交通運輸發展淺談

徐思陽?李鉦博

摘 要 二戰時期對科學的需求促進了科學的進步，核技術就是在二戰期間發明出來的。交通運輸也不例外，當今交通運輸所發生的各種變化，其實歸根結底是因為人民生活質量的提高需要交通運輸系統做出改變，然后國家為了人民生活質量的提高就會去想辦法，如加大對交通基礎設施的投資、完善交通法律法規等...從人民對于交通的需求促進交通發展這一點上我們亦可根據現在的交通問題推斷一下未來20年交通發展的方向，這些推斷的結果可以作為學習的目標。

關鍵詞 人民的交通生活;交通運輸發展;科學技術進步;我國當下交通問題

引言

改革開放是我國一項重要的基本國策，在其初級階段，我國經濟發展速度加快，人民生活水平逐步提高，科學技術發展迅速，而當時的交通嚴重滯后。人民對交通的需求日益提高，使得在20世紀80年代后期，中央把發展交通運輸放在了突出位置。直到現在，我國交通運輸狀況雖有大跨越但仍然存在許多不足。清楚交通運輸的發展與人民的交通生活之間的需求關系，并了解科學技術在其中所做出的巨大貢獻，對于學習相關知識與建立職業責任感有著一定作用，具有指導意義。

1人民生活、交通運輸與科學進步

1.1 改革開放初期

改革開放初期，我國經濟發展速度加快，交通運輸方面的不足暴露出來。當時人民日常生活中，兩種最主要的中短途出行方式為徒步與自行車，遠途出行則主要為綠皮火車與大巴車。當時的民用航空運輸機場數量不足50個，且大多數為軍民合用機場。當時的人民需要更方便、快捷和高效的出行方式。

1.2 改革開放以后

在中央意識到長期交通運輸滯后帶來的嚴重問題與人民生活對與更加便捷的交通的需求后，中央頒布一系列政策改善改進。隨著人民的生活水平提高與科學技術的發展，國內汽車數量增多，當年的窄路不得不拓寬，瀝青路水泥路也逐漸多了起來。軌道交通的飛速發展更是便利了人們的生活，動車逐漸取代綠皮車。“八五”、“九五”年間，民用機場建設發展進入高峰時期，在此期間，機場的建成從根本上改變了我國民用機場基礎設施較為落后的局面，滿足了人民對航空運輸的需要，促進了我國人民生活質量的提升[1]。

2當今交通運輸系統存在的問題與共享單車盛行原因簡單分析

2.1 通過調查與觀察尋找我國交通運輸系統存在的問題

時至今日，社會進步與科學技術為人民生活帶來了非常多的變化。我國人均擁有汽車數量越來越多已經對今日交通提出了挑戰，人民對日常出行有了更高的追求，在我們所做的《寧波市居民對交通問題的看法》調查中，近70%的汽車擁有者認為近兩年的交通狀況有所改善但仍有希望有更好的改進政策;近80%的被調查居民認為和美國比較我國交通安全問題嚴重，從旁邊的數據里可以比較兩國安全問題

另外，87.5%的受訪者認為地鐵1、2號線路的建成對改善交通擁堵情況有幫助，并對在修的地鐵3、4號線有很大的期望;92.4%的受訪者認為是人們日常生活中對交通的需要才迫使交通改善發展，以為受訪者說道：“如果不是汽車擁堵，可能當下不會有那么多的馬路平白無故加寬;可能共享單車這種東西得再過個幾年才能出現”。通過一系列的調查與訪問，我們將我們看到的交通系統存在的問題總結為三點：①東西地區公路交通網絡密度不均勻，發展差距較大。②沿海港口尚未形成比較完善的現代化集裝箱運輸體系。③交通問題嚴重（擁堵，事故）。

2.2 簡單分析共享單車為何盛行

汽車擁堵也成為現在多數人選擇共享單車出行的，因為事實確實證明了在汽車極其擁堵的情況下自行車反而比汽車的速度更快，而且共享單車不像私人自行車一樣一定得一主人對一車，支付押金后便可使用手機開啟身邊的任何一輛（也僅限一輛）單車，并可停到條例允許內的位置，而需要再次使用時不規定必須為同一輛單車。時下盛行的共享單車正是一定技術條件下與人民對便捷出行需求的產物，沒有兩者為前提很難做到現在這么順利（不考慮一些類似于單車失竊的社會因素）。

3小組活動調查及論文結語

本文并沒有單獨說明人們日常交通生活中的需求與交通發展變化之間有絕對聯系，因為我們認為該供求關系在任何事物中都是普遍的、微妙的，科學的進步在其中也起到了催化劑抑或反應物般的效果。通過體會人民需求、科學技術與交通發展三者之間的微妙聯系，再舉出通過調查、觀察和參考相關文獻總結的一些存在的問題，進而思考，會對我們日后的學習生活更有幫助。該論文經由小組浙江大學寧波理工學院道橋專業9人小組完成，雖然路上很辛苦，而且個人文筆水平有限，導致該論文邏輯跳躍幅度大，但是這次經歷確實一年來最好的，感謝小組全體成員所付出的努力。

參考文獻

[1] 葉國錚，姚玲森，李秩民.道路與橋梁工程概論（第2版）[M].北京：人民交通出版社，2014：29.