林德叉車，為金光紙業(yè)保駕護(hù)航
——專訪金光紙業(yè)（中國(guó)）投資有限公司物流中心副總經(jīng)理戴偉剛

文/本刊記者孫昊

金光紙業(yè)（中國(guó)）投資有限公司物流中心副總經(jīng)理戴偉剛

作為四大發(fā)明之一，紙?jiān)谖覀兊纳钪邪缪葜鵁o(wú)可替代的角色。金光紙業(yè)作為國(guó)際知名的造紙企業(yè)，對(duì)于物流設(shè)備的要求自然是不一般。本刊記者采訪了金光紙業(yè)（中國(guó)）投資有限公司物流中心副總經(jīng)理戴偉剛先生，請(qǐng)他來(lái)談一談金光紙業(yè)與林德如何結(jié)緣。

繁重工況呼喚優(yōu)秀設(shè)備

戴總介紹，APP（中國(guó)）全稱為金光紙業(yè)（中國(guó)）投資有限公司及其在中國(guó)大陸投資的公司。始終秉持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以可持續(xù)造紙的“林漿紙一體化”理念，努力踐行綠色循環(huán)。先后斥巨資建立了以金東、寧波中華、寧波亞洲、金華盛、金紅葉、海南金海、廣西金桂等為代表的、具世界領(lǐng)先水平的大型漿紙業(yè)企業(yè)，以及大規(guī)模的現(xiàn)代化速生林區(qū)。截至2018年底，APP（中國(guó)）擁有20多家全資和控股漿紙企業(yè)，并擁有19家林業(yè)公司，總資產(chǎn)約1,726億元人民幣，年加工生產(chǎn)能力約1,100萬(wàn)噸，2018年在華銷售額約589億元人民幣，APP（中國(guó)）累積環(huán)保投入已超過(guò)100億元人民幣。本著“替代進(jìn)口、服務(wù)中國(guó)”的宗旨，經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展，APP（中國(guó)）的優(yōu)質(zhì)紙品遍布各中高檔紙品領(lǐng)域，滿足人們對(duì)印刷、包裝、辦公、衛(wèi)生等全方位生活需求。APP（中國(guó)）及其母公司金光集團(tuán)也正著手于推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)化發(fā)展的城市綜合體及科學(xué)園項(xiàng)目，以實(shí)現(xiàn)資源多元化配置。

在漿紙制造工廠內(nèi)，對(duì)于搬運(yùn)設(shè)備的綜合要求非常高。戴總表示，造紙行業(yè)屬于大宗消費(fèi)品制造業(yè)，產(chǎn)品本身的體積、規(guī)格、尺寸比較多樣。另外，設(shè)備使用時(shí)間較長(zhǎng)，進(jìn)出庫(kù)頻率較高，不管對(duì)車輛還是對(duì)人員都有著很高的要求。

“從倉(cāng)庫(kù)的角度，我們希望引入符合人體工程學(xué)，操作人性化的設(shè)備。這是因?yàn)檩^長(zhǎng)時(shí)間的重復(fù)工作會(huì)使員工感到疲倦，不僅會(huì)影響工作效率，更有甚者，可能會(huì)對(duì)員工的健康安全造成損害。”除了關(guān)注員工的健康安全外，車輛的穩(wěn)定性也是金光集團(tuán)非常注重的。“我們需要能夠保證安全、穩(wěn)定，而且可以長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作的設(shè)備。在實(shí)際作業(yè)中，我們的設(shè)備經(jīng)常需要一天工作17-18個(gè)小時(shí)。”除了運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)帶來(lái)的損耗外，工廠倉(cāng)庫(kù)或車間還是一個(gè)相對(duì)封閉的空間，對(duì)于車輛的散熱有著很高的要求。除此之外，造紙車間對(duì)于車輛的防水防塵也有要求。“我們的車間內(nèi)有的工序處于濕度較大的環(huán)境中，有的工序則會(huì)產(chǎn)生紙屑。如何避免這些環(huán)境因素對(duì)設(shè)備造成不必要的損害，也是我們采購(gòu)設(shè)備的過(guò)程中必須要考慮的問(wèn)題。另外，設(shè)備商的售后服務(wù)能力和響應(yīng)速度也是我們最為看重的要素之一。可以說(shuō)，能夠與我們合作的設(shè)備商都是精英中的精英。”

林德叉車助力大型制造

在這樣近乎苛刻的需求背景下，金光紙業(yè)選擇了林德叉車。戴總介紹，早在1996年，金光紙業(yè)就開始與林德合作。“一開始，我們只是零星采購(gòu)了一些林德產(chǎn)品。但隨著我們產(chǎn)品類型和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，我們采購(gòu)的林德叉車也越來(lái)越多。”在二十余年的合作中，金光紙業(yè)先后采購(gòu)林德叉車達(dá)750臺(tái)，分布于全國(guó)各地，其中包括內(nèi)燃平衡重叉車、內(nèi)燃大噸位叉車、電動(dòng)叉車、倉(cāng)儲(chǔ)車等不同類型產(chǎn)品。

戴總指出，林德優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量和過(guò)硬的服務(wù)能力，是金光紙業(yè)選擇不斷深化與林德合作關(guān)系的根本原因。“首先，林德具備德國(guó)品牌的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：技藝精湛，質(zhì)量穩(wěn)定，再加上強(qiáng)大的售后服務(wù)能力，用起來(lái)非常放心。在添置設(shè)備的時(shí)候，我們也曾經(jīng)考慮過(guò)其他品牌，但是林德的產(chǎn)品穩(wěn)定性和多樣化還是促使我們下了決心繼續(xù)購(gòu)置林德的產(chǎn)品。”

“作為大型制造業(yè)企業(yè)，我們的制造環(huán)節(jié)多且配合緊密，如果叉車質(zhì)量不穩(wěn)定，就會(huì)對(duì)我們產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。可以說(shuō)，林德產(chǎn)品的穩(wěn)定和高效，讓我們花在設(shè)備上的每一分錢都實(shí)現(xiàn)了相應(yīng)的價(jià)值。因此雖然林德屬于國(guó)際高端品牌，我們也愿意拿出更多的購(gòu)置成本來(lái)添置林德叉車，因?yàn)樗鼈兡軌蛘嬲龓椭覀儗?shí)現(xiàn)最高的性價(jià)比。”戴總認(rèn)為，作為設(shè)備的使用者，評(píng)價(jià)設(shè)備好壞的標(biāo)準(zhǔn)就是這些設(shè)備幫助我們實(shí)現(xiàn)了哪些價(jià)值，在這一點(diǎn)上，林德無(wú)疑交出了一份令人滿意的答卷。“隨著我們的生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，我們很樂(lè)意繼續(xù)與林德攜手，共圖發(fā)展。

企業(yè)發(fā)展需求智能設(shè)備

對(duì)于造紙業(yè)的未來(lái)，戴總表示，傳統(tǒng)制造業(yè)要向智能制造轉(zhuǎn)型，設(shè)備是這一過(guò)程中的重要催化劑。“造紙業(yè)批量比較大，頻次比較高，考慮到未來(lái)人工成本的上升，越來(lái)越多的自動(dòng)化設(shè)備，比如自動(dòng)化生產(chǎn)線、運(yùn)輸線、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)以及工業(yè)車輛的管理會(huì)被逐漸引入行業(yè)的日常工況中。隨著機(jī)器換人的進(jìn)一步深入發(fā)展，我們對(duì)于自動(dòng)化設(shè)備的興趣也越來(lái)越濃厚。

戴總認(rèn)為，企業(yè)要提高倉(cāng)儲(chǔ)效率，降低作業(yè)成本，必須引入自動(dòng)化物流設(shè)備。“作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)到了不得不變的階段。因此，引入自動(dòng)化物流設(shè)備會(huì)是我們 在未來(lái)發(fā)展過(guò)程中優(yōu)先考慮的發(fā)展方向。通過(guò)購(gòu)置自動(dòng)化設(shè)備，我們可以 進(jìn)一步精簡(jiǎn)人員數(shù)量，提高單位人員效率，減少人工操作造成的不可控性。

林德叉車在造紙行業(yè)應(yīng)用

林德電動(dòng)叉車在金光紙業(yè)應(yīng)用

林德叉車在造紙行業(yè)應(yīng)用

林德安全警示燈在金光紙業(yè)應(yīng)用

在這一背景下，作為金光紙業(yè)可靠合作伙伴的林德，也自然被金光紙業(yè)寄予了厚望。“我們非常重視在中國(guó)的多元化發(fā)展，在未來(lái)還會(huì)繼續(xù)引入人工智能和自動(dòng)化設(shè)備，我們希望林德叉車，乃至整個(gè)凱傲集團(tuán)可以更好地滿足我們?cè)谶@些方面的要求，深化我們之間的合作。相信在未來(lái)，林德會(huì)提供給我們更加高效，更加智能的的設(shè)備，幫助我們更上一層樓。