乳化瀝青封層技術(shù)在路面維修中的應(yīng)用

俞維維

摘要：乳化瀝青封層技術(shù)具有工程成本低、施工操作簡單、施工效率高以及經(jīng)濟(jì)效益良好等特點(diǎn)，不僅可以作為新建路面的表面磨耗層，同時還可以作為維修養(yǎng)護(hù)舊路面病害的加鋪層。能夠有效的修復(fù)路面病害問題，同時起到防水、防滑、平整以及耐磨等作用。本文筆者將結(jié)合具體的高速公路路面養(yǎng)護(hù)工程實(shí)例，簡要探討乳化瀝青封層技術(shù)在路面維修中的應(yīng)用，希望能對類似工程起到借鑒作用。

關(guān)鍵詞：乳化瀝青封層技術(shù);高速公路;路面維修;施工技術(shù)

1工程概況

本工程為某公路路面維修工程，公路全長26km。路面面層為瀝青貫入式路面其厚度為6cm。路基為石灰土基層，其厚度為18cm。該公路經(jīng)過長時間的運(yùn)營使用之后，路面上出現(xiàn)了嚴(yán)重的病害問題，比如開裂、松散以及坑槽，這些病害問題嚴(yán)重影響了公路的行車安全。改建后的公路路面面層采用兩層式瀝青混凝土。考慮到在新舊路基間容易出現(xiàn)不均勻沉降問題，引起路面的破壞。因此決定在該公路基層修筑完成之后在其上鋪筑臨時路面以維持車輛的通暢，待新建部分的路基沉降完成之后再進(jìn)行路面面層的鋪筑。

2施工前對路面病害的處理

在本工程中乳化瀝青封層的厚度在6mm～8mm，采取的是稀漿封層的技術(shù)。這種厚度的薄層對路面僅僅只能起到處治瀝青路面表面的作用，而不能起到補(bǔ)強(qiáng)的作用，因此在乳化瀝青封層攤鋪施工之前，應(yīng)先根據(jù)路段的具體情況以選擇合適的封層路段。對于基層強(qiáng)度不足或者軟彈的瀝青路面不得采用乳化瀝青封層進(jìn)行攤鋪。對于需要實(shí)施乳化瀝青封層的路段，需要對其病害問題進(jìn)行處理。當(dāng)路面上存在抗曹、沉陷以及龜裂等問題時，應(yīng)事先對其進(jìn)行挖補(bǔ)處理，對于寬度超過2mm的裂縫需要采用灌縫的措施進(jìn)行處理。當(dāng)處理完成之后，需要對舊路面進(jìn)行清理，將其上存在的泥土和雜物等全部清除干凈，以防對封層與舊路面之間的粘結(jié)效果造成不利的影響。

3乳化瀝青封層的材料要求以及配合比

3.1原材料的要求

（1）乳化瀝青材料。本工程所采用的乳化瀝青的基質(zhì)瀝青為工程所在地某工廠所生產(chǎn)的100#道路瀝青。在施工之前，施工單位將該瀝青和骨料樣品送

4乳化瀝青封層的施工技術(shù)

4.1原路面的修補(bǔ)、清理

在乳化瀝青封層施工之前，應(yīng)先對原路面的病害問題進(jìn)行處置，本工程的主要病害問題包括坑槽、翻漿、油包以及車轍。如果路面存在大面積沉陷的問題，則應(yīng)采用瀝青混凝土進(jìn)行炸平處理。如果路面存在裂縫問題，則需要采用空壓機(jī)進(jìn)行剔縫清理，將其上的油污和灰塵等全部清除干凈。在混合料攤鋪施工之前，原路面的修補(bǔ)工作應(yīng)確保完成。

4.2施工準(zhǔn)備

（1）對原路面和基層進(jìn)行檢查，如果存在病害問題，則應(yīng)在封層施工之前全部修補(bǔ)完成。（2）當(dāng)骨料進(jìn)入施工現(xiàn)場之后，應(yīng)先進(jìn)行相應(yīng)的檢驗(yàn)工作，其中主要檢驗(yàn)的內(nèi)容包括規(guī)格、級配以及砂當(dāng)量等。確保合格之后方可進(jìn)入到施工現(xiàn)場進(jìn)行使用。在使用之前應(yīng)對骨料進(jìn)行重新的過篩處理，從而避免大粒徑的顆粒混入到骨料中。（3）對于進(jìn)入到施工現(xiàn)場的乳化瀝青、礦料以及水應(yīng)按照相關(guān)的要求進(jìn)行檢查。確保滿足質(zhì)量要求之后方可在施工中進(jìn)行使用。（4）根據(jù)工程的具體情況準(zhǔn)備好相關(guān)的機(jī)械設(shè)備。本工程主要使用的機(jī)械設(shè)備包括乳化瀝青制備設(shè)備、稀漿封層車、高壓氣泵、高壓水槍等。在施工之前應(yīng)對這些機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，確保其處于良好的使用狀態(tài)。如果存在問題，應(yīng)及時進(jìn)行修復(fù)和調(diào)試。（5）交通管制。在施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)交通導(dǎo)行方案進(jìn)行交通的管制。在施工路段應(yīng)設(shè)置路攔，以確保施工的順利進(jìn)行。

4.3混合料的運(yùn)輸

（1）將裝好原材料的攤鋪車開至施工現(xiàn)場。攤鋪車的行駛應(yīng)沿著靠左側(cè)的路線前進(jìn)，并且應(yīng)確保對準(zhǔn)走向控制線。達(dá)到指定位置之后，應(yīng)根據(jù)攤鋪厚度的要求進(jìn)行攤鋪箱刮板的調(diào)整。（2）開動攤鋪車的發(fā)動機(jī)以對攤鋪車進(jìn)行檢查，確認(rèn)其已進(jìn)入到工作狀態(tài)。發(fā)動機(jī)應(yīng)控制在2000轉(zhuǎn)以上，空壓機(jī)的壓力應(yīng)控制在1.5MPa以上，這樣才能有效的確保油、水路的通暢。其中需要注意的是石料輸送帶和拌和倉油泵的轉(zhuǎn)速應(yīng)保持一致。此外還應(yīng)對乳化瀝青進(jìn)行標(biāo)定，防止出現(xiàn)攤鋪料不足或者拌和倉堵塞的問題。出料口應(yīng)確保自由活動。（3）當(dāng)拌和倉內(nèi)的混合料充分混合之后即可流入攤鋪箱中。一般情況下，當(dāng)攤鋪箱內(nèi)混合料的體積達(dá)到容積的3/4時即可開始進(jìn)行攤鋪施工。攤鋪車的行駛速度應(yīng)控制在1.5km/h～3km/h。攤鋪施工應(yīng)保持均勻緩慢的速度。在攤鋪過程中，應(yīng)確保處料量與攤鋪量保持一致。攤鋪車在施工中，其攤鋪箱中的稀漿混合料的體積應(yīng)控制在攤鋪箱容積的一半。（4）在攤鋪車施工過程中，應(yīng)在其后安排工人采用平楸進(jìn)行找平處理。在找平過程中，需要特別注意的找平重點(diǎn)為橫縱向裂縫、過厚、過薄以及不平處，尤其應(yīng)注意超大粒徑骨料所產(chǎn)生的縱向刮痕。對于超大粒徑應(yīng)及時將其清除并將路面填平。（5）在施工現(xiàn)場，應(yīng)安排工人隨時進(jìn)行攤鋪厚度的檢測。根據(jù)本工程的要求，攤鋪厚度控制在6mm～8mm。如果發(fā)現(xiàn)攤鋪厚度不滿足要求，則應(yīng)及時采取措施進(jìn)行處理。（6）當(dāng)攤鋪機(jī)內(nèi)任何一種原材料使用完成之后，應(yīng)立即將所有材料的輸送開關(guān)關(guān)閉，并將拌和倉內(nèi)的混合料全部排除，攤鋪機(jī)應(yīng)停止前進(jìn)。（7）當(dāng)攤鋪施工完成后，應(yīng)將攤鋪機(jī)上的攤鋪箱提起，接著攤鋪車可駛離施工現(xiàn)場。在確認(rèn)混合料剩余量滿足計算結(jié)果的情況下，應(yīng)立即將攤鋪車行駛至指定的地點(diǎn)，然后采用水槍對攤鋪車進(jìn)行清洗，重點(diǎn)清洗的位置為拌和倉和攤鋪箱。對于流到地面的瀝青同樣應(yīng)將其清理干凈，不得對環(huán)境造成污染。

4.4初期養(yǎng)護(hù)

在乳化瀝青封層施工完成之后，在沒有固化成型之前，封層上嚴(yán)禁車輛和行人上路通行，以免對封層造成損壞。如果乳化瀝青封層出現(xiàn)局部損壞問題時，應(yīng)立即采用混合料進(jìn)行修補(bǔ)，以將損壞問題控制在最小化。在乳化瀝青封層的整個施工過程中，應(yīng)做好相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄工作，其中主要記錄的內(nèi)容包括攤鋪時間、地點(diǎn)、破乳時間以及通車時間等。當(dāng)混合料表面完成破壞，并且基本凝固之后，在經(jīng)過相關(guān)技術(shù)人員的檢驗(yàn)確保滿足要求之后，即可正式開放交通。

5結(jié)束語

采取乳化瀝青封層用于維修養(yǎng)護(hù)舊路面病害的加鋪層，可以有效的修復(fù)路面病害問題，同時起到防水、防滑、平整以及耐磨等作用。文章通過結(jié)合某高速公

路路面維修養(yǎng)護(hù)工程實(shí)例，系統(tǒng)地提出了乳化瀝青封層施工所需要選取的材料要求以及配合比，同時針對該工藝的各個施工環(huán)節(jié)展開探討。從本工程實(shí)施效果表明，乳化瀝青封層技術(shù)具有工程成本低、施工便捷等優(yōu)勢，可為同類工程提供參考。