地鐵檢修電氣調試常見故障分析

張程 王龍 魯海艦

摘 要：車輛檢修是地鐵車輛安全運行的重要保障，通過檢修可以提前暴露出列車運行過程存在的安全隱患。電氣調試作為檢修的重要環節，能夠發現預防多項問題。本文通過對地鐵車輛檢修中的電氣調試常見故障進行分析，提出針對車輛不同組成部分存在的常見故障并提出處理意見，為地鐵車輛檢修質量提升及車輛安全運行提供幫助。

關鍵詞：地鐵車輛;檢修;電氣調試;故障分析

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.04.019

1 引言

隨著城市擁堵的不斷加劇，城市軌道行業以其專線專運的運行模式原來越多的出現在各大城市。自1971年第一列地鐵車輛在北京試運行開始，截止18年4月已經有北京地鐵，青島地鐵，成都地鐵，武漢軌道交通，上海軌道交通，南京地鐵等35個城市具有城市軌道交通，而且這個數字還在不斷增加。軌道交通行業的快速發展，不但體現在運營城市的增加，更在于軌道車輛車速的升級以及運行安全性的提升。本文針對地鐵車輛檢修過程中電氣調試中暴露出的常見故障進行分析，提出針對常見故障的一般處理意見，為地鐵安全平穩運行提供技術參考。

2 電氣調試

電氣調試是車輛檢修中的重要組成部分，主要負責檢修工作完成后進行的靜態、動態試驗檢驗的過程。通過電氣調試可以提前暴露出車輛運行過程中可能出現的一系列故障問題，找出根源并及時處理。根據城規車輛檢修過程中電氣調試的常見故障及重點易發故障出現的部位進行分析，梳理常見故障部位，如表1所示。本文針對故障分布表中的關鍵問題項進行故障原因分析及處理。

3 常見故障分析及處理

3.1 轉向架

轉向架作為車輛運行的走行部，其質量監控尤其重要。存在于轉向架上的電氣零部件主要由各種溫度傳感器、速度傳感器、接地裝置、障礙物檢測以及牽引電機組成。在運行過程中，由于轉向架直接與軌道接觸，首先受到輪軌間的硬性沖擊，所以對各種電器件影響較大。電氣調試過程中首先確認轉向架上各電氣組成件是否完整無損傷，是否具有良好的防護保護層，以免受到軌道內硬物如石子的擊打。若存在擊傷損傷等，直接將傳感器更換。電氣調試過程中著重觀察各電器間的導通情況，確認不存在異常報錯情況。

3.2 輔助電氣

輔助電氣主要包括配電盤，車內照明，輔助電源裝置三部分組成。車內照明及輔助電源裝置能夠通過目視檢查零部件運行情況進行判斷。配電盤中常出現的異常包括配電盤接線不規范，空氣開關及接觸器損壞，電氣元件防護部件缺失，繼電器發生故障等。檢修過程中應該注意空氣開關的開合測試，提出專項檢查。針對配電盤中出現的接線不規范應該從源頭進行整治，要求配線精準規范;車內照明系統常出現照明燈、應急燈照明異常，亮滅功能缺失，此時通過切換常用與緊急狀態下的照明實驗即可確認是否存在異常。

3.3 牽引供電

牽引供電系統常出現的故障一般由受電弓、牽引變壓器以及牽引變流器組成。受電弓是直接與電網接觸的零部件，在檢修過程中應著重注意。受電弓在運行過程中由于直接與電網接觸，磨損嚴重，經常出現裂紋、連接松動情況，多次升降受電弓確認工作狀態、增加受電弓影像化可以清晰的暴露受電弓的運行情況，提前發現并排除異常。牽引變流器與牽引變壓器故障原因常出現在零部件質量問題，車輛入庫時確認故障記錄信息辨別牽引變流器與牽引變壓器是否存在異常。

3.4 車端連接

地鐵車輛采用的編組多為短編，各車輛間電氣連接主要由連接線進行連接。連接線長期暴露在外，受環境影響較大，尤其是在隧道中運行濕度較大，對線纜質量影響較大，及時確認連接線外觀狀態及連接情況，對連接線長期穩定工作有較大幫助，在檢修過程中著重注意線纜的防水處理，存在膩子變形的及時更換新膩子。

3.5 車內環境控制

列車運行除去保持必須的安全性及穩定性，還要滿足顧客的乘車需求。保持車內干凈衛生，確?；厮惋L穩定是達到顧客滿意度的重要保障。經常性的擦拭除塵，保證風管內潔凈，通過系統辨識車廂內會送風量是否滿足要求，確認空調各組成部件的情況，如風機、逆變器、壓縮機等，如存在異常及時進行更換。

4 總結

針對城規車輛檢修過程中的電氣調試環節經常出現的易發故障進行統計分析，得出影響電氣調試的9個故障系統，針對其中的轉向架系統，輔助電氣系統，牽引供電系統，車端連接系統，車內環境控制系統進行簡要分析，找出影響電氣調試的常見故障點，并提出糾正預防措施，為電氣調試提供參考。

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