以學科交叉融合為導向的路橋工程人才的美育提升實踐

杜濤 全利

摘 要：本文基于新時代路橋工程人才培養特點，從美育提升路徑研究出發，具體以新時代路橋工程人才美學能力分析、 “技藝結合”的校園美育環境、“學科交叉”的美育教學融合以及“藝術+工程”的美育教學實踐案例四個部分進行論述。探索與新時代對交通土建類人才需求相匹配的美育創新教學框架，并通過實例研究，試圖將美育與路橋工程教學有機融合，運用到該類人才美育提升創新實踐教學路徑研究中。彌補傳統交通土建類人才美學短板，探索學科交叉融合機制下的路橋工程人才美育培養新路徑。

關鍵詞：美育;交叉;融合;藝術;路橋工程

新時代新形勢，改革開放和社會主義現代化建設、促進人的全面發展和社會主義全面進步對教育和學習提出了新的更高的要求。習近平總書記在全國教育大會上特別指出：“要全面加強和改進學校美育，堅持以美育人、以文化人，提高學生審美和人文素養”。同年教育部、財政部、國家發展改革委制定了《關于高等學校加快“雙一流”建設的指導意見》中也明確要求實施高校提升固本工程和美育提升工程，提高學生體質健康水平和藝術審美素養。新時代有新要求，高等學校的人才培養決不能只關注專業教育而忽視美育教育，新時代美育工程的提升有利于人才培養的全面發展，有著不可替代的意義。

大學素質教育即是目標教育也是理念教育，既要遵循高等教育發展的規律，又要符合學生全面發展的時代要求。 美育工作一直是路橋工程人才培養的薄弱的環節。美學、藝術注重感性塑造，路橋工程科學更注重理性的理解與分析，其實無論是感性的藝術形態，還是理性的科學分析理解，目的都是揭示自然的奧秘，兩者有著與生俱來的邏輯關聯。在教學中如果僅僅注重傳授工程科技知識，而不關注美育的培養，這種教育教學的結果是不健全的，勢必不能適應新時代路橋工程建設對人才需求，也不利于人才的全面發展。

對路橋工程人才的美育提升有著非常重要的現實意義，一是豐富教學內涵，健全教育體系。 路橋工程的美學設計不可忽視，加強路橋專業的美學教育，可豐富其教學內涵，使其延伸至藝術設計學、美學的范疇。 健全專業的教育體系，實現培養內容從宏觀層面的規劃到微觀層面的貫通。二是彌補現有缺失，完善知識構架。目前，路橋工程專業的畢業生通常掌握了較強的結構、力學、施工材料等相關知識，但藝術審美能力較弱。通過美育提升培養此類人才的設計基礎和美學素養，完善知識結構，最終實現工程與藝術雙重認知。三是提升美學素養，引領行業發展。隨著人們對美學要求日益增強，路橋工程的美學內涵受到了更廣泛的重視。具有美學素養的工程師才能創造出更具有社會價值的作品，引領行業的發展。

交叉與融合成為當下高等教育改革發展的必然趨勢，是培養新時代路橋工程人才的重要途徑，是解決傳統人才培養模式弊端的有效舉措。學科的交叉與融合是指打破學科之間的壁壘與邊界，促進學科與學科之間的滲透和交叉。在本論文中，主要是指美學、藝術學與路橋工程學科的交叉和融合。 本論文中的路橋工程人才是指由專業工科院校培養的專門從事路橋勘測、設計、施工、養護和 檢定等的工作工程技術類人才。美育提升，即基于“工程+藝術”相關學科交叉與融合理論研究與實踐探索，通過藝術與美學的理論學習和項目實踐培養路橋工程學生審美與創造美的能力、以及在未來的工程實踐中能綜合運用美學的價值去創造適應新時代需求的路橋工程。

我們思考如何實現“藝術+工程”美育提升？ 藝術與工程不是簡單的疊加，應該是有機的融合。藝術思維多為感性思維，以感性看待世界，對為形象思維，工程多強調邏輯思維，運用用理性看待問題。兩者看似不相關，其實形象思維并不僅僅屬于藝術界，也是工程工作者發明創造的一種重要的思維形式。橋梁設計大師鄧文中在《橋梁話語》中提到“工程是種藝術，而不科學”。德國橋梁美學教授Leonhardt在《橋梁建筑藝術與造型》中也提到“橋梁設計者必須具有想象力、直覺、對形式和美的感覺”。大師們的設計理念告訴我們強調與藝術學科融合的工程教育理念，應該構建起與路橋工程類人才美學能力相匹配的美育教學實踐框架。首先從人才的全面發展角度來分析路橋設計人才應具備美學能力，掌握其成長規律與自身特點，設定提升目標與要求。其次是解決美育創新思維與路橋工程設計思維的融合教學方法問題。藝術創新思維與工程設計的融合，不是簡單組合，而是需要對兩者的教學原理、規律，特征，進行研究、比較與分析，通過合理的課程教學組織和科學的教學手段進行的融合實踐，并取得實質性效果然后進行總結歸納和推廣。

近兩年，筆者對路橋工程人才美育提升培養做了部分相關的教學研究實踐工作，主要包括以下四個方面的內容。

1 新時代路橋工程人才的美學能力分析

以美育教育理論、工程美學理論為研究基礎，對交通工程類人才應具備的美學核心能力進行分析。結合新時代交通土建類行業發展需求針對人才專業特點、心理特征、行為模式、思維習慣、成長軌跡以及人格形成等進行系統化的研究;在此基礎上，重點研究美學能力提升與未來發展之間的作用關系，為有針對性的搭建美育提升路徑。

2 “技藝結合”的校園環境美育

“人創造環境，同樣環境也創造人”，環境育人的理念是不容置疑的，在對交通土建類人才美學核心能力分析的基礎上，將工程技術語言與環境美學融入到校園環境美育研究中（包括校園景觀、學習環境，生活環境等），以增強校園環境美育功能，提升美育氛圍。筆者認為，對于路橋工程人才的美育提升，可以包括以下幾方面的研究內容：工程技術語言、環境美學與立德樹人、環境育人等思想層面的細致挖掘;工程技術語言與環境藝術設計的融合研究;“技藝結合”的美育空間感受與心理認知以及美育提升的效度分析等等。

3 “學科交叉”的美育教學融合研究

校園美育環境的潛移默化是美育提升的外因，美育教學是提升的內因。單一的美育教學往往不能起到良好的美育效果，如何立足美育教學本質，打破專業壁壘，強化美育與交通土建類學科的融合教育教學，強化感性思維與理性思維的融合，激發人才的創新思維。主要研究內容可以包括美育教學與交通工程教學的交叉聯系邏輯;形象思維與邏輯思維的融合教學方式;交叉融合教學中教學目標與能力提升的實現問題等。筆者認為，首先應當搭建起教學融合的教學框架，以美學素養提升和創新能力培養為教學目標，通過實驗教學搭建教學團隊以與學生團隊，以美學結合路橋工程為切入點，通過競賽項目與產業活動訓練藝術修養與審美素養、工程知識、創新意識與創新實踐能力以及綜合設計能力。從而達到復合型人才的綜合能力的提升。

4 “藝術+工程”的美育教學課程實踐

路橋工程人才的美育提升應遵循理論聯系實際，既要有路橋工程美學理論的培養，又要有美學理論結合工程美學的實踐創造，只有實現了理論與實踐的疊加，才能形成路橋工程美學知識結構的科學合理性，因而，美育提升路徑應有工程結合藝術創造的實踐教學內容。 內容主要針對“藝術與工程”融合的美育教學實踐案例進行實踐剖析，將美育實踐與交通工程相結合，與主導產業對接。 主要內容包括： 分析美學思維導入、創意開發與工程約束、課程板塊銜接與融合，校企團隊協調等教學實踐融合路徑; 重點研究學科協同、交叉、融合的美育實踐模式，提升交通土建類人才的美學素養與創新實踐能力。

“藝術+工程”的美育教學實踐課程框架主要由四大板塊構成分別是美學板塊、工程理論板塊、項目實踐板塊和前沿講座板塊， 板塊與板塊之間注重銜、接交叉與融合，美學板塊主要包括創意美學、和工程美學兩個教學模塊， 讓同學們充分理解兩個模塊之間的聯系與遞進關系，在意識層面打通藝術與工程之間的學科壁壘，強調創意美學對工程美學的強力支撐。工程理論板塊主要是對土建工程的技術知識進行學科教育，在這個過程中應注重對美學板塊的教學銜接，強調工程技術不僅需要技術創新同時需要藝術創新。 項目實踐板塊主要包含設計策劃與工程創意模塊、概念性工程造型設計、方案與施工設計、項目實施與學科競賽五個模塊， 該板塊應該以項目為導向，強調學科交叉與融合，以不同學科專業背景的同學來協同完成該項目課程實踐， 團隊成員中應重視藝術設計背景的同學介入，通過藝術創意結合工程美學完成項目實踐。 前沿講座型板塊以前沿技術藝術融合創新設計為導向，多以國內外大師級工程設計分析介紹的主要內容， 側重分析其美學意義在工程應用中的價值。

我國正由交通大國向交通強國邁進，新時代路橋工程領域越來越重視美學的價值與意義。對當代大學生美育教育進行分類別研究，立足路橋工程人才培養的美育強化和提升。以美育教學提升路徑研究為突破口，探索新時代路橋工程人才美學提升新路徑，新方法。將工程美學、教育學、環境設計相結合，將人才全面發展路徑與未來行業發展相結合，工程設計教學、藝術設計教學等多學科方法有機交叉融合，實踐教學為主導，通過實踐案例，教學反饋，教學評價、教學成果等來驗證本研究，形成有效的學科交叉、融和的美育教學方法，并為路橋工程建設升級與發展提供有效的人才培養保障。

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