中國唯一的“一寨兩國”：買菜要出國

由于當地居民有著同樣的習慣，因此兩國人民來往的非常密切，很多時候買菜都要出國，上廁所還要簽證。更神奇的是，寨子里有座房子剛好修建在兩國的邊境上，被戲稱為“一家兩國”。

在很多人的記憶中，有這么一首曲子：“有一個美麗的地方，傣族人民在這里生長，密密的寨子緊緊相連，那彎彎的江水綠波蕩漾……”可是，很少有人知道，當年，軍旅詞曲作家楊非就是站在銀井寨幾公里外的勐秀山上，俯瞰瑞麗江蜿蜒而過的壩子，寫下了這首風靡一時的歌曲。

“一寨兩國”的獨特景觀

在瑞麗西南有一個叫“銀井”的傣族村寨，國境線穿寨而過，將其一分為二。它是國內唯一的“一寨兩國”，中緬邊境71號界碑就矗立于寨子中。村寨這邊是中國，稱為銀井;那邊是緬甸，稱為芒秀。這種“一寨兩國”的獨特景觀，讓銀井寨別具風情。

由于當地居民有著同樣的習慣，因此兩國人民來往非常密切，很多時候買菜都要出國，上廁所還要簽證。

更神奇的是，寨子里有座房子剛好修建在兩國的邊境上，被戲稱為“一家兩國”。房屋的臥室修建在中國的領土上，而廚房卻修建在緬甸境內，生活在這個房子的人們做飯要出國，當吃完飯后要睡覺時就要回國了。住在這里的人每天都要出國和回國很多次，這相當于同時生活在兩個國家。后來中緬雙方商定，以兩塊界碑之間的直線為基準，邊界線兩側20米內都不允許有建筑，形成兩國實際的邊界線。也正因為如此，該房子已搬遷改建，“一家兩國”的情況也就不存在了。

為了方便兩國人民在寨子里隨意出入，中緬雙方特意給本地人發了一個通行證，擁有這個通行證的人才能穿越國境，如果是外地人或者游客，即使在寨子里也不能隨便出國。

國界線由5068枚玉石鋪成

這里還有很多獨特的地方。中緬玉石國界線由5068枚玉石鋪成，是全世界最昂貴的國界線。不僅如此，這里還有一座堪稱世上最富貴的玉石橋，用7777塊翡翠玉石建成的“跨國橋”。

如果不是因為看到界碑，很難察覺這里就是邊境。寨中的國境線常常是一個竹棚、一段村道、水溝，或者一道土埂。邊民們每天數次穿越神圣的國境線也都渾然不覺。在銀井“一寨兩國”景點，如果沒有中方一側威嚴的國門、值勤的邊防武警以及對面緬方高掛的國旗和緬方移民局辦公房，你根本就感受不到這里是兩個國家。

街邊整齊劃一的商店見證著邊民互市的熱鬧景象。寨子里的人們語言相通、習俗相同，他們同走一條路，共飲一井水，同趕一場集，相處得甚是和睦。

漫步銀井寨，能見到緬甸布島族婦女手工織布，還常能與身著“籠基”（緬甸服飾）的緬甸商人擦肩。中國的瓜藤常爬到緬甸的竹籬上結瓜，緬甸的母雞不時跑來中國村民院里下蛋。

以前，中國村民的牛到了緬甸的莊稼地，那就算“國際事件”。為此，村里專門成立了民間的邊境糾紛調處小組，雙方互諒互讓、共同發展，使得邊境和諧安寧。

自2008年以來，銀井邊防工作站幫助銀井村成立治安調解隊、扶持駐地經濟建設，大力支持邊疆教育事業，先后成功打造銀井愛民固邊模范村和享譽全國的云井邊防小學。銀井小學里有很多緬甸“小留學生”，他們大部分都是芒秀村村民的子女。由于中國教育條件比緬方好，很多芒秀村民都愿意將子女送到中方一側的小學就讀。每天清晨和午后，這些“小留學生”們就背起小書包，很自然地跨過國境，每天數度往返于兩國之間。

“邊境淘寶”

現在，銀井寨也成為“一寨兩國”的旅游景點。在村寨里就有好多標志景點給游客拍照，其中最有名的就是“一秋蕩兩國”。這個秋千在中國境內，緊靠邊境線，當秋千蕩起來時，其實已經“出國”了。“游客多了，我們也不像以前只靠種地生活了。”傣族村民定武在自家院子里賣的緬甸木雕，花梨、酸枝都是游客所愛。

除了銀井寨，來到瑞麗邊境，很多人也都帶著獵奇心理，想淘點好東西帶回家，這讓瑞麗市邊貿街成為了云南最大、最熱鬧、最有特色的邊境集市。

由于毗鄰盛產寶石的緬甸，瑞麗還是國內重要的珠寶集散中心。其實，瑞麗本身就處在寶石成礦帶上，沿著清澈的南菇河綿延10多公里的瑞麗旅游淘寶場，屬于中緬寶玉石礦帶的一部分，以蘊藏紅、藍寶石聞名中外。不過，由于這里的寶石儲藏分散，開采費用很高，所以缺乏開發價值，當地人只得轉投于它的旅游業價值。時間久了，山上雨水不斷沖刷，間或會有大大小小的寶石被沖到河里，沉于河床泥沙之中，因此吸引了很多人前去淘寶。遺憾的是，大多數人并沒有那樣的好運氣，終究淘不到那些價值不菲的翡翠原石。

紅紅火火的邊境貿易景象，可不是現代才有的。在歷史上，瑞麗便地處茶馬古道上，商旅穿梭。而如今，因為同樣的區位優勢，又因與緬甸國家級口岸城市木姐毗鄰，瑞麗所能發揮的作用更加突出。

中國在鼓勵電商走出去。在“一帶一路”戰略構想中占有重要地位的東南亞，很多人使用淘寶從中國買各種商品;反過來，也有很多人通過電子商務平臺尋找中國市場的機會，也包括將各種東南亞的商品銷售到中國市場。

電商促進跨境貿易，也給緬甸的農戶帶來顯而易見的改變。那里的農戶如今有很多人把大草房換成了平房，摩托車和拖拉機也越來越多，給人脫貧致富的感覺。

（《人民日報》等）