從衣、食、住、行看新中國70年巨變

衣冠之變，越來越“漂亮”

我們曾有過穿衣服“新三年，舊三年，縫縫補補又三年”的短缺，曾經歷舉國上下追求“的確良”、軍大衣的情景，還曾經歷城鄉人民服飾“藍、黑、灰一抹色”的單調。但70年的發展成就，把缺衣少糧的尷尬永久性封存在記憶深處。今天，在中國城市的街頭，可以找到世界最先進的時尚潮流，也可以看到展現中國風的傳統服飾。衣冠之變，反映出人們生活水平的不斷提升，也折射出國家發展的巨大跨越。

改革開放以來，中國開始大舉進入紡織品服裝國際市場。中國紡織工業的貿易順差，由2000年的391.5億美元上升到2015年的2646億美元，而同年全國進出口貿易總順差為5945億美元，占據近半壁江山。事實上，服裝的生產增長，紡織工業的發展，只是中國經濟騰飛的一個縮影，由此可以窺見中國經濟的快速發展，見證一個越來越富足的中國，一個越來越開放的中國，一個越來越自信的中國。

今天，中國已成為全球最重要的服裝市場。中國服裝市場為觀察中國經濟打開了一扇窗口：中國的超大規模消費市場，將不僅是未來中國經濟發展的主要驅動力，更將為世界經濟發展注入不竭動力。

飲食之變，越來越“健康”

新中國70年來，生活中最大的變化、最直觀的感受莫過于飲食的變化。從粗茶淡飯、到美味佳肴，從吃飽、到吃好、到吃得健康，70年來與國人飲食不斷變化相呼應的，是國家闊步前行、社會經濟快速發展、人民收入不斷提高。

飲食之變，折射出產業的迅速發展。從勒緊褲腰帶，到憑票購買，再到天天過大年，飲食在老百姓的生活中已經發生了巨大的變化。70年來，農業生產力全面提升，為食品行業的快速發展奠定了堅實的基礎。中國農業也正朝著綠色、規模化、數字化等現代化發展方向大步邁進。餐飲行業的高度發達，網上訂餐、零售送貨上門等新業態的出現，不僅讓消費者盡享來自世界各地的美味，也可以滿足不同人群的差異化需求。

飲食之變，折射出百姓的錢袋子日益富足。從國際通用的恩格爾系數（食品支出總額占個人消費支出總額的比重）可以看出，新中國成立初，城市居民家庭恩格爾系數大致在70%以上，農村居民家庭恩格爾系數更高達80%以上。而到了2018年，城市居民恩格爾系數下降至27.7%，農村居民已降至30.1%以下。數字的背后，記錄著我國從溫飽到小康的奮斗歷程，表明當今中國已不再僅僅滿足于讓14億人吃飽、吃好，而是正在從小康邁向富裕的大路上闊步向前。

住房之變， 越來越“寬敞”

改革開放初期，我國城鄉人均住房建筑面積分別只有6.7平方米和8.1平方米，今天則躍升到了39平方米和47.3平方米。從鴿子籠、土坯房，到筒子樓、磚瓦房，再到電梯樓房、智慧小區，70年來的住房建設實現了從“無房住”到“有房住”“住好房”的歷史性跨越。各類商品房鱗次櫛比，滿足了不同類型需求群體的市場化選擇，同時日益完善的保障性住房體系先后圓了2億多困難群眾的安居夢。市場的歸市場，堅持“房住不炒”，完善宏觀調控；政府的歸政府，因城施策、分類建設、嚴格審核，把民生底線不斷夯實。歷史地看，伴隨我國經濟體制改革的深化，正確處理市場和政府的關系，也構成了住房領域建設與調控的主線。

當然，社會主義市場經濟體制的建立是一個艱辛的過程，房地產市場的培育與成長、調控與改革，同樣走過彎路、有過教訓。但是從世界范圍來看，沒有哪個經濟體能在起飛進程中，像我們一樣成功地處理好城鎮化帶來的巨大住房需求。中國成功地闖出了一條中國特色城鎮化道路。

出行之變，越來越“方便”

新中國成立70年來，交通出行方式的變革尤其讓人印象深刻。“晴天一身土，雨天一身泥”，步行曾是很長一段時間內國人出行的主要方式。后來，自行車日益普及，再后來，摩托車、公交車、出租車開始風行，從純人力驅動到“吃油”疾馳，交通方式的變化帶來的似乎是生活距離的大幅拉近。如今，城鎮居民戶均一車逐漸成為常態，高鐵飛馳，航班便捷，生活中，共享自行車、共享汽車讓我們享受共享時代的便利，移動支付盛行讓我們拿起智能手機打開APP便有專車在門口等候，足不出戶就能買到汽車票、火車票、飛機票，刷臉進站、無紙登機讓“說走就走”的旅行更加愜意……70年滄桑巨變，距離越來越近。

是什么讓今天的出行越來越便利？不僅是科技的飛躍式發展，更是因為一座座世界級橋梁穿山越海，一條條高速公路、農村公路四通八達，一座座現代化港口向海而立。從川藏、青藏公路到武漢長江大橋、港珠澳大橋、京滬高鐵、上海港……一個個舉世矚目的工程背后是一代代中國人的艱辛付出，也是中國長期重視交通建設的結果使然。特別是黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央著力補短板、強筋骨，一個覆蓋海陸空、聯通全世界的現代綜合交通運輸體系正呼之欲出。未來，我們還將從“雙腳丈量”到“扶搖直上九萬里”，去擁抱星辰大海！