摘 要 近幾年來,我國的經濟得到了飛速發展,人民的生活也發生了巨大的改變,由關注溫飽轉向關注精神方面的體驗,每年出行旅游的人數也越來越多,這促進了鐵路事業的發展。這幾年我國鐵路運營總里程不斷增加,覆蓋的地方范圍越來越多,成為人們遠距離出行最主要的交通方式,因此為了保證人們的出行安全,必須對目前鐵路中存在的問題進行分析,其中,鐵路的信號微機連鎖系統對鐵路安全有著至關重要的作用。因此,本文將主要針對目前鐵路信號微機連鎖系統中存在的常見故障進行分析,并針對每一個具體故障提出相應的解決方案。
關鍵詞 鐵路信號;微機連鎖系統;常見故障;解決方案
近年來,伴隨著我國經濟的快速發展,鐵路行業也迎來了發展的機遇,進程不斷加快,突破了很多環境方面的困難,鐵路網已經覆蓋了我國大部分地區,使人們的出行得到了便利;另一個方面,隨著技術的發展,在鐵路系統中使用了許多高科技的技術,為鐵路的安全運行做出了重要保障,盡管如此,鐵路上的不安全事件仍然會出現。鐵路上的信號對火車、高鐵的運行具有重要的指示作用,因此,為了確保鐵路安全,必須重視信號的管理工作,目前隨著信息技術的發展,主要使用信號微機連鎖系統來對信號進行傳輸和管理,所以,相關部門要重視這個信號系統的運行情況,及時發現其中的故障并解決,確保鐵路的安全運行。
1 信號微機連鎖系統
信號微機連鎖系統主要由硬件和軟件這兩個設備共同組成,形成了一個完整的鐵路信號傳導系統。其中計算機、監視器等主要的硬件設備能夠實現信號的接收、傳導以及發出等工作;而對信號進行處理,包括對車站數據庫的處理等主要依靠軟件設備來進行。這個信號連鎖系統的正常運行,需要每一環節都能夠確保不出故障,因此,為了提升信號連鎖系統的性能,以及保障人們出行的安全,我們要對這個系統中目前存在的故障進行詳細的分析,才能提出有效的解決方法[1]。
2 故障類型及對應解決措施
2.1 網絡故障
網絡故障一般是由于網絡中斷造成的,這個故障屬于系統外部原因造成的,當網絡發生中斷,影響信號連鎖系統的正常工作時,系統能夠自動預警顯示發生網絡中斷,提醒工作人員及時采取解決措施,并尋找網絡中斷的原因。
當出現網絡故障的時候,操作人員首先要安排相應的工作人員用原始的方法指揮車站的正常運行;其次,要盡快排查出現網絡故障的原因,看網線是否被損壞,網絡協議、網卡是否處于正常等等,針對具體的原因解決故障,恢復網絡的正常運行。
2.2 計算機故障
計算機是信號連鎖系統中重要的組成部分,是整個系統的核心部分,一旦計算機出現問題將嚴重影響整個系統的工作。一般計算機出現故障不能運行,會有相應的指示燈提示,并且當計算機頻繁出現錯誤提示以及反應遲緩等現象,都預示著系統中計算機可能存在故障需要解決。
當計算機出現故障,導致信號系統無法正常運行時,首先也要安排相應的工作人員臨時指揮鐵路的正常運行,并及時跟附近的火車取得聯系,確保鐵路的安全運行;其次,抓緊排查計算機的問題,及時備份數據,利用重啟等方法來解決故障,如果重啟仍然不能解決問題,應該使用備用計算機[2]。
2.3 顯示器故障
顯示器出現故障非常容易診斷,當顯示器出現黑屏或者分辨率下降、畫面不穩定等情況時,一般都是顯示器出現了故障,影響信號連鎖系統操作人員的正常工作。
顯示器出現故障的問題非常容易解決,一般及時更換新的顯示器就能排出故障;如果使用的是雙屏顯示,可以通過輸入口令在另一臺機器上顯示。
2.4 通訊或者下機位是模板故障
通訊故障實際上是指在上下機位間的通訊串口存在異常,與下機位模板發生故障表現一樣,均會導致通訊異常。
通訊或者由于下機位模板異常造成的故障等都可以通過提前的檢查來預防,因此在日常的安全檢查中,要定期檢查通訊口的情況,看是否有松動的情況,如果有要及時解決。同時,還要定期對通信線路進行檢查,及時發現是否有破損。在發生通訊故障時,如果不是線路問題,需要進一步檢查是否是模板問題。
2.5 道岔故障
在信號連鎖系統中,道岔指示燈具有一定的順序和規律,如果指示燈的順序發生變化,我們可以根據變化的情況來判斷是否發生道岔故障。
發生道岔故障后,首先要安排相應的操作人員指揮鐵路的正常運行,然后在排查并解決道岔故障。道岔故障主要分為室內以及室外故障,通過分線盤能夠確定故障發生的位置,并進行科學處理;另外,如果道岔故障發生在室內,需要檢查線路以及設備的具體情況,根據實際的故障情況來選擇解決方法。
2.6 軌道電路故障
軌道電路故障一般表現為光帶出現異常,阻礙正常信號的開放以及影響鐵路的正常運行。在發生這個故障時,首先要確保鐵路的正常運輸,及時聯系指揮附近的火車運行,避免出現重大交通事故;其次,要及時排查出現故障的原因,測電路的空閑電壓,看其是否達到正常的工作電壓,還需要測送電端以及受電端的電壓,才能明確故障原因,并科學地解決問題[3]。
2.7 信號故障
信號機出現故障的原因與道岔故障有一定的相似點,都能夠通過信號機的情況來判斷是否發生故障,一旦信號機出現故障將直接影響鐵路的正常運行,對火車的運行來說是十分危險和不利的,因此在發生信號機故障時,首先要安排相應的指揮人員時刻注意鐵路的情況,并及時排查出現故障的原因,一般先從分線盤檢查,看繼電器是否能夠在指令下正常吸起,并監測電壓的情況,以確定發生故障的地方是在室內還是室外。
總之,鐵路上的微機連鎖系統是確保鐵路以及列車安全運行的保障,它的正常運行讓鐵路上繁忙的列車按照既定的路線和徑路各自正常運轉,如果信號微機連鎖系統發生故障,會嚴重影響鐵路的安全,因此,首先必須對這個系統可能出現的故障進行分析,并制定相應的解決措施,以確保發生故障時,能夠有條不紊的及時排除故障,恢復鐵路的正常運轉;同時,為了避免故障的出現,操作人員要定期對這個系統進行安全檢查,看各個接口以及電纜線路、軌道電壓等是否存在問題,做好預防預判工作,降低故障發生的概率,確保鐵路的正常運行,以及人們出行的安全。
參考文獻
[1] 周翰民.鐵路信號微機聯鎖系統常見故障及解決方案[J].河南科技,2016,(21):63-64.
[2] 鄒志武.鐵路信號微機聯鎖系統常見故障及解決方案[J].黑龍江科技信息,2016,(14):135.
[3] 王瑞蓮.鐵路信號微機聯鎖系統常見故障及解決方案[J].科技與企業,2013,(24):380.
作者簡介
李生鋒(1979-),男,寧夏銀川市人;學歷:本科,現就職單位:寧夏西部創業實業股份有限公司,研究方向:鐵路信號。