出色之選

孫燕初

固特異自推出“EFFICIENTGRIP御乘”系列輪胎以來(lái)，為自己的產(chǎn)品打下了“靜音”的鮮明烙印，目前，御乘有轎車和SUV兩大系列。作為較早推出的轎車用御乘輪胎，在靜音、抓地力和油耗經(jīng)濟(jì)性等方面廣受好評(píng)，固特異也順勢(shì)推出SUV御乘輪胎，同樣非常受車主歡迎。我們拿到了一款EFFICIENTGRIP御乘轎車輪胎，規(guī)格為225/50 R17，把它們裝到蒙迪歐致勝上面，來(lái)體驗(yàn)一下御乘各方面的性能。

御乘的胎面花紋采用非對(duì)稱性設(shè)計(jì)，有幾個(gè)比較顯著的特點(diǎn)。一是中央有4條較寬縱向溝槽，深度大約是7.86厘米。這樣的溝槽設(shè)計(jì)可以帶來(lái)不少的優(yōu)點(diǎn)，比如在車輛行駛或者制動(dòng)時(shí)具備很好的導(dǎo)向性，避免車輛跑偏，保持車輛的穩(wěn)定性，從而為車主提供完全保障；還有就是雨天行駛時(shí)排水性能出色。在測(cè)試期間正逢北京連續(xù)幾天的陣雨天氣，實(shí)際的駕駛感受中，EFFICIENTGRIP御乘在濕滑甚至積水路面都有著不錯(cuò)的排水性能，車輛沒(méi)有出現(xiàn)滑移搖擺現(xiàn)象。第二是輪胎兩側(cè)的大花紋塊增加了支撐力和舒適性，在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)使輪胎的形變較小。上述兩點(diǎn)的花紋設(shè)計(jì)，使得EFFICIENTGRIP御乘的輪胎接地面積非常大，無(wú)論在干地還是濕地都擁有出色的抓地力。

EFFICIENTGRIP御乘的胎面靜音技術(shù)的另一大特點(diǎn)使其具備了優(yōu)異靜音效果，胎面兩側(cè)的花紋采用一端封閉式構(gòu)造。車輛行駛時(shí)輪胎與地面接觸時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音，花紋中的空氣受到擠壓、排出時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音，封閉式的花紋設(shè)計(jì)可以切斷噪音聲波的傳遞，從而讓輪胎盡量產(chǎn)生較小的噪音。通過(guò)駕駛體驗(yàn)，固特異御乘的這種花紋設(shè)計(jì)真是很巧妙地實(shí)現(xiàn)了輪胎的靜音效果。尤其是像那些多年車齡的車輛，安裝一套具有出色靜音效果的固特異御乘是多么有必要。

有些大品牌的輪胎廠家，通過(guò)采用偏軟的橡膠配方來(lái)達(dá)到靜音效果，但卻犧牲了輪胎的耐磨性，許多車主發(fā)現(xiàn)在使用了兩三萬(wàn)公里之后就發(fā)現(xiàn)輪胎磨損比較嚴(yán)重，需要更換新胎，這就增加了用車成本。固特異通過(guò)獨(dú)特創(chuàng)新的“胎面靜音技術(shù)”實(shí)現(xiàn)了靜音與耐磨的和諧統(tǒng)一。較低的油耗性能既是環(huán)保的要求也是車主們降低用車成本的需求，通過(guò)輪胎來(lái)實(shí)現(xiàn)環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性也是固特異御乘輪胎的使命。御乘輪胎采用高密度硅膠混合物，有效降低了橡膠分子之間的摩擦，這就能夠降低能源損失和輪胎的滾動(dòng)阻力。同時(shí)，御乘胎面基底采用較強(qiáng)的剛性結(jié)構(gòu)，避免車輛行駛中因?yàn)閺?fù)雜路況引起的花紋塊蠕動(dòng)，減少整個(gè)輪胎胎體的震動(dòng)，既能夠保持車輛穩(wěn)定性，還可以有效降低燃油消耗。

通過(guò)多天的長(zhǎng)途駕駛感受，固特異EFFICIENTGRIP御乘輪胎在駕駛舒適性、靜音和油耗經(jīng)濟(jì)性等方面都是非常出色的。

御乘轎車輪胎的尺寸從15寸到20寸，超過(guò)30種規(guī)格，其中還有多款缺氣保用輪胎，適用于眾多汽車品牌的豪華車型。