摘 要 物聯網技術可以滿足人機交互、機械與機械之間的交互,其還具備互聯網技術優勢,該技術的智能化、信息化從程度很高,將其應用在停車場設計施工中,可提升停車場的智能化程度,使其功能實施可控性更強。物聯網技術與智能停車場的結合物主要為基于物聯網的停車場管理系統,設計人員還要對系統構架和功能進行設計,使其能在車輛和其他方面管理中體現智能化優勢。
關鍵詞 物聯網技術;智能停車場;設計
智能停車場可以為用戶提供智能化服務,相關的管理系統在車位檢測、停車位選擇提示、安全檢測、網上付費等方面具有顯著優勢,這些功能的實現與應用,節約了用戶停車時間,提高了停車場管理效率和水平。由此可見物聯網技術在管理系統中發揮了重大作用。本文主要針對物聯網技術在智能停車場設計中的運用進行分析。
1基于物聯網技術的停車場管理系統整體框架設計
將物聯網技術與停車場管理系統聯系起來時,設計人員要保證管理系統整體框架的有效性,使其在停車場信息識別和管理中發揮優勢。整體構架主要采取分層設計方式,其主要包括三層,感知層、網絡層和應用層[1]。在實際應用中,物聯網技術可以實現人機結合,所以還可以添加用戶層,使用戶能同時接受網絡層和應用層的信息,及時了解停車場現場車位信息。在每層設計中,設計人員需要理清停車場現場信息采集、傳遞流程,需要依次判斷各層的實施順序。
2硬件設計
2.1 感知層設計
感知層主要對停車場中的停車位信息進行感知,其可以準確判斷每個停車位的停車情況,當車位不滿時,其會立即傳往中央控制中心,使相關人員能為未停車用戶提供車位。在設計中,主要借助紅外遙控傳感器來感知具體信息[2]。該種傳感設施在采集信息后,相關信號會經過相關型號的單片機和自組網傳給協議采集器。采集器在處理存儲信息同時,會將其繼續傳遞給集中器,然后接受集中器發布的反饋指令,完成信息傳遞工作。集中器又會將信息數據傳遞給管理系統中的計算機設備,使相關屏幕中顯示無車位位置等信息。
2.2 網絡層設計
網絡層在數據處理傳遞中發揮著重要作用,其會有效連接上位機和感知層,使上位機及時接收現場停車信息。所以網絡層主要為通信服務,在該過程中會涉及Wifi網絡技術和ZigBee技術,前者主要指高頻無線電信號,其在客戶端與停車場交互通信中發揮著重要作用,后者包含很多節點,可以使網絡信息傳遞速度變快。技術人員可對該種自組網進行有效調控,使其在數據傳輸中的優勢更加顯著。其在集中器與計算機平臺數據傳輸中發揮著重要作用。
2.3 應用層設計
該層主要對數據進行處理,使其滿足用戶或車輛管理等要求。該管理系統會涉及Web技術,其會使管理系統數據應用查看更加開放,管理人員可在該層進行數據查看和修改工作,使停車場參數得到改善[3]。
3管理系統軟件設計
3.1 停車位信息采集設計
管理系統在管理之前,需要采集停車場全部信息,其中停車位信息最為關鍵,為必要采集內容。在該模塊設計中,需要利用C語言和專業軟件進行開發。軟件在應用中,需要連接紅外遙控傳感器、單片機、采集器、集中器、計算機,信息主要在這幾種設施設備中傳遞。
3.2 網絡Web設計
網絡Web設計很復雜,與停車位信息采集不同,其主要應用Java設計語言和專業的軟件、框架等滿足設計要求。設計人員設計的系統框架包含最高管理員和普通管理員兩部分,后者受前者管轄,最高管理員可對網絡頁面進行更改和創新,普通管理人員只具備訪問權限[4]。高級管理人員需要設計整個停車場的相關功能,需要設置停車場參數、管理停車位、管理用戶或收費環節,在執行中,其還具有查看用戶檔案和職位管理等功能。
3.3 手機APP設計
手機APP可以有效連接客戶與停車場,在設計該軟件時,還要考慮眾多客戶的手機系統型號,軟件系統主要包括IOS系統和Android系統,后者應用性比較廣泛,所以一般對Android手機的APP進行設計。在設計中,需要用到Java語言和eclipse軟件。該設計軟件需要滿足用戶的各種需求,使用戶可以通過手機APP查看停車位、網上付費、注冊、登陸及修改個人信息等。這縮短了用戶停車時間,提高了停車效率。
4智能停車場管理系統軟件測試
4.1 管理系統網絡Web測試
在該測試中,設計人員需要對管理員檔案管理、停車位管理等進行測試。主要對管理員登錄界面、高級管理員登錄系統網頁及部分軟件界面進行檢測,確定其功能運行正常,如此Web軟件功能才能正常落實。
4.2 管理系統手機APP測試
該軟件主要為用戶服務,所以還要將用戶的注冊、登錄及應用等環節作為測試對象,要通過實踐來驗證用戶應用APP的方便性和可靠性。在測試過程中,一旦發現異常,要及時修改。另外設計人員還應保證智能停車場設計的靈活性,使其能在物聯網技術升級過程中得到有效改進與調整,技術與停車場管理系統保持協同進化,停車場的智能化程度才會越來越高。
5結束語
將物聯網技術應用在智能停車場管理系統設計開發中時,還需要結合停車場的基本功能,將停車場、系統與人結合起來,真正實現人機交互。相關的手機客戶端可為人機交互創造機會,設計人員還要保證管理系統軟硬件設計水平,使用戶享受便捷服務。在管理系統開發中,還要借助先進的開發技術,使框架開發效果得到保證,使管理系統的管理優勢更加顯著。
參考文獻
[1] 衛昱含,張偉,卜偉同,等.基于物聯網的智能停車場的設計與實現[J].電子技術與軟件工程,2019,(02):15.
[2] 劉琛,倪雪莉,張軍.基于物聯網的城市無人值守停車場系統設計[J].物聯網技術,2019,9(01):66-68.
[3] 王堯,王娜,潘嘉欣.物聯網技術在智能停車場系統中的應用研究[J].現代建筑電氣,2016,3(08):42-45.
[4] 郭昉,段佳勇.物聯網智能停車場系統的設計與實現[J].電子世界,2017,(02):151-152.
作者簡介
華建勇(1988-),男,江西省吉安市永豐縣人;學歷:大專,工程主管,研究方向:工程管理。