)的重要性日益凸顯。隨著電力系統(tǒng)建設模式的更新和建設規(guī)模的擴大,配網(wǎng)自動化技術開始融入到10kV配電線路的布設工作中,對提升配網(wǎng)線路運行的效率和質量有極大的促進作用。但作為一種具有消耗性特點的線路,配電線路在實際應用中必然也會出現(xiàn)故障和問題。只有充分了解了配電線路出現(xiàn)故障的原因,并采取針對性的措施進行檢修維護,才能更好地維持10kV配電網(wǎng)絡的運行狀態(tài)。
關鍵詞:10kV配電線路;常見故障;原因;運檢管理
引言
10kV配電線路作為高壓電網(wǎng)與電力用戶之間的關鍵樞紐,如果其在實際的運行過程中發(fā)生持續(xù)故障,將會在很大程度上影響整個配電網(wǎng)絡的運行安全與運行穩(wěn)定性。因此,明確10kV配電線路的故障查找措施與故障處理措施,對于10kV配電線路的日常維護與電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行都是極為必要的。
110kV配電線路檢修內容
1.110kV配電線路的整體檢查
在工業(yè)生產過程中,需要足夠的電力供應,此種情況之下,相關技術人員應對設備安全性進行檢查,從而將線路的損壞和破損程度展示出來。更為重要的是,10kV配電線路電氣設備極容易出現(xiàn)老化問題,再加上電氣設備容易受到破損影響,當周圍環(huán)境溫差較大時,故障發(fā)生幾率將會明顯提升。與此同時,在整個10kV配電線路運行過程中,最為常見的故障類型有短路和避雷器損壞,一旦遇到長時間降雨等惡劣天氣時,相關工作人員還要對線路進行檢查操作,避免線路出現(xiàn)大范圍腐蝕現(xiàn)象。除此之外,整個10kV配電線路供電操作的執(zhí)行時,工作人員應該檢查實際機器接觸故障和監(jiān)控線路溫度,倘若在檢測過程中遇到異常問題,需要在第一時間內予以解決,避免對后續(xù)線路運行產生影響。
1.210kV配電線路桿塔的檢查
由于10kV配電線路長時間運行,工作人員需要對其進行檢查操作,并將檢查重點放在桿塔運行情況之中,并對土壤質量進行全面檢查。除此之外,在實際輸電線路施工現(xiàn)場管理工作執(zhí)行上,對整個工程施工質量影響極為嚴重。實際施工時,工作人員應根據(jù)具體情況具體分析,開展有效的土質放坡操作,避免嚴重的坍塌問題出現(xiàn)。另外,在實際施工操作時,人們還需要對相關工作進行優(yōu)化和分配,避免由于石塊下落導致工作人員人身安全受到影響。
210kV配電線路的故障原因闡述
2.1關于短路故障的分析
短路的問題,在10kV配電線路的運行中屬于發(fā)生頻率較高的一個問題。這種類型故障的引發(fā)原因分為3種類型。第一,由于自然環(huán)境方面的因素引發(fā)的短路。這種故障的產生主要是由于配電線路所在的區(qū)域集中在曠野區(qū)域,且區(qū)域氣象變化相對比較劇烈,大風、雷雨等強對流天氣都是比較高發(fā)的氣象狀況,提高了短路問題發(fā)生率。第二,來自人為方面的因素引發(fā)的短路。這方面的短路問題主要是指由于人力的干預和破壞,直接對配電網(wǎng)絡線路造成影響,進而引發(fā)短路現(xiàn)象。第三,線路在長期應用中缺乏維護和管理,因問題或老化現(xiàn)象引起的短路故障。
2.2單相接地故障
在10KV配電線路工程中,單項接地故障,主要是由于單相斷線、異物阻塞、小動物危害、配電線路上絕緣子單相擊穿等因素引起的,單相接地故障,通常發(fā)生在潮濕、多雨的地區(qū)中。單相接地故障,對配電線路系統(tǒng)中的危害性極大,如果不能及時進行維護,很可能會導致設備的電壓過載,燒壞設備,不僅影響正常的供電,還可能導致相連的短路事故,造成更為嚴重的后果。10KV配電線路中單相接地故障的識別方法為,當配電線路中出現(xiàn)單相故障時,故障一段的電壓值就會瞬間下降到0V,而此時,無故障端的電壓處于正常水平,線路變壓器的電壓會變?yōu)?00V。
2.3關于跳閘故障的分析
跳閘的問題,實際上是電力系統(tǒng)在運行中出現(xiàn)過流現(xiàn)象后的一種自我保護的措施和現(xiàn)象。尤其在配網(wǎng)自動化程度逐步提高的配電網(wǎng)絡建設背景下,線路的保護性能也得到了同步的提升,過流跳閘的過程可以在自動化的模式支配下完成,且還可以實現(xiàn)提前預警。但如果跳閘的現(xiàn)象發(fā)生頻率過高或者負荷電路的快速流動狀態(tài)持續(xù)時間過長,則容易引起發(fā)熱,對導線和熔絲本身產生嚴重的影響,從而成為一種配電網(wǎng)絡的故障。
310kV配電線路運檢管理措施
3.1做好10kV配電線路勘察
大多數(shù)檢修人員在開展配電線路檢修工作時,并沒有對檢修線路實際情況進行詳細了解,增加了危險事件的出現(xiàn)幾率,對于實際施工現(xiàn)場沒有進行詳細勘察,很多設備也不能在第一時間內進行熟悉。因此,在實際10kV配電線路檢修操作過程中,各個企業(yè)和檢修工作人員應提前做好檢修現(xiàn)場的勘察操作,將檢修線路實際情況展示出來,并開展深入的調研操作,根據(jù)勘察中得到的結果來制定檢修方案,讓帶電檢修工作顯得更加科學,降低危險事故的出現(xiàn)幾率。通過上述工作的執(zhí)行,10kV配電線路也能得到更好保護。
3.2對10kV配電線路設備結構進行優(yōu)化
首先在科學理論的指導下,對路邊的線路建設情況以及周邊環(huán)境進行調查了解,積極調整10kV配電線路的三線布局等;其次,對10kV配電線路各個原有的設備以及環(huán)境進行及時的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)其應用設備出現(xiàn)老化等問題就要立刻維修更換,預防相關的線路掉落等狀況的產生;最后,供電企業(yè)應該成立相關的監(jiān)管團隊,對10kV配電線路進行定期的線路檢查,確保電力運輸環(huán)境的良好,保證供電的及時。
3.3故障自動定位系統(tǒng)
在當前形勢下,故障點定位主要采用線路故障指示器和線路FTU兩種方法。線路故障指示器可以對故障點進行分段定位,但是大部分都沒有自動定位的操作功能,一旦配電線路發(fā)生故障后,就無法在第一時間完成自動化的定位,需要相關的專業(yè)人員上前進行排查和維修,耗費了大量的人力、時間。而線路FTU具有自動定位功能和隔離技術,但是該技術的投資成本相對于前者比較高,在一些偏遠的山村無法大力推廣。經過多年研究發(fā)現(xiàn),線路故障監(jiān)測技術包含故障指示器、GPRS通訊技術的特點,可以對配電線路的故障進行迅速定位,找到準確的故障點,而且應用過程中的操作成本也非常低,值得推廣。
配電線路故障定位系統(tǒng)主要應用在相間接地短路故障點和單相接地短路故障點的檢測中,在故障指示器中啟動,顯示燈為紅色,而且還會發(fā)出無線調制編碼的信息,在線路上,信息會直接被IPU所接收,并根據(jù)實際情況制定完善的解調解碼進行實施,之后綜合地址信息和編碼信息,將綜合內容進行發(fā)射。監(jiān)控中心中的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和轉發(fā)系統(tǒng),在接受IPU所發(fā)出的信息后同樣會制定完善的解調解碼并合理化的實施。解調工作結束之后,會將相關信息數(shù)據(jù)發(fā)送給通訊主站,再次實施解碼調試,調試后,控中心的計算機會接收到由104接口所傳送的信號,并利用計算機給予綜合性的處理,對錯誤的數(shù)據(jù)進行糾正,判斷運算的邏輯性等,并將故障通路定位在電子地圖中進行標記,利于檢修人員直接根據(jù)標記點進行判斷、分析,用有效的方法進行處理,極大提高檢修人員的工作效率。
結語
經濟的迅猛發(fā)展及科技的不斷進步,人們對生活質量的追求不斷提高,電力單位在滿足人們需求的前提下,還要確保電力運輸?shù)牧己茫鎸?0kV配電線路接地故障時,其查找和處理辦法都存在優(yōu)點和不足之處,需要相關電力維修人員在工作的時候,結合當時的實際情況采取合理有效的解決措施,及時解決接地等故障的出現(xiàn),提高10kV配電線路的運輸質量,確保電力的輸出環(huán)境,積極滿足人們群眾對電力的需求。
參考文獻
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