葉上慶
摘 要:在新的發(fā)展形勢(shì)下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)有了高速的發(fā)展,人們對(duì)生活品質(zhì)越來越重視,在此背景下市政橋梁逐漸發(fā)展起來。在市政橋梁中應(yīng)用后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),不僅可以提高橋梁的安全性,延長(zhǎng)使用時(shí)間和使用性能,還可以有效提高后張法預(yù)應(yīng)力的水平,為施工工藝的開展提供足夠空間。在實(shí)際的施工中,為了充分發(fā)揮后張法預(yù)應(yīng)力作用,在施工時(shí)必須加大后張法預(yù)應(yīng)力施工的力度,加強(qiáng)質(zhì)量控制,從而就能在保證市政橋梁耐久性同時(shí)節(jié)約大量施工成本和時(shí)間,推動(dòng)市政橋梁事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
關(guān)鍵詞:市政橋梁工程;后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù);具體應(yīng)用
1 前言
在市政橋梁工程中,后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,可以保證整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量和施工進(jìn)度,所以相關(guān)單位必須高度重視張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù),將應(yīng)用的作用充分發(fā)揮出來,為我國(guó)國(guó)民的出行安全帶來極大方便,從而促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。
2市政橋梁工程建設(shè)特點(diǎn)
2.1 工程量大
因?yàn)槭姓蛄汗こ探Y(jié)構(gòu)繁雜,體積巨大,因此橋梁建設(shè)工作內(nèi)容較多,需要耗費(fèi)諸多人力與物力,及大量資金,橋梁工程質(zhì)量同社會(huì)公眾生命安全有莫大聯(lián)系,為此,在施工中需嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。另外,施工前期需對(duì)所選的工地地質(zhì)情況進(jìn)行全面考察,以確保施工順利展開,保證工程竣工后能夠出現(xiàn)提供便利條件,全面發(fā)揮橋梁的實(shí)效性。
2.2 耗時(shí)較長(zhǎng)
因?yàn)闃蛄汗こ探ㄔO(shè)涉及諸多工序,十分繁雜,牽涉大量人力、物力以及財(cái)力,從工程立項(xiàng)、可操作性進(jìn)行分析、施工前期的準(zhǔn)備工作等一系列工作,多則幾年,少則幾個(gè)月。橋梁工程的繁雜性,決定了其質(zhì)量的重要性,如若忽視了某個(gè)部位質(zhì)量,就會(huì)對(duì)整個(gè)工程造成影響,讓諸多勞動(dòng)人員長(zhǎng)時(shí)間努力化作泡影。
2.3 固定性好
橋梁工程為一項(xiàng)巨大工程,體積大,能夠承受很大重量,為此,良好的固定性對(duì)橋梁工程而言是基本要求。如果橋梁施工的穩(wěn)定性較差,不僅無法緩解上當(dāng)前社會(huì)的交通問題,還會(huì)給社會(huì)公眾出行埋下安全隱患,影響我國(guó)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展。
2.4 安全要求高
一般橋梁都建設(shè)在城市的繁華地段,主要用來緩解交通問題,由此看出,橋梁建筑的位置人流量較多,一定要確保其安全性。如果橋體出現(xiàn)問題,不但會(huì)威脅公眾生命安全,還會(huì)給社會(huì)帶來巨大損失。因此保證安全,為橋梁建設(shè)的基本要求。
3 市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)
3.1 施工材料選擇和驗(yàn)收
市政橋梁工程繁雜,決定了其所用材料的繁雜,為了保證施工質(zhì)量與進(jìn)度,在施工之前需把施工中所需的材料與設(shè)備都準(zhǔn)備好。橋梁工程施工繁雜,所用的設(shè)備種類也會(huì)眾多,為了確保橋梁工程整體質(zhì)量,需選擇合適的施工材料與設(shè)備。預(yù)應(yīng)力用的鋼絲與熱處理鋼筋等類型規(guī)格皆需要依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行;灌漿使用的水泥需出示合格證明等。
因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力技術(shù)的獨(dú)特性,為了保證橋梁工程施工的有序性,要求材料配備完全,依據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)與要求進(jìn)行材料驗(yàn)收工作。混凝土構(gòu)件強(qiáng)度需滿足相關(guān)要求,構(gòu)件的質(zhì)量等皆需要滿足要求,保證拼裝塊體質(zhì)量;制作完預(yù)應(yīng)力筋;施工所需的設(shè)備已準(zhǔn)備到位;施工預(yù)應(yīng)力應(yīng)用的拉伸機(jī)通過驗(yàn)證合格;施工場(chǎng)地干凈平整,張拉兩端皆應(yīng)用安全防護(hù)方法。
3.2 正確預(yù)設(shè)孔道
市政橋梁工程的質(zhì)量受到預(yù)留孔道的直接影響,所以在預(yù)留孔道的時(shí)候要預(yù)留出預(yù)應(yīng)力外部直徑大10mm~15mm的孔洞,并且要事先埋設(shè)金屬波紋管,倘若波紋孔所處位置有不平整現(xiàn)象出現(xiàn),要及時(shí)進(jìn)行平整,使用膠帶將其纏緊。其次,要對(duì)波紋管破損問題進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致檢查,如果出現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ),在進(jìn)行混凝土澆筑的過程中要保證孔道干凈,所以需要安排工作人員對(duì)其進(jìn)行清理,做好清理工作后進(jìn)行混凝土振搗時(shí),要保證波紋管的完整性,從而就能有效避免波紋管出現(xiàn)位移問題。
3.3 安裝鋼筋和鋼絞線
先安裝底膜,再綁扎底板和腹板的鋼筋,做好綁扎工作之后進(jìn)行混凝土澆灌,做好這些工作之后安裝頂板和翼板底模,并且將鋼筋綁扎好。設(shè)計(jì)人員需要嚴(yán)格設(shè)計(jì)圖紙安裝支座鋼墊板、防撞欄桿預(yù)埋鋼筋,就能確保后張法施工的順利進(jìn)行。此外,認(rèn)真檢查鋼絞線和波紋管等預(yù)埋件,這樣就能有效避免這部分預(yù)埋件出現(xiàn)破損和銹蝕問題;在進(jìn)行定位筋布置時(shí),要穿放波紋管和管件接頭,將其固定好,在混凝土澆筑3天后再實(shí)施穿束,還需要在鋼絞線的兩端預(yù)留出100cm左右的長(zhǎng)度。
3.4 預(yù)應(yīng)力張拉
在預(yù)應(yīng)力張拉以前,需對(duì)所用的設(shè)備進(jìn)行合理檢驗(yàn),在預(yù)應(yīng)力張拉中需嚴(yán)格依據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行,首先將橋梁模型拆除,再進(jìn)行初張拉,在初張拉中要遵循對(duì)稱張拉原則,不然就會(huì)發(fā)生超應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)側(cè)彎等現(xiàn)象。然后,在進(jìn)行張拉時(shí)需要根據(jù)張拉力和壓力讀表數(shù)相對(duì)應(yīng)的關(guān)系,做好相關(guān)記錄。還要嚴(yán)格把握控制張拉數(shù)值,張拉數(shù)值不可以超過設(shè)定的最大張拉力,在整個(gè)張拉過程中主要分為兩道工序,一是初張拉,主要是承受橋梁自身重量;二是終張拉,將所有應(yīng)力張拉設(shè)置為100%,此時(shí)混凝土強(qiáng)度要與設(shè)定的數(shù)值小。最后,要在錨圈外鋼絞線處做好標(biāo)記,觀察是不是出現(xiàn)了位置移動(dòng),通過反復(fù)的張拉可以很大程度減少應(yīng)力損失,保證受力均勻性。
3.5 孔道灌漿
利用攪拌機(jī)對(duì)水與水泥進(jìn)行有效攪拌,當(dāng)達(dá)到一定程度后,把摻加料放入其中,進(jìn)行攪拌,攪拌時(shí)間不能低于兩分鐘,讓其填充完全。灌漿工作需在預(yù)應(yīng)力張拉后一天內(nèi)完成,間隔不能太長(zhǎng),灌漿的孔洞在應(yīng)用前需洗干凈,出氣孔和灌漿孔需同筋孔道互通;及時(shí)開展灌漿工作,以避免預(yù)應(yīng)力損失,防止張拉時(shí)間較長(zhǎng)而出現(xiàn)側(cè)彎??椎缐簼{正常分兩次開展,在孔道兩邊進(jìn)行壓漿,保證其時(shí)間在合理范圍內(nèi),之后拔除兩邊排氣孔木塞,進(jìn)行另一側(cè)灌漿工作。上述工作完成后需要將漿口封閉住,水泥未冷凝前不能打開閥門,確保灌漿完全。
4 市政橋梁工程后張法預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制措施
4.1 選擇恰當(dāng)?shù)念A(yù)應(yīng)力錨具
在橋梁工程施工中需同具體狀況相結(jié)合懸著恰當(dāng)?shù)念A(yù)應(yīng)力錨具,切記不可隨意挑選。錨具不同應(yīng)用方法也不同,所取得的效果也不盡相同。摩阻錨具比較簡(jiǎn)便,而且效率也非常高,但是其在連接方面比較繁雜,程序角度,且?guī)淼膿p失也比機(jī)械錨具高。因此需對(duì)施工因素進(jìn)行全面考慮,同具體狀況相比,反復(fù)分析后選出最適錨具施工。
4.2 全面研究預(yù)應(yīng)力效應(yīng)
無論橋梁工程規(guī)模如何,在施工前期相關(guān)主體需做好預(yù)應(yīng)力效果分析工作,需對(duì)預(yù)應(yīng)力各方面的信息與數(shù)據(jù)進(jìn)行假設(shè)布局,在分析預(yù)應(yīng)力時(shí)。假設(shè)布局中需全面研究各種問題,及優(yōu)化這些問題的方案與策略,并方案與策略的可行性進(jìn)行分析,以保證方案與策略的行之有效性。只有在橋梁工程施工前期展開預(yù)應(yīng)力分析工作,才會(huì)做好施工問題預(yù)防工作,才會(huì)確保工程建設(shè)順利開展,避免不必要的損失。
4.3 恰當(dāng)選擇鋼絞線
為了可以凸顯橋梁工程特征,需加大鋼絞線選擇力度,保證其最適性,讓其符合方便、美觀且實(shí)用的特點(diǎn)。在選擇鋼絞線時(shí)需對(duì)建筑工程各方面要求進(jìn)行全面分析,例如尺寸、規(guī)格等各個(gè)方面的狀況,選擇滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的鋼絞線,確保橋梁工程施工質(zhì)量與施工進(jìn)度。
5 結(jié)語
綜上所述,在市政橋梁施工中合理的應(yīng)用后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)具有一定的必要性,是加強(qiáng)市政橋梁質(zhì)量的前提條件,也是提高工程經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的關(guān)鍵。因此相關(guān)單位在施工中國(guó)必須加大后張法預(yù)應(yīng)力施工的力度,加強(qiáng)質(zhì)量控制,將應(yīng)用的效果和作用充分發(fā)揮出來,推動(dòng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
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