黃 儷
(南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司,南寧 530029)
根據(jù)2012 年批復(fù)的《南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》中描述,南寧市由8 條線路構(gòu)成本市的軌道交通線網(wǎng),線路全長250 多km,共計187 個車站。2017 年底,又增加機(jī)場線、武鳴線以及部份線路的延長線,線路總長達(dá)到386.6 km,車站236座。目前,為配合2035 年城市總規(guī)的編制,南寧市啟動了以建立層次分明、體系完善、高度適應(yīng)城市功能為目標(biāo)的新一輪線網(wǎng)的規(guī)劃和編制工作。
南寧軌道交通1 號線已于2016 年底建成通車,2 號線已于2017 年底建成通車,目前日均客流量約為60 萬人次。3、4、5 號線以及2 號線東延線工程均已開工建設(shè),預(yù)計分別于2019、2020 及2021 年建成通車,屆時,南寧軌道交通的線網(wǎng)骨架將基本搭建完成,形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營。
隨著越來越多的市民選擇軌道交通作為出行的第一交通工具,車站客流量不斷增大,城市軌道交通線網(wǎng)的壓力隨之增大。同時市民對運(yùn)營的服務(wù)質(zhì)量要求逐步提高,運(yùn)營組織管理和指揮調(diào)度的壓力也“水漲船高”。
為應(yīng)對客流擁堵,避免安全事故,同時提高服務(wù)水平和質(zhì)量,必須強(qiáng)化信息化服務(wù),對現(xiàn)存于各線路、各專業(yè)的一些信息系統(tǒng)、信息資源進(jìn)行整合,實現(xiàn)信息共享,并在各類信息互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上建設(shè)相應(yīng)的信息平臺,使管理者跟乘客通過該平臺能夠享受到這些有利用價值的信息服務(wù)。
綜上所述,目前國內(nèi)一些先進(jìn)城市已逐步建立地鐵線網(wǎng)實時客流分析與處理系統(tǒng)。通過設(shè)立該系統(tǒng),可讓乘客通過地鐵官方網(wǎng)站、APP、媒體、車站查詢機(jī)、PIS 屏、廣播等形式及時了解各線路、各車站、各列車乃至各車廂的客流擁擠情況,了解車站周邊情況,了解地鐵故障及其他緊急情況,以便乘客合理安排出行計劃和路線。……