林沛生
摘 要:本文探討透水瀝青路面的特性,并歸納了工程技術的要點,在此基礎上指出企業改進工程質量管理的若干措施。在目前水泥混凝土路面改造中,透水瀝青路面得到了較多的運用,但由于其具有自身的特性,其工程質量不易進行控制,在此種狀況下,工程人員需要對此進行全面分析,嚴格對原材料質量進行監督管理,保障機械設備能夠正常使用,對整個工程建設過程進行規范化管理,確保工程質量符合技術規范。
關鍵詞:透水瀝青路面;水泥混凝土路面;施工技術
在我國經濟和社會發展進程中,社會大眾的出行工具日益多樣化,車輛不斷增多,而交通運輸業亦得到了迅速發展。在這一背景下,我國大規模進行了公路建設。水泥混凝土路面在道路建設以及使用過程中具有自身的優點,得到了普遍的使用,促進了我國交通事業的發展,便利了社會大眾的出行。但在車輛荷載及氣候環境等因素綜合作用下,這種路面在使用一段期間之后,往往會產生板塊開裂、角隅破碎、錯臺等問題,基于保障路面使用的目的,通常使用加鋪瀝青混凝土面層的手段。本文探討透水瀝青路面的特性,并歸納了工程技術的要點,在此基礎上指出企業改進工程質量管理的若干措施,希望能夠對偷稅瀝青路面在水泥混凝土路面改造中的應用產生積極的作用。
一、透水瀝青路面的特性分析
在進行工程建設時,企業應當考慮到路面所具有的特性,并采取有效的施工技術提高透水瀝青路面的施工質量。
(一)耐久性、透水性與抗裂性
盡管與其他材料相比,透水瀝青路面具有較高的鋪筑成本,但由于其具備較好的的耐久性、透水性和抗裂性,在預期使用時間和平時養護方面都比其他材料具有較大的優勢,事實上降低了工程建設和使用的成本,提升了經濟效益。而且透水瀝青路面具備大空隙的特點,抗滑性能高,能夠有效降低對汽車輪胎的損傷,顯著提高其穩定性。
(二)抗拉伸性和抗壓性
透水瀝青路面具有較強的抗拉伸、抗壓性,能夠負擔較大的載荷;而且,縱然由于其他因素造成道路穩定性不佳,使用透水瀝青路面亦能夠達到較好的效果,使此后公路的養護較為簡便,降低所要付出的維護開支。而且若某一段公路產生損壞,亦能夠快捷地進行重建或維修,毋須花費較多的人力和物力。
二、透水瀝青路面施工技術分析
(一)混合料配比
在使用這種路面時,工程企業需要對混合料進行預拌,設計目標配合比,并對生產配合比加以驗證。目前,在配合比設計中,應當以平均數作為配合比的基礎,從堆垛料的不同位置提取有關的樣品。在進行配合比設計時,施工企業需要從攪拌樓各倉庫中提取物料,并細致根據物料的粒徑以調整倉儲作業的效率,而且還要定期調整物料的配比,從而保持倉儲物料的均衡行。此外,施工企業還要在攪拌機處于穩定狀態的時候開著試驗,使用多種質量的瀝青對之前的配合比設計加以測試,以保障此后的工程效果。
(二)路面攤鋪
在透水瀝青路面建設中,攤鋪可謂是一個關鍵性的環節,企業必須予以充分重視。在實際施工中,攤鋪施工既要維持速度的合理性,又要維持連續性,具有一定的難度。[1]因而,施工人員在攤鋪的時候其速度應保持在每分鐘兩米,不應過快,也不應過慢。相較于普通瀝青混合料而言,排水瀝青混合料的攤鋪溫度更高,路面攤鋪溫度應保持在一百六十五度至一百七十五度之間。施工企業應當安排專門人員對整個過程加以指導和現場操作,防止施工中出現路面破損的狀況。在攤鋪完畢之后,企業必須對路面的質量加以嚴格檢測,切實保證施工的質量符合有關技術規范的要求。最后,如果道路在實際施工中存在混料不均勻的狀況,施工企業有必要重新進行攤鋪工序。
(三)壓實
在鋪筑工作完成以后,接下來的程序就是對路面進行碾壓。這一施工程序在到透水瀝青路面建設中起著相當重要的作用。第一,要保證透水瀝青路面混合料符合使用要求。同時,企業必須嚴格按照技術操作規定,從外到內,或從低到高進行二次的碾壓。碾壓重疊厚度需為輪胎的一半,這樣才能達到預期效果。[2]初壓的溫度應保持在一百四十至一百六十攝氏度之內。第二,在碾壓的時候,應當保證攤鋪機和壓路機處于一個方向,防止瀝青混合料因為溫度急劇下降時減少對灑水次數的依賴,兩者的距離不應超過二十厘米。第三,在碾壓這道工序開始之后,要使用復壓的方法來達到提高路面密度的目的。在這一過程中,溫度應保持在七十至九十攝氏度之內。復壓過程應當保持平穩,復壓溫度與初軋溫度應當保持一致。
(四)排水管施工
在施工時,應當在機動車道邊緣設置 Ф2 厘米的鋼圈濾布透水管,操作步驟為:八厘米粗粒式瀝青混凝土面層施工完成以后,要在機動車道邊緣處埋設Ф2 厘米鋼圈濾布透水管而且要使用碎石將其包裹,一直到瀝青混凝土頂面,并把透水管接入之前安設的雨水進水口里。在施工過程中,施工人員應當有效保護排水管,防止排水管出現阻塞現象,保障雨水能夠借助排水管得到排放。
三、透水瀝青路面施工質量控制
(一)嚴格控制和監督施工原材料質量
在透水瀝青路面工程建設中,原材料的質量管理對保證瀝青路面施工的高質量尤為關鍵。為了保障建設的質量,施工企業應當對工程中所要使用的原材料進行嚴格管理和監督,而且還需要根據設計圖紙要求和施工所需的規格對用于建設的材料進行科學的選擇。在工程施工開始以前,施工企業應對準備使用的原材料進行細致的檢驗。而且,企業要從質量、經濟性和維護要求等多角度對不同的原材料加以評估,確保原材料能夠符合工程建設的多樣化需求。施工開始之后,在使用原材料時亦要由專業人員對材料領取進行嚴格的檢查和審批,特別是對材料進行仔細的檢查和控制,確保存在缺陷的材料不會在施工中得到使用,所有的材料都能符合施工技術規范的要求。
(二)對施工機械設備進行嚴格檢查
工程機械設備能否正常運作,不僅關系到進度,而且對最終的工程質量有著直接的影響。在透水瀝青路面施工的開始階段,企業對機械設備的檢查也是一道重要的程序。[3]所使用的機械設備性能優良,能夠提升透水瀝青路面的施工質量,延長其預期使用壽命。如果設備無法在建設過程中正常運行,就會對工程質量和工程進度產生一定的負面影響,甚至會導致施工過程中的人員傷亡和經濟損失,影響工程的順利完成。因此,施工企業在透水瀝青路面施工整個過程中都要進行維護和檢查,以保證機械設備能夠穩定地運行。
(三)監督管理透水瀝青路面的施工技術
在透水瀝青路面攤鋪和碾壓之時,企業需要應用攤鋪機工作。此時,在十字路口和交叉口,應當按照專業人員的指導開展工作,而且也要保證符合有關技術規范,以保障機械能夠正常運作。在施工中,碾壓是最后一步,同時亦是質量控制的重點。為此,在碾壓階段,壓路機必須始終保持很好的壓實性。如果壓路機沒有保持一種穩定合理的速度,就會對壓實的效果產生不利的影響,甚至會造成返工,降低了效率。因此,施工企業在這一階段,應當把控壓實的速度,而且也應對壓實的質量加以監督,保障壓實的質量符合技術規范。
四、結束語
在目前的水泥混凝土路面改造中,透水瀝青路面得到了較多的運用,但由于其具有自身的特性,其工程質量不易進行控制,在此種狀況下,工程人員需要對此進行全面分析,嚴格對原材料質量進行監督管理,保障機械設備能夠正常使用,對整個工程建設過程進行規范化管理,確保工程質量符合技術規范。
參考文獻:
[1] 夏平.透水瀝青路面技術在水泥混凝土路面改造中的應用[J].城市道路與防洪. 2012(7):47-48
[2] 高勇.水泥混凝土路面改造中透水瀝青技術及運用實踐微探[J].科技風. 2018(7):42-43
[3] 鐘吉波.分析市政道路工程中瀝青混凝土路面改造技術[J].建材與裝飾. 2018(7):81-82