淺談新能源汽車節能技術

茹慶

摘 要：隨著空氣污染問題越來越嚴重，對新能源汽車的需求也越來越大，本文探討了現階段的新能源汽車的節能技術，對其類型和發展現狀做了分析，重點探討了汽車節能控制技術的應用，最后提出了一些發展建議。

關鍵詞：新能源技術;節能控制技術;環保

汽車燃油和廢氣的排放是導致環境污染的重要因素，為了從根源上治理環境污染，發展新能源汽車勢在必行。而且發展新能源汽車和節能技術能夠緩解石油短缺、降低環境污染，是實現汽車健康可持續發展的必由之路。

現階段，新能源洗車有燃料電池汽車、混合電動汽車、純電動汽車、氫動力汽車和太陽能汽車等。

1 新能源汽車的類型及節能技術

1.1 混合動力汽車

混合動力車輛的節能排放是當前較為成熟的一項技術。所謂混合動力是指車輛的驅動是有兩個或者兩個以上能夠同時運轉的單個驅動聯合組成的車輛。而車輛的形式功率依據實際車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或者共同提供。混合動力汽車裝有兩個或兩個以上動力源：蓄電池、太陽能電池、燃料電池。現階段采用的混合動力技術讓汽車的燃油經濟能力得到了相應的上升。這種混合搭配，改變了傳統汽車的運作方式，從而產生最合理化的動力輸出，同時也能降低在使用過程中發生的能源損耗，具有節能環保的作用。另外，在電池應用時，可以回頭利用，降低了二次污染。

現階段我國的混合動力汽車發展前景廣闊，以吉利帝豪PHEV車型為例，將內燃機和電動化相互結合，能夠降低排放量。而自主研發的CHS混合動力系統，具有自主知識產權，作為現如今世界上第一套單模輸入以及復合式的動力分流系統，在一定上填補了我國在功率分流混合動力技術方面的缺陷。

1.2 燃料電池汽車

燃料電池主要是將氫氣和大氣中的氫氣燃料相互結合，然后在電池組中產生一定的化學反應，使電動機運轉。當產生氫氧反應的時候，排除的尾氣中含有這兩種元素，二者結合在一起會形成水蒸氣，然排放的污染量為零，不僅能夠降低熱排放量，還能有效抑制溫室效應。但是這種方式也存在一些弊端，氫氣的制作難度比較大、能源轉換率比較低，電機的技術結構比較復雜等。現在在一些城市的公共汽車上有運用。在未來的新能源汽車上，氫燃料電池車將成為一個大力發展的發現。

1.3 純電動動力汽車

純電動汽車是利用電力來驅動。由電源、驅動電機和電動機的調速控制系統等組成，是以車載電源為動力，利用電機驅動車輪運轉。純電動汽車發展的關鍵部件是電動汽車的電池，汽車動力電池難在既要成本低，又要容量高，而且還要安全要求高。想要在較大范圍內應用電動汽車，要依靠先進的蓄電池經過反復篩選，現在比較有發現前途的是氫鎳電池、鐵電池、鋰電池和鋰聚合物電池。

與內燃機汽車相比，純電動汽車不產生排氣污染，對空氣質量控制非常有利，其次，產生的噪音交好，對人體的傷害小，而且，電動汽車結構簡單，運轉部件較少，保養與維修方便。

1.4 太陽能汽車

太陽能汽車是重點提倡的環保車之一。太陽能能夠把太陽光轉變成電能，從而驅動汽車行駛，實現污染零排放。目前，太陽能技術在汽車上的運用主要在兩個方面，一個是作為驅動力，一個是作為汽車輔助設備的能源。現階段，作為汽車輔助設備的能源應用較為成熟，但是要想作為汽車的主要驅動力，還需要較長的道路走。

1.5 “可燃冰”探測

近些年，有一種比石油、煤的燃燒值高數倍的深藏海底的“天然氣水混合物”晶體，已經進入了人們的視野，這種晶體被稱為后石油時代能源的“可燃冰”，“十二五”規劃將其作為新能源開發的重點項目。

“可燃冰”是一種無色透明的結晶體。在常溫下能夠釋放出天然氣。它是一種能量極高的物質。在我國的西海北部已經勘探發現大量的“可燃冰”，但是開采的難度很大，利用的難度也很大。因為在低溫高壓下形成的水化物，在其開發過程中可能會導致大量甲烷的釋放，而一旦不能控制其釋放過程，就可能釀成災難。所以開發和利用“可燃冰”將會是一種可能，但是現階段很難實現，只能作為我們未來的展望。

2 對新能源汽車節能技術發展的建議

2.1 要創新核心技術

政府應該制定相應的政策來鼓勵新能源產業進行創新和發展，比如通過設計專項基金和財稅政策的方式，引導企業提高自身的研發能力。

2.2 要完善配套設施

在新能源汽車發展的過程中，配套設施的完善與否至關重要，只有加大對各項配套設施的建設和應用，完善售后服務，才能促進新能源汽車行業的健康長遠發展。例如在電動汽車的應用中，國家電網企業就做出了一定的鼓勵措施，加快公共充電網絡的建設，建設智慧車聯平臺，引導電動汽車有序充電，解決了人口密集區域充電困難的問題，給新能源汽車的發展創造有利條件。

2.3 制定長期的發展策略

新能源汽車要在激烈的市場競爭中取得優勢，當地政府對它的產業布局要有一個明確的思路，以一些經濟發展快的城市為核心點，形成一個整體的制造群體，重點發展汽車材料，增加對高端電池供給;同時建立智能化交通系統和車輛網絡系統，以此來促進汽車產業的綜合發展，將品牌和技術相互聯系在一起，深化新能源汽車的發展布局。

2.4 加大對汽車人才培養

人才是行業發展的根本，我國鼓勵技術創新，就要有大量的汽車行業的人才培養，所以要加大對汽車專業的投入，形成產學研一體化發展，有了足夠的人才，才有足有的創新，有了知識產權的保護，才能夠持續長遠的發展，為我國的汽車事業的發展提供源源不斷的人才和知識儲備。

3 結束語

在未來很長一段時間內，新能源汽車節能控制技術仍舊有著很大的發展空間， 新能源汽車必然是汽車產業發展的方向，也是我國與全球汽車強國接軌的必由之路，我國政府要加大對這方面的支持。相關企業更應該在自主研發和整合資源方面努力創新，通過完善相關的配套設施，通過對汽車人才培養的大力支持來提高自主研發能力，不斷增強新能源汽車產業的綜合競爭力，力爭跨入世界強國之列。

參考文獻：

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