陳士榘上將二三事

王曉建

一、組建率領(lǐng)陳支隊(duì)

陳支隊(duì)，全稱是八路軍一一五師晉西獨(dú)立支隊(duì)，簡稱晉西支隊(duì)。它組建于1938年12月，由1937年12月新編的一一五師三四三旅補(bǔ)充團(tuán)與晉西三個(gè)游擊大隊(duì)合編而成。三四三旅參謀長陳士榘任司令員（亦稱支隊(duì)長），林楓任政委，黃驊任副司令員。支隊(duì)?wèi)?zhàn)斗和活動地域最初主要在山西省西南部的汾陽、孝義地區(qū)，后來移往山西省西北部。在毛澤東1939年和1940年發(fā)出的電報(bào)中，很少提“晉西獨(dú)立支隊(duì)”或“晉西支隊(duì)”的番號，總是稱“陳支隊(duì)”。統(tǒng)領(lǐng)陳支隊(duì)，是陳士榘軍事生涯中相當(dāng)重要的一段經(jīng)歷。

陳支隊(duì)組建之時(shí)，一一五師已經(jīng)分開行動一段時(shí)間了。獨(dú)立團(tuán)和騎兵營由聶榮臻副師長率領(lǐng)去開辟晉察冀軍區(qū);三四四旅跟隨旅長徐海東、政委黃克誠開赴晉東南，由八路軍總部直接指揮;三四三旅機(jī)關(guān)和直屬隊(duì)一部，由三四三旅政委蕭華率領(lǐng)東進(jìn)冀魯邊;三四三旅六八五團(tuán)，由晉西南出發(fā)開赴山東;1938年12月，代師長陳光和政委羅榮桓率一一五師師部及三四三旅之六八六團(tuán)離開晉西南挺進(jìn)山東。這樣一來，留在晉西南的一一五師部隊(duì)就只有剛剛組建的陳支隊(duì)了。

陳士榘率領(lǐng)這支打著一一五師旗號的部隊(duì)一面發(fā)動群眾，逐步建立抗日政權(quán)，鞏固根據(jù)地;一面繼續(xù)沉重地打擊日偽軍，一度攻進(jìn)孝義等縣城，收復(fù)雙池鎮(zhèn)等據(jù)點(diǎn)。其戰(zhàn)斗作風(fēng)之猛，斃傷日軍之多，震懾偽軍之有效，使得駐太原的日軍第一軍指揮官判斷：八路軍一一五師主力似仍在晉西南。駐晉西南的山西新軍中的黨組織則把陳支隊(duì)看作榜樣和靠山，部隊(duì)建設(shè)明確要向陳支隊(duì)學(xué)習(xí)，遇到困難或疑難問題，更要尋求陳支隊(duì)的幫助。一些在新軍中暴露身份的共產(chǎn)黨員也通常會被送到陳支隊(duì)來，以免他們遭到新軍中的舊軍官暗算迫害。

1939年12月，閻錫山在晉西發(fā)動“十二月事變”，以響應(yīng)國民黨頑固派掀起的第一次反共高潮。閻錫山派其掌握的晉綏軍舊軍第十九軍、三十三軍、六十一軍、八十三軍、警備軍等部，大舉進(jìn)攻駐晉西南的新軍決死第二縱隊(duì)、政衛(wèi)二〇九旅和陳支隊(duì);日軍也從臨汾、平遙等地派來5000余人為晉綏軍助戰(zhàn)。嚴(yán)峻形勢下，毛澤東、王稼祥從延安發(fā)來電報(bào)指示：晉西南討逆戰(zhàn)爭，“陳支隊(duì)不得不參加戰(zhàn)斗，否則有失敗危險(xiǎn)”，“請你們注意其嚴(yán)重性，速將陳支隊(duì)在（汾）河?xùn)|之一個(gè)團(tuán)令其飛速返回，并再從他部抽調(diào)一個(gè)團(tuán)過河為預(yù)備隊(duì)”。

面對晉綏軍47個(gè)團(tuán)氣勢洶洶的進(jìn)攻，陳士榘受命統(tǒng)一指揮晉西支隊(duì)、新軍決死第二縱隊(duì)、政衛(wèi)二〇九旅等部共12個(gè)團(tuán)堅(jiān)決反擊，于隰縣殲滅晉綏軍一個(gè)團(tuán)部和一個(gè)營，于汾西擊潰晉綏軍兩個(gè)團(tuán);于1936年在劉志丹犧牲的三交鎮(zhèn)殲滅晉綏軍兩個(gè)團(tuán)大部。接著，陳士榘按照中央軍委的電令，率晉西支隊(duì)、新軍決死第二縱隊(duì)、政衛(wèi)二〇九旅等部越過汾（陽）離（石）公路，轉(zhuǎn)移至?xí)x西北，再殲滅晉綏軍暫編第一旅近千人，隨后在方山縣與一二〇師新三五八旅（彭八旅）勝利會師。這個(gè)時(shí)候，賀龍、關(guān)向應(yīng)率領(lǐng)的一二〇師主力尚在晉察冀邊區(qū)，留守晉西北的八路軍部隊(duì)只有新三五八旅、警備第六團(tuán)等部，陳支隊(duì)來到晉西北，成為保衛(wèi)晉西北抗日根據(jù)地的一支重要力量。

1940年1月中旬，陳士榘率領(lǐng)陳支隊(duì)、新軍決死第二縱隊(duì)、政衛(wèi)二〇九旅組成左集團(tuán)，與晉西北八路軍、新軍組成的右集團(tuán)，共同攻打晉綏軍盤踞的臨縣縣城。臨縣縣城中的守將——閻錫山“五虎上將”之一的趙承綬見勢不妙，帶領(lǐng)晉綏軍騎兵第一軍棄城而逃。在將要逃入晉西南地界時(shí)，以為遭遇八路軍陳支隊(duì)伏兵，全軍官兵頓時(shí)作鳥獸散，“五虎上將”趙承綬只身光著腳潰逃，連他的太太和金柜都丟了。閻錫山精心策劃的“十二月事變”就以這樣的結(jié)局告終。

1938 年，八路軍一一五師部分干部在山西孝義合影。左起：陳士榘、羅榮桓、李天佑、蕭華、伍修權(quán)

1940年1月下旬，根據(jù)中共中央指示，由剛從晉察冀抗日根據(jù)地率一二〇師主力部隊(duì)返回晉西北的賀龍、關(guān)向應(yīng)等，與晉西北、晉西南的軍政領(lǐng)導(dǎo)人組成中共晉西北軍政委員會，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)晉綏抗日根據(jù)地的各項(xiàng)工作。晉西北軍政委員會委員共13位：賀龍、關(guān)向應(yīng)、林楓、甘泗淇、周士第、王震、蕭克、趙林、張宗遜、李井泉、陳士榘、彭紹輝、羅貴波。

3月，陳支隊(duì)與政衛(wèi)二〇九旅合編，由兩個(gè)團(tuán)擴(kuò)充為三個(gè)團(tuán)。隨即參加了粉碎日軍對晉西北春季“掃蕩”的戰(zhàn)斗，在臨縣以東、以南地區(qū)殲滅日軍獨(dú)立混成第十六旅團(tuán)100余人。4月中旬，陳支隊(duì)開赴黃河?xùn)|岸的臨縣磧口鎮(zhèn)，配合黃河西岸的八路軍留守兵團(tuán)河防部隊(duì)保衛(wèi)陜甘寧邊區(qū)。日偽軍和晉綏軍見狀，都未敢貿(mào)然向磧口一帶黃河渡口推進(jìn)。

1940年5月上旬，陳士榘奉命率領(lǐng)陳支隊(duì)的一團(tuán)和二團(tuán)踏上進(jìn)軍山東的征途。陳支隊(duì)渡過汾河，翻越太行山，穿過平漢鐵路（今京廣鐵路），進(jìn)入河北南部，再東進(jìn)山東西部、南部，到達(dá)沂蒙山區(qū)，完成了歸還一一五師建制的任務(wù)。10月間，陳士榘被任命為一一五師參謀長。

陳支隊(duì)在晉西轉(zhuǎn)戰(zhàn)了一年半，時(shí)間雖不長，意義卻不小。一是牢牢掌控黃河?xùn)|岸地區(qū)，屏障、護(hù)衛(wèi)了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)抗日戰(zhàn)爭的大本營陜甘寧邊區(qū);二是與一二〇師和山西新軍協(xié)同作戰(zhàn)，打退了日軍的進(jìn)攻和“掃蕩”，鞏固了晉西北抗日根據(jù)地;三是在一二〇師配合下粉碎了閻錫山發(fā)動的反共事變，有力地支援、接應(yīng)晉西南的山西新軍，保住了兩支重要的抗日武裝。而對陳士榘的軍事生涯來說，也有特殊的意義，這是他第一次獨(dú)當(dāng)一面地領(lǐng)導(dǎo)和指揮一支大部隊(duì)。

二、指揮工程兵黃河架橋

中華人民共和國成立后，陳士榘擔(dān)任人民解放軍工程兵第一任司令員，23年間做了許多開創(chuàng)性的工作。如：在新中國成立初期把全軍28個(gè)工兵團(tuán)分為工兵團(tuán)、建筑工兵團(tuán)、舟橋團(tuán)等，擔(dān)負(fù)不同的任務(wù);在沿海、邊防和戰(zhàn)略要地建成了系統(tǒng)完備的國防工事;完成了一系列的指揮防護(hù)工程;建成了導(dǎo)彈試驗(yàn)場和原子彈研制試驗(yàn)基地;執(zhí)行了抗美援朝、援越（南）抗美、援老（撾）抗美等作戰(zhàn)任務(wù)。除此以外，還有一件重要的事值得一提，那就是指揮工程兵成功架設(shè)黃河浮橋。

1958年夏，黃河中下游出現(xiàn)了1930年以來的特大洪峰，流量達(dá)到23000立方/秒。7月17日，鄭州黃河大橋11號橋墩被洪水沖毀，造成京廣鐵路這條國家南北交通大動脈中斷，國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)受到嚴(yán)重影響。消息傳到北京，毛澤東主席召集劉少奇、周恩來、朱德、鄧小平、彭德懷在中南海開會，研究決定急調(diào)工程兵部隊(duì)開赴河南，一面搶修黃河大橋，一面鋪設(shè)黃河浮橋，恢復(fù)南北交通。

周恩來總理會后召見工程兵司令員陳士榘和政委黃志勇，當(dāng)面交待了這項(xiàng)緊急任務(wù)。陳士榘立即抽調(diào)了四個(gè)舟橋團(tuán)、一個(gè)工兵團(tuán)和三個(gè)工程兵學(xué)校的四個(gè)學(xué)員連，共5000余人，從丹東、長沙、蚌埠、洛陽、天津等地各攜器材限時(shí)趕到鄭州。陳士榘、黃志勇、胡奇才、廖述云、劉月生等工程兵將領(lǐng)先后來到搶修黃河大橋和浮橋的工地，指揮工程兵部隊(duì)從黃河南北兩岸投入緊張的施工。在犧牲四位戰(zhàn)士、一位民工，架橋遭遇困難的時(shí)刻，周恩來親臨修橋現(xiàn)場視察指導(dǎo)，并面對工程兵施工部隊(duì)講了一番鼓舞士氣的話。工程兵指戰(zhàn)員發(fā)揚(yáng)戰(zhàn)爭年代的精神，繼續(xù)冒著大雨、頂著洪峰在泥水中苦干，至8月12日，雖因洪水過大未能將黃河大橋修復(fù)，但成功地架起了一座可供汽車通行的浮橋，及時(shí)恢復(fù)了黃河兩岸的交通。

周恩來得報(bào)，高興地打電話向工程兵指戰(zhàn)員表示祝賀。他總結(jié)說，工程兵在黃河上架橋成功有三個(gè)意義：一是在經(jīng)濟(jì)上輔助運(yùn)輸，支援社會主義建設(shè);二是軍事上練兵備戰(zhàn)，考驗(yàn)器材設(shè)備;三是在政治上顯示社會主義制度的優(yōu)越性和人民解放軍力量的強(qiáng)大。總參謀部、總政治部也給工程兵發(fā)了賀電，《人民日報(bào)》《解放軍報(bào)》都在第一版作了報(bào)道。中央新聞紀(jì)錄電影制片廠還拍攝了20分鐘的紀(jì)錄片，以《英雄們搶修黃河橋》的片名在全國上映。（編輯 葉松）

作者：原總參謀部軍訓(xùn)和兵種部大校，軍事歷史學(xué)者