公路橋梁過渡段路基路面施工探討

何偉珣

摘要：本文對公路橋梁過渡路基路面在施工過程中出現的問題進行詳細的分析，并提出了相應的控制措施，希望能夠為路橋工程以后的建設施工提供借鑒。

關鍵詞：公路橋梁過渡段;路基路面;施工質量;措施

引言

近些年，中國的路橋建設事業大力發展，對我國經濟社會的發展和國家經濟建設產生了很大的影響，也帶動了其他建筑行業的發展。公路橋梁過渡路基路面的施工建設是路橋建設項目中最重要的內容，在施工技術上必須要具有創新性和可靠性。從實際的施工過程中，路橋過渡段路基路面的項目施工技術有比較大的難度，會受到多方面的影響。

1公路橋梁過渡段路基路面施工中存在的問題

路橋工程建設中過渡段路基路面施工是非常重要的，如果要保障路橋的整體工程質量，要在路橋過渡段路基路面的建設施工中加以重視。以下是路橋過渡段路基路面施工容易出現的問題：

1.1缺乏合理的結構設計

國家的基礎建設項目中路橋建設項目是重要的內容。根據實踐經驗和相關的技術標準，筆者認為在路橋工程建設中要想保障施工質量，要從設計階段人手，當前，一些路橋過渡段的路基路面的施工并不是很理想，主要的因素還是在設計方面。第一，路橋工程設計者在設計的過程之中，并沒有把橋梁的特殊性進行整體性的分析論證，單單是依靠很簡單的方法來設計，設計出的效果雖然較好，但是實際的應用價值卻不高，在路橋實際施工中就會很快的顯示出設計的不科學性，第二，路橋設計者在進行橋梁的結構設計前并沒有實地的進行勘察和相關數據資料的收集。在路橋設計的時候要進行長期的考慮，不能只說按照以前陳舊的設計理念來進行設計，這樣既不能順應時代發展的要求，也有可能因為初期設計為以后的路橋施工帶來安全隱患問題。同時對公路橋梁過渡段的路基路面的施工帶來不利影響。

1.2填料工作不完整

填料工作是路橋過渡段路基路面施工的關鍵內容，對后期的回填作業也會帶來決定性的影響。填料工作不完整，包含以下內容：（1）進行填料工作前必須要按照回填作業的很多項目來進行，但是在實際施工作業的時候，施工人員大部分都是依據自己以往的經驗進行作業，不但影響了施工的進度，而且會對工程質量產生很大的影響。（2）在填料工作進行中，要注意合理的調整，路橋過渡段路基路面的施工中會受到很多原因的影響，如果只是按照以往的經驗進行施工，并不能很好的完成填料工作的具體要求，而且在實際的工作中容易出現問題，這樣就需要施工作業人員根據施工現場的實際情況來調整作業方式。

1.3軟土路基處理不當

在路橋過渡段路基路面的實際施工中最容易出現的問題是軟土路基處理的問題，如果在路橋施工中作業人員對軟土基處理不到位，很容易出現地基沉降的問題，直接導致了路上車輛在正常行駛的過程中出現顛簸，這種情況很容易導致車輛安全事故發生。然而地基本身具備的負載能力不夠也很容易造成橋梁路面的破壞、裂縫，對路面的正常使用產生了不利影響。橋頭引路地段的軟土路基處理不到位主要是因為路橋設計者同施工技術人員的交流不夠。并且，在路橋設計者設計前對周邊的地質環境考察、勘察的時候不到位，導致了誤差出現，同時設計的時候沒有按照設計標準來進行，最終導致實際的測量結果得到數據和路橋施工的現場實際情況差別很大，使工程設計圖紙的數據和工程施工的現場情況并不吻合。

2公路橋梁過渡段路面路基施工質量控制措施

2.1科學設計公路橋梁過渡段路基路面結構

公路橋梁的結構有很多種類，它們的強度都有很大的差別。所以，在路橋過渡段軟土施工的時候，對不同地段的過渡段要使用不同的施工工藝保證不同的強度質量，同時依據國家相關的標準來進行路橋設計工作。一般情況下，路橋沉降正常范圍要在10mm以內，并且路橋整體的沉降對比不能超過5cm，過渡段的坡度要小于0.4%。同時，在路橋設計的時候，木工格柵是很常用的方法，特別是適合用在路橋橋臺背中。

2.2加強對路橋橋頭路提與地基的處理

路橋的橋頭路堤和地基的工程施工技術比較難，相應的處理辦法很多，超載荷預壓法、減少附加應力法以及換土方法是很常用的辦法，然而高壓噴射注漿法和深層攪拌處理法是現代比較科學先進的方法。在路橋施工中，要考慮路橋過渡段路基路面的具體情況，選用比較合理的施工方法，在保障壓強值的前提下，改變路橋地基的性能，從而預防沉降等問題出現。同時，路橋橋頭軟土地基處理的過程中，要以地樁為地基施工的基礎工作，提高地基和基樁施工質量，較少回填的工作，防止沉降的現象出現。在保障路橋施工進度正常的情況下，軟土地基在負壓載荷的時候會自然固定。進而保證了路橋的整體強度。

2.3提高填料作業水平

在路橋施工過程中要關注過渡段施工材料選用問題。第一，在進行過渡段填料的時候，碰到意外情況的時候，要及時的更改設計內容;第二，在過渡段填料施工后，要進行試驗并對試驗結果進行分析，對出現的問題要采取相應的措施來進行處理，預防安全問題的出現。對于土壤的質量，要進行全方位的分析試驗，要按照試驗的最終結果來做為依據，對各種土壤的性質進行比較，從而選出最為合適的土壤作為過渡段路基的填料用土。這些選用的土壤特性多是滲透性能好、透氣比較好的砂質土壤。

2.4路橋過渡段施工的后期養護

路橋過渡段是用混凝土來填料的，在工程完工后，要在施工路面上鋪上十分稍多的沙土、細石、稻草等材料，預防太陽對路面的照射，影響路橋的整體質量。

3結束語

公路橋梁過渡段路基路面的實際施工中，對于一些不利的因素要全面的分析，同時要進行相應的處理措施，這樣才能保證整個公路橋梁的安全可靠性，對路上車輛的行駛的平穩度也有所提高，可以很好的預防路橋過渡段路基路面的質量問題出現而對人們的人身安全和經濟利益造成影響，因此也會促進了路橋建設的健康發展。