(1.山東科技大學 山東 青島 266590;2.萊蕪技師學院 山東 濟南 271100)
物流中心是物流系統中的基礎設施。本文通過對物流中心選址各影響因素進行分析,構建物流中心選址評價體系,對因素進行模糊綜合評價,實現物流中心選址的合理性。
層次分析法,簡稱AHP,是美國運籌學家匹茨堡大學教授薩蒂于20世紀70年代初提出的一種層次權重決策分析方法。是指將與決策總是有關的元素分解成目標、準則、因素等層次,在此基礎之上進行定性和定量分析的決策方法。
物流配送中心選址因素評價體系,分為目標層、準則層與指標層三層。目標層為物流中心選址總體最優;準則層為物流中心選址因素自然環境、基礎設施狀況和經營環境三類;指標層為自然環境因素下的氣象條件和地形條件,基礎設施下的交通條件和公共設施,運營環境下的為物流環境和物流費用。
根據AHP 的算法步驟,計算指標層權重。計算過程如下:
1.構造各層次的所有判斷矩陣
準則層、指標層的指標在衡量中所占比重比一定相同,在決策者心里,它們各自占有一定的比重。
2.一致性檢驗
(1)計算一致性指標CI:
其中,λmax為矩陣的最大特征值。
(2)查找一致性指標RI,如表2所示。

表2 平均隨機一致性指標值
(3)計算一致性性比例。
當CR<0.1時,矩陣的不一致性在容許范圍內,矩陣滿足一致性檢驗。
采用特征向量法計算權重向量,一般來講,可將此問題轉換為計算判斷矩陣的最大特征根和特征向量的問題。
1.判斷矩陣每一行元素的乘積Mi;
2.計算Mi的 n 次方根Wi;
3.對權重進行歸一化處理。
根據專家打分確定準則層Ci(i=1,2,3)相對于目標層的判斷矩陣如表3所示,指標層針對準則層的判斷矩陣如表4所示,并使用1.2、1.3節中的步驟計算權重ω1、ω2。

表3 準則層相對于目標層的判斷矩陣與權重向量

表4 指標層相對于準則層的判斷矩陣及權重向量

C2D3D4ω2(2)D311/70.125D4710.875

C3D5D6ω3(2)D5130.75D61/310.25
準則層=(C1,C2,C3)=(自然環境,基礎設施狀況,經營環境)
指標層=(D1,D2,D3,D4,D5,D6)=(氣象條件,地形條件,交通條件,公共設施物流環境,物流費用)
1.評價集。對因素好壞評價的集合,可根據實際需要確定,這里將評價集定義為:
V={很好,較好,一般,不好}
表示為:
V={V1,V2,V3,V4}
2.權重向量
根據表3和表4,權重向量A為:
A0=(a1,a2,a3)=(0.623,0.066,0.311);
A1=(a1,a2)=(0.75,0.25);
A2=(a1,a2)=(0.125,0.875);
A3=(a1,a2)=(0.75,0.25)
利用公式B=AR 即可得各評價指標的評價向量:
B1=(0.2,0.35,0.275,0.175)
B2=(0.1875,0.3875,0.3125,0.1125)
B3=(0.225,0.25,0.35,0.175)
又根據A0由C=A0B得物流中心選址影響因素的綜合評價向量,根據最大隸屬度原則,最大隸屬度為0.32,處于“較好”的水平。
根據層次分析法建立了基于自然因素、基礎設施狀況和經營環境等影響物流中心選址因素的評價指標體系,并運用模糊綜合評價對其進行評價,驗證了物流中心選址考慮以上因素是合理性。