汽車新產品試制階段項目管理的研究運用

劉本強

摘 要：本文的研究目的為分析汽車新產品試制階段的項目管理內容，建立適用于汽車新產品試制階段的項目管理體系，確保汽車新產品的試制工作有序地展開，規定試制階段的工作流程及工作內容，實現汽車新產品的低成本、高質量、適時地投入量產。

關鍵詞：新產品;試制;管理

0 引言

汽車從新產品前期企劃到開始實現批量生產，包括新產品構想、企劃、設計、驗證、生準和開始量產等工作流程和內容。為使汽車新產品在質量、成本、日程等方面達成預期目標，需要進行全周期管理，本文研究方向為汽車新產品從試制階段到開始實現量產過程的管理。

1 新產品各階段定義

（1）PT0（Production Trial 0）。新產品首批硬模樣件驗證、公告和性能標定耐久用車加工階段。（2）PT1-1（Production Trial 1-1）。

新產品工裝樣件規格（功能、尺寸）符合性驗證階段，新產品全工序樣件單機聯動在線裝車確認。（3）PT1-2（Production Trial 1-2）。 新產品生產線整線聯動條件下面進行質量符合性驗證階段。（4）PT2（Production Trial 2）。新產品節拍、人員習熟度、一次合格率等小批量生產條件符合性驗證階段，此階段車經評價后可以銷售。（5）先行量產（使用代碼）。新產品大批量生產驗證階段，此階段車輛可以直接銷售，使用量產VIN碼規則進行打刻。（6）SOP（Start of production）。在各項指標達成批量生產條件的前提下，新產品開始連續批量生產。

2 新產品試制職責

（1）科長。①對項目管理的執行進行指導及監督;②批準新產品技術標準文件;③在新產品實現的各個評價節點，負責評價本工作節點完成情況，決定是否進入下一階段工作;④批準新產品規格變更。

（2）品管主任。①新產品試制階段及量產初期質量提升計劃審核和監督;②審核新產品技術標準文件;③審核新產品規格變更。

（3）管理系系長。①明確新產品的工時狀況，設定人員效率及設定人員數;②構筑新產品實現策劃項目的推進體制，監督項目各階段的完成情況;③對新產品推進計劃的實施進行實時跟蹤，確保人員培訓、工藝物流、日程各方面目標的達成。

（4）新產品組。①對新產品各階段的生產活動進行組織與協調;②根據新產品推進計劃推進各項工作并進行實績管理;③新產品試制階段保密的管理;④產品技術文件的接收、檢證、轉化管理;⑤接收新產品工具清單及抽檢用特殊工具，跟進新增工具采購進度;⑥新產品技術方案變更的跟蹤管理;⑦統籌組織開展各項檢證活動。

（5）工藝組。①新產品物流規劃、零件落點制定與檢證，協助物流領域各階段進行改善;②新產品工具的參數及選型確定;③新產品工藝布置圖及工程編程的制定。

（6）質量組。①新產品階段質量成熟的跟蹤與工作開展，推進各階段質量目標的達成，確保量產初期質量穩定;②量產不良、市場不良、過往不良項目在新產品實現策劃過程中的反映;③識別新產品的關鍵工序過程，制定并推進新產品關鍵工序考核上崗計劃。

（7）設備組。①對現有設備進行適用性確認;②新產品相關設備的操作規程、點檢表、保養計劃及培訓計劃的制作;③生產工具、工裝夾具要件、設備維護要件的導入、評價及確認。

（8）生產組。①推進員工新產品靜、動態培訓計劃;②協同實現新產品試制各階段問題推進;③負責實施產品規格變更方案并反饋實施效果;④負責作業者的上崗培訓及組織考核工作。

3 新產品試制工作流程

（1）新產品導入管理。管理系和生產組根據新產品推進計劃配合實施，新產品組按照公司新產品推進日程計劃，制定試制車制造推進計劃。在新產品試制前，需進行準備狀態檢查;在新產品試制過程中，需對新產品進行首件鑒定;在新產品試制完成后進行產品質量評審。保存試制過程和采取任何措施的記錄。

（2）產品設計變更管理。在新產品試制過程中，管理系負責接收技術中心下發的產品設計進行變更和轉移歸檔;在接收產品設計變更后下發生產組及相關人員，變更涉及零件時需進行首件管理。

（3）質量管理。在新產品企劃階段，質量組收集量產、市場不合格信息、IQS 指摘項目，作為改善提案，將其反映到新產品的導入過程并進行解決。在量產后前三個月，新產品組結合現狀，提出對策要求，不斷改進產品的質量、作業可操作性及降低管理難度。質量組將發現的質量問題向各部門進行反映、跟蹤，通過新產品質量評審會，推進質量不合格項目的削減。新產品PT2階段，新產品項目擔當應該保證新產品的質量穩定化，達到可以穩定量產水平。

（4）工藝管理。新產品組接收工程表、裝配圖，確認相應工藝并下發至生產組，各生產組應在PT1-2到先行量產階段，分別完成各階段的要素作業標準書的制作。在新產品試制的各階段充分檢證工藝的合理性。新產品組組織工藝組，在PT2前進行工時測算，在各個階段組織制作要素作業標準書和質量記錄表格等。生產班組應在PT2階段完成量產的相關帳票，以適應量產需求。

（5）規格管理。新產品組規格管理員接收新產品規格變更《技術信息指示書》，必要時聯合工藝組對變更項目經過驗證，通過后下發《技術信息指示書》，各生產組根據下發的《技術信息指示書》實施及更新相關工藝文件;規格管理員負責對新產品階段新產品規格變更資料、技術圖紙進行接收與管理。如需規格變更時，新產品組制作《設計變更請求表》提交至技術部門，并進行跟蹤確認，具體執行《規格管理規程》。

（6）培訓管理。新產品組根據制造管理計劃制定新產品總體習熟計劃（靜態與動態培訓），并負責組織各階段的培訓展開;各生產組依據總體習熟計劃制定本組的新產品靜態培訓計劃并組織實施、效果的確認，各生產組要將培訓計劃及實績在作業習熟度記錄。

（7）設備、工裝管理。設備組跟進新產品設備及工裝夾具導入或改造進度，并對設備工裝夾具的符合性進行確認，確保導入設備、工裝夾具滿足生產需求。設備組應對引進和改造的設備、工裝夾具制定相應的《設備操作規程》、《設備日常點檢表》等表格，并制定設備定期點檢保養計劃。工裝夾具管理員應制定相應的《工裝夾具檢查記錄表》等表格，并對使用者進行安全培訓及操作培訓。

（8）保密管理。新產品組負責對所有新產品制定保密措施，所有涉及新產品的人員都必須嚴格遵守公司的保密制度。

4 結語

綜上所述，通過建立適用于汽車新產品試制階段的項目管理體系，對汽車新車品試制階段的職責進行定義，規范試制的工作流程，確保汽車新產品的試制工作有序地展開，從而實現汽車新產品的低成本、高質量、適時地投入量產。