淺議變電運檢協同管理實踐

胡志豪

【摘 要】目前國網公司正在深入推進“三集五大”體系建設，加快“兩個轉變”步伐，通過實施集團化運作、集約化發展、精細化管理、標準化建設，實現國網公司發展方式的轉變；通過建設以特高壓電網為骨干網架、各級電網協調發展的現代化國家電網，實現電網發展方式的轉變。公司增長方式由分散粗放型向集中精益型轉變，電力市場化程度不斷加深，社會服務要求不斷提升，因此需要優化配置公司檢修、運行維護資源，提升供電服務質量，減少停電時間，增強設備的可靠性，積極探索提升檢修維護效率的新模式。

【關鍵詞】變電運維；導向；協同

變電運維一體化是“三集五大”體系改革中“大檢修”體系的重要內容，集中體現出“大檢修”體系建設的效率、效益。變電運維一體化是將傳統變電運行與變電檢修業務的人員的專業素質、工作協調、安全控制、生產質量、人力資源效能等方面進行優化整合，在一定程度上實現由同一部門人員承擔傳統的變電運行和檢修的雙重職責，從而達到釋放資源效能，提高運營效率的目的。變電運維一體化要求運維部門與檢修、配電、營銷等部門，進行更為密切的溝通交流、同步協作，實現維護檢查、帶電檢測等業務的流暢過渡、順利交接，并且培養既能熟悉變電運行業務，又能熟練掌握檢修維護的“一崗多能”綜合人才，最終達到運行和檢修業務的整合。

（一）明確主動運維導向，理順運檢協同思路

運維人員是變電站管理責任人，直接擔負著所有變電站內的設備設施的檢查、巡視、維護、操作等工作，同時還擔負著非運維人員進入變電站內進行工作時，進行對其進行工作許可、工作驗收的責任。因此運維人員是所有變電站運檢工作的必經環節，運維人員的工作承載力也就直接決定著變電站運檢工作總量。在近年來變電站不斷增多的情況下，運維人員數量基本不變，人均工作量大幅增加，造成工作質量低下，甚至流于形式，這對于安全管控提出嚴峻考驗。針對運維工作已經成為整個運檢工作瓶頸的情況，運維檢修協同的工作思路就是要以運維工作為主導，推行主動式運維管理，用狀態評估結果指導巡視策略，形成狀態巡視機制；將進站工作計劃與巡視計劃結合，使倒閘操作、巡視、維護等多項工作一次到站解決，最大限度提高進站工作效率，在保證安全及人員承載力的情況下，使得運檢工作得以順利進行。

（二）建立主動運維機制，推進生產計劃協同

將變電站的工作分為停電的工作和非停電的工作，停電工作需要考慮運行方式、用戶負荷、設備狀況等多方面因素，其計劃工作時間一旦確定不輕易變動，而不需要停電的工作的時間相對靈活，具備調整的空間。因此變電站工作協同的流程是根據停電計劃調整例行巡視計劃，再根據巡視計劃確定非停電計劃。

通過巡視周期的制定可以體現出對于設備管理的“主動性”，不再是被動地按照統一的周期去巡視檢查設備，而是“主動”提高風險高的變電站的巡視密度，從而加強了對高風險設備運行狀況的監控和把握，達到有的放矢、超前防范的目的。

（三）打通專業流程渠道，分解落實業務對接

變電站生產工作流程需要不同部門、不同專業，相互配合協作才能完成，單一部門無法完成整個流程，工作計劃中的每一項工作都對應著一個工作流程，業務流程中的各個環節由不同的部門來完成，承擔著相應的責任，因此各部門之間的業務的銜接和配合決定了整個流程運轉是否暢通和高效。

（四）整合風險管控措施，構建安全防護體系

生產計劃協同后，由公司安監部牽頭，組織各專業部門進行安全管控措施的集中制定，由各部門根據自身工作安全要求，提出相應安全管控措施，安監部進行整合補充，形成月度安全管控措施，包括電網穩定、倒閘操作、檢修作業、惡劣天氣、交通安全、防火防化等全方位、全過程的安全管控措施，由安監部審核下發并監督執行。安全管控措施的集中制定和監督實施，使整個檢修作業流程得到全面安全管控，消除了安全管理的死角和漏洞，使整個安全網絡天衣無縫，有利于安全監督和安全責任的落實，對各專業部門的安全工作起到積極促進作用。

對各層級作業人員能力、各專業主要作業項目進行量化，分別建立了作業人員承載力分析信息庫、標準作業項目數據庫，在安排每項工作任務時對工作負責人能力水平、作業人員數量、作業工時嚴格把關，優化人員配置。然后根據每日班組參加生產工作和管理工作的人數百分比、車間參加工作的人數百分比分別生成班組、車間月度承載力分析四色圖，根據分析結果制定、調整工作計劃，避免出現“超負荷、超能力、超時間”的不安全狀態，確保工作安排科學、合理。該方法通過在供電公司變電運檢室實施，提高了工作效率，確保了每一個職工、每一個崗位的安全，實現了全員、全面、全方位、全過程安全管理。

（五）統籌規劃生產能力，數據資源協同共享

加強帶電檢測數據的積累與數據分析，推進檢修、運維兩支帶電檢測隊伍建設，使運維部門的普測與檢修部門的精測互為補充，密切配合。由運維單位結合巡視開展帶電檢測普測，每月每站至少進行一次全站設備普測，對發現異常設備，通報至檢修單位，由檢修單位進行針對異常設備進行精測，確診設備狀況，上傳至狀態評價系統，制定檢修策略。對于不能及時消缺處理的設備，再通報至運維單位，由運維單位進行跟蹤檢測，隨時監控設備狀況，確保安全穩定運行。檢修與運維部門共享試驗數據、帶電檢測數據，檢修、運維部門將這些數據分別作為狀態檢修、狀態巡視的策略制定依據，更加準確地掌握設備運行狀況，提升變電站精益化管理水平。

（六）推動人才交流培養，技術創新協作互助

將人才培養發展作為年度工作計劃內容之一，建立各專業部門之間人才的交流機制，每年組織新員工到各個部門輪崗實習，熟悉各部門業務，加快工作角色轉變；每年組織各部門青年員工交換學習，促進青年員工技能水平全面提升，加快員工成長成才；每年組織各部門優秀班組長進行經驗交流和班組結對共建，加強班組間的交流提升，促進班組建設共同進步。

建立培訓資源共享平臺，公開班組大講堂培訓計劃，各部門根據培訓計劃，組織開展專項技術、技能培訓，同時安排人員參加其他部門、其他班組的培訓，從而減少培訓資源的重復投入，達到資源共享，提升培訓效率的目的。運維人員多次參加檢修試驗班組的帶電檢測培訓，通過廠家講解，現場實際操作，使運維人員迅速掌握了帶電檢測技術，加快了帶電檢測工作的步伐，使普測和精測兩支隊伍得到了同步提升。

（七）統一績效考核平臺，全面細化責任考核

針對運檢協同管理，開發了變電運檢績效考核系統，細化績效考核管理體系，制定了《變電運檢績效考核細則》，將每一項工作的得分情況進行細化，通過系統每月對工作人員的工作量自動進行統計，并由管理人員根據考核細則對每人的工作質量進行考核，最終由工作量和工作質量共同形成個人的績效得分，使員工的工作業績得到了真實體現，有效激發員工的工作熱情。運維人員到站次數減少了，但是每次到站工作效率提高了，得到相同的工作積分需要付出的勞動少了，從而提高了運維人員對狀態巡視工作的積極性，使其在巡視過程中更加認真仔細，責任心更強，切實保證了巡視質量。

將工作過程中的違章現象、計劃執行率、停送電及時率進行統計，納入績效考核；每月檢查技術革新、班組培訓、爭先創優等管理性工作進度，將檢查結果納入月度績效考核。從而使每一崗位、每一項工作都得到考核評價，做到考核考評不留死角。

（作者單位：國網威海市文登區供電公司）