淺述一種電磁離合雙驅動洗衣機離合器

應元鈔 許益勇

摘 要 本發明公開了一種電磁離合雙驅動洗衣機離合器，包括上殼體和下殼體，下殼體上設置有制動臂，上殼體和下殼體之間設置有輸入軸、制動輪軸、制動輪、輸出軸、第一滾動軸承和第二滾動軸承，制動輪的內腔內設置有一個雙驅動減速輪系，制動輪軸套裝在輸入軸上;所述雙驅動減速輪系包括行星輪軸、第一中心齒輪、行星齒輪、惰輪和第二中心齒輪，所述輸出軸上套裝有脫水軸，制動輪和上殼體的內壁面之間設置有電磁離合裝置。上述技術方案，結構設計合理、結構簡單、整機剛性好、承載能力強、工作可靠且使用壽命長。技術領域本發明涉及洗衣機技術領域，具體涉及一種電磁離合雙驅動洗衣機離合器。

關鍵詞 電磁;雙驅動;減速離合器;齒輪

背景技術

目前，國內已推出的雙動力洗衣機，在洗滌工況時，若波輪和脫水桶同時作定差轉速比且轉向互為相反的運轉，實現在穩定理想水流中對洗滌物進行搓洗，提高了洗滌效果或洗凈比，減少甚至杜絕發生洗滌物纏繞現象。但是，現有雙動力洗衣機減速離合器其波輪軸與脫水軸互為相反的運轉特性，使得制動輪與脫水軸多采用活動連接，隨著洗衣機洗滌容量的增加，經常因機芯部位剛性不足，承載能力不夠而出現脫水震動大等品質問題，影響洗衣機的脫水噪音。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種結構設計合理、結構簡單、整機剛性好、承載能力強、工作可靠且使用壽命長的電磁離合雙驅動洗衣機離合器。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：一種電磁離合雙驅動洗衣機離合器，包括上殼體和下殼體，所述上殼體和下殼體之間構成一個置物空腔，所述下殼體上設置有制動臂，所述置物空腔內設置有輸入軸、制動輪軸、制動輪、輸出軸、第一滾動軸承和第二滾動軸承，所述制動輪的內腔內設置有一個雙驅動減速輪系，所述制動輪軸套裝在輸入軸上;所述雙驅動減速輪系包括行星輪軸、第一中心齒輪、行星齒輪、惰輪和第二中心齒輪，所述輸出軸上套裝有脫水軸，所述第二滾動軸承外套接制動輪，所述制動輪下端連接制動輪軸，所述行星輪軸安裝在制動輪內，所述行星齒輪套接在行星輪軸上，所述第一中心齒輪安裝在輸出軸下端，所述制動輪和上殼體的內壁面之間設置有電磁離合裝置，電磁離合裝置中部設置有第一軸孔，所述脫水軸穿設在第一軸孔內，所述脫水軸位于第二滾動軸承下端位置套接有制動輪密封圈，所述脫水軸位于制動輪密封圈下端位置套接第二中心齒輪，且第一中心齒輪與第二中心齒輪之間安裝惰輪。

通過采用上述技術方案，減速器由雙驅動減速輪系組成，雙驅動減速輪系既是輸入軸與輸出軸間的減速傳動鏈，又是輸出軸與脫水軸間的減速且轉向互為相反的傳動鏈，滿足減速比、輸出軸與脫水軸相對反向轉動和承載能力;由于脫水時增加了電磁離合，使機芯部分的整體剛性得到加強，脫水時更平穩。從而使減速輪系結構新穎，系統剛度好，承載能力強，工作可靠，使用壽命長，實現了在穩定理想的水流中對洗滌物進行搓洗，提高了效果與洗凈比，減少甚至杜絕了洗滌物纏繞現象。

本發明進一步設置為：所述輸入軸上端一體設置有輸入軸齒輪，所述輸入軸齒輪與行星齒輪相嚙合，并帶動第一中心齒輪和惰輪運轉，所述行星齒輪和惰輪均勻布置在同一圓周上，所述惰輪帶動第二中心齒輪運轉，使得脫水軸與輸出軸轉向互為相反。通過本設置，結構設置更加合理，工作可靠。

本發明還進一步設置為：所述制動輪軸的軸頸處設置有一個油封。通過本設置，油封對制動輪內腔的雙驅動減速輪系密封。

本發明還進一步設置為：所述制動輪的軸頸處設置一個制動輪密封圈和兩個第二滾動軸承，所述制動輪密封圈和第二滾動軸承均套接在脫水軸上。通過本設置，結構設置更加合理，工作可靠。

本發明還進一步設置為：所述制動輪軸固定安裝在制動輪上，所述脫水軸通過第二滾動軸承與制動輪固定連接構成一體。通過本設置，結構設置更加合理，工作可靠。

本發明還進一步設置為：所述上殼體上端面上設置有一個軸承槽，所述軸承槽內設置有一個第三滾動軸承。通過本設置，第三滾動軸承和第一滾動軸承都起到支撐作用。

本發明還進一步設置為：所述制動輪外表面上設置有制動帶，所述制動帶與制動臂連接。通過本設置，結構設置更加合理，工作可靠。

下面結合說明書附圖和具體實施例對本發明作進一步說明。

具體實施方式參見圖1和圖2，本發明公開的一種電磁離合雙驅動洗衣機離合器，包括上殼體1和下殼體2，所述上殼體1和下殼體2之間構成一個置物空腔，所述下殼體2上設置有制動臂3，所述置物空腔內設置有輸入軸4、制動輪軸5、制動輪6、輸出軸7、第一滾動軸承8和第二滾動軸承9，所述制動輪6的內腔內設置有一個雙驅動減速輪系，所述制動輪軸5套裝在輸入軸4上;所述雙驅動減速輪系包括行星輪軸10、第一中心齒輪11、行星齒輪12、惰輪13和第二中心齒輪14;所述輸出軸7上套裝有脫水軸15，所述第二滾動軸承9外套接制動輪6，所述制動輪6下端連接制動輪軸5，所述行星輪軸10安裝在制動輪6內，所述行星齒輪12套接在行星輪軸10上，所述第一中心齒輪11安裝在輸出軸7下端，所述制動輪6和上殼體1的內壁面之間設置有電磁離合裝置16，電磁離合裝置16中部設置有第一軸孔，所述脫水軸15穿設在第一軸孔內，所述脫水軸15位于第二滾動軸承9下端位置套接有制動輪密封圈17，所述脫水軸15位于制動輪密封圈17下端位置套接第二中心齒輪14，且第一中心齒輪11與第二中心齒輪14之間安裝惰輪13。

作為優選的，所述制動臂3與下殼體2通過現有的螺栓連接固定;上殼體1和下殼體2通過現有的螺栓連接固定;所述第一滾動軸承8套裝在制動輪軸5上。

所述電磁離合裝置16包括銜鐵、滑套、外花鍵套、離合彈簧、線圈和鐵芯，脫水時線圈通電，滑套在銜鐵的作用下向上滑動，使脫水軸與制動輪在脫水狀態下成為一個固定（剛性）連接，減速離合器整體剛性得到提高，脫水時整機穩定性好，改善脫水時內桶震動大等問題，降低脫水時的噪音。

為使本發明結構設置更加合理，作為優選的，本實施例所述輸入軸4上端一體設置有輸入軸齒輪41，所述輸入軸齒輪41與行星齒輪12相嚙合，并帶動第一中心齒輪11和惰輪13運轉，所述行星齒輪12和惰輪13均勻布置在同一圓周上，所述惰輪13帶動第二中心齒輪14運轉，使得脫水軸15與輸出軸7轉向互為相反。

所述制動輪軸5的軸頸處設置有一個油封18。

所述制動輪6的軸頸處設置一個制動輪密封圈17和兩個第二滾動軸承9，所述制動輪密封圈17和第二滾動軸承9均套接在脫水軸15上。

所述制動輪軸5固定安裝在制動輪6上，所述脫水軸15通過第二滾動軸承9與制動輪6固定連接構成一體。

所述上殼體1上端面上設置有一個軸承槽，所述軸承槽內設置有一個第三滾動軸承19。

所述制動輪6外表面上設置有制動帶20，所述制動帶20與制動臂3連接。

本實施例行星齒輪12和第一中心齒輪11是輸入軸4與輸出軸7間減速傳動鏈，惰輪13和第二中心齒輪14是輸出軸7與脫水軸15間的減速且轉向互為相反的傳動鏈。

本發明增加了電磁離合裝置，脫水時電磁離合通電吸合，使脫水軸和制動輪連接在一起，機芯部分的整體剛性進一步得到加強，脫水時更平穩。從而使減速離合器系統剛度好，承載能力強，工作可靠，使用壽命長，提高了脫水效率。

上述實施例對本發明的具體描述，只用于對本發明進行進一步說明，不能理解為對本發明保護范圍的限定，本領域的技術工程師根據上述發明的內容對本發明做出一些非本質的改進和調整均落入本發明的保護范圍之內。