張凌昊
【摘 要】地鐵目前已經在國內許多重要城市以及一般城市中得到廣泛的應用,那么已經成為人們上班出行的便捷出行設施,對人們產生的積極影響也是十分明顯的。地鐵的時效性以及快捷性來源于其合理的、科學的設計,以及對相關建設工作的籌劃,那么本篇文章將針對在進行地鐵隧道挖掘和建造時所采取的盾構法進行闡述和分析,從而對其中的技術要點和注意事項進行探討和解釋,便于相關人員進行了解和參考。
【關鍵詞】盾構法;地鐵隧道;施工工藝
1引言
現如今地鐵已經成為一些普及地鐵的城市中的最普遍的、最常用的交通以及出行方式,地鐵經過站點的時間一般只控制在短短幾分鐘內,而且通過使用地鐵人們可以順利、快捷的到達自己所想到達的目的地。地鐵溝通了遠距離之間的交通問題,那么這是與其隧道開挖和建設的工作離不開的,地鐵的正常運行需要建設完好的、足夠支持運行的隧道,對于地鐵的建造技術以及隧道開挖技術是應該進行專門的研究的,從而更好地掌握技術要點,那么本篇文章將針對地鐵隧道的開挖方式---“盾構法”進行相關的闡述和分析,從而對于開挖過程中需要注意的和避免的問題進行分析,并對其存在的技術要點進行探討。
2地鐵盾構法施工的概述
當前地鐵隧道的開挖方式已經由眾多施工人員以及專家進行研究和設計出多種類型,那么其中對各種隧道開挖方式的安全性能以及工作效率的探討離不開對其開挖方式進行的嘗試,那么本篇文章將談一下其中普遍使用的盾構法開挖方式。盾構法指的是,在進行地鐵開挖過程中配備了相關的保護罩保護設備,對地鐵進行保護作用,從而在盾構后部安裝襯砌,并以此支撐點提供一定的支持力來幫助設備進行順利的前行。那么開挖過程中,需要借助刀盤來負責切割和粉碎隧道內兩側的巖土,那么對于切割過程中會伴隨的巖土碎屑也需要進行粉碎和排除,在此過程中進行盾構后部的襯砌拼裝工作。那么之后需要對管片進行安裝,從而展開最后一步的灌漿施工工作。那么通過這種地鐵隧道開挖方式,可以借助盾構機護盾的保護作用,對整個設備和隧道進行支撐和保護,除此之外,這種盾構機護盾還能有效避免在進行巖土切割的過程出現泥土潮濕從而帶來的土方塌陷情況,因此盾構開挖技術是具備一定的安全性能的。那么盾構機護盾的掩護作用在之后的開挖以及管片安裝工作中也均有體現和發揮,從而保證施工人員得到一定的安全保障,在進行這兩項施工工作時能夠避免一些環境問題帶來的安全隱患,并能夠得到一定的支撐力推動整套設備進行順利的前行。
3盾構法對地鐵施工的影響
3.1對地鐵施工的正面影響
盾構法對地鐵施工會帶來一些正面影響以及負面影響,由于上文對地鐵隧道盾構法進行了較為完整的闡述,那么可以發現,由于具備了盾構機護盾的設施,從而不止在單純的開挖過程進行保護,而是在隧道開挖和建設的整個過程中都提供了極高的保護作用。那么通過使用盾構法可以對地鐵施工提供一定的安全保障。由于地鐵開挖在地下難免會出現隧道地質情況的影響,那么由于盾構法的隱蔽性,施工人員能夠進行對隧道的暗中開挖,不僅能夠為隧道開挖和施工技術方面提供了一定的安全保障,還能有助于提高其工作效率。該方法在許多地質條件的隧道中都能夠適用。
3.2對地鐵施工的負面影響
在進行隧道開挖的過程中難免會出現一些實際的環境問題,那么空間潮濕問題是其中之一,水分的過度侵入甚至還會造成圖層塌方的安全隱患問題。那么除此之外,在進行地鐵隧道的開挖時,盾構法還是存在一些負面影響的,這主要體現在,在進行開挖的過程中會對巖土進行切割,那么由于部分巖土可能具有一定的潮濕性,從而在進行切割的時候,會影響整塊部分的巖土進行變形甚至是偏移,從而會影響相關的水平支撐力,這就不利于隧道開挖工作的順利進行了。因此對于隧道開挖工作產生的負面影響應該給予極大的重視從而尋找合適的解決辦法進行緩解。
4地鐵施工盾構法施工技術要點
4.1盾構機始發
要確保盾構始發狀態與所設計的線路進行匹對,從而控制盾構機始發狀態與其達到一致的狀態,那么就需要相關人員對始發臺、負環等設備進行安裝時需要針對實際情況進行各方面的參數控制,從而將設備進行定位準確的安裝,除此之外盾構機直線應該與設計的線路保持平行,這都是在進行工的過程中需要嚴格控制的。
4.2渣土運輸
在使用盾構法進行隧道開挖過程時,需要使用性能好的皮帶進行隧道內的土質的輸送,那么就需要使用皮帶傳送機將開挖過程產生的土質進行裝載然后進行運輸,借助這種牽引力來促使小車向前緩慢的移動;對于隧道的開挖產生的渣土需要及時的運輸出去,從而保證隧道環境的不擁堵,那么主要在晚上進行向外運輸渣土。安裝在相關的車輛中進行指定區域的排放和安置。
4.3盾構機破洞前的掘進
在使用盾構法進行地鐵隧道的開挖時,需要提高盾構機以及其他設備的工作狀態,從而提高整體設備的工作效率,推進挖掘施工效率。那么在盾構機出動之前的一段距離內需要進行相關參數的記錄和控制,以便于對過程實施情況進行檢測和控制。這樣要求的目的是為了確保盾構設備的各項工作性能達到最好的狀態,需要對正確的施工方向進行掌握,從而對隧洞進行從上至下的掘進,那么就可以得到理想的掘進工作效率。
5盾構機掘進過程中應注意的問題
5.1進洞時盾構施工參數的計算
使用盾構法進行隧道開挖之前,需要做到的準備工作之一就是需要對相關的施工參數進行計算,從而確保數據的準確性以及精度,從而得到穩定的參數之后再展開土壓力平衡工作,那么進行開挖的過程中,同樣需要相關人員針對各個部分的工作的實施情況進行收集以及計算和處理,對于各部分施工得到的參數也要進行記錄。
5.2推進速度
一項施工技術研發的主要目的是得到安全保障的同時推進工作效率,那么使用盾構法需要注意在保證盾構機以及其他相關設備得到保護和穩定之后,還要對隧道的地質環境進行了解和掌握,從而在此基礎上推進隧道巖土的切割速度提高隧道開挖的工作效率。
5.3管片拼裝
在進行管片安裝的過程時,由于盾構設備的支撐保護作用,整個安裝過程是在得到一定安全保障中進行的,那么需要注意的是,管片的各項參數,弧度、結合處等情況都需要進行提前了解和規劃,從而確保安裝工作順利的進行,提高整個工作的實施效率。
5.4控制出土量
在進行隧道開挖的過程中,需要對隧道的巖土進行切割以及粉碎,那么就需要嚴格控制剛開始開挖隧道的出土量,并不能過度要求達到過硬的工作效果,因此需要嚴格控制出土量,并對施工數據進行把關和記錄。
5.5注漿量
隧道開挖工作的最后一步工作是對隧道進行注漿工作,那么在實施的時候就需要控制每個環節注漿量,根據施工環節情況的不同控制相對注漿量,從而避免過程中出現塌陷等情況,確保施工工作順利結尾。
6結束語
綜上所述,隨著地鐵已經成為城市居民普遍和常用的交通出行方式之一,那么對于地鐵的建設工作就應該給予強力的重視程度,其中就需要提高相關地鐵隧道的開挖技術,本文的盾構法時隧道開挖技術其中之一,具備一定的高效性對于城市地鐵的建設有積極的影響,那么掌握高效的開挖技術,并在建設的過程中吸取以往的經驗,在基本建造方式的基礎上進行一定的創新和完善,從而不斷提高地鐵隧道開挖技術的高效性,更好的完成城市設施以便于更好的服務城市居民。
參考文獻:
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(作者單位:中鐵十一局集團城市軌道工程有限公司)