輸電線路智能化運行維護技術研究（1）

王海軍 張莉莉

摘要：電力企業(yè)發(fā)展過程中，將智能化技術引入輸電線路運行維護，能夠提高輸電線路的智能管理水平，提升電力企業(yè)輸電線路的運行質量。此外，隨著我國科學技術的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)輸電線路已不能滿足現代化社會發(fā)展的需求，需要在輸電線路維護過程中融入智能化技術。輸電線路智能化維護過程中實現了遠程監(jiān)控，有效提高了故障診斷的準確性，提升了維護質量和效率。

關鍵詞：輸電線路;智能化;維護技術

引言

我國經濟的提升促進了科學技術水平的提高。電力企業(yè)發(fā)展較為迅速，已成為我國支柱型產業(yè)，而電力企業(yè)的核心是輸電線路的安全運行。實際環(huán)境中，一些因素的影響破壞了輸電線路運行的安全性和穩(wěn)定性，進而導致安全事故。為解決這一問題，電力企業(yè)需采用智能化技術有效維護輸電線路運行，以提高輸電線路智能化的管理水平，從而促進企業(yè)快速發(fā)展。

1 輸電線路智能化運行維護技術概述

科學技術不斷發(fā)展，我國提出了輸電線路智能化運行維護技術，促使我國輸電線路運行達到了自動化水平。從電力企業(yè)的發(fā)展和我國科學技術的發(fā)展來看，輸電線路的智能化運行完全符合我國輸電線路未來發(fā)展的要求，且有較大的發(fā)展趨勢。此外，電力企業(yè)優(yōu)化輸電線路的過程中，應全面考慮線路的安全性和整體自動化，需在優(yōu)化過程中引入一些具備自動化保護功能的元件。但是，隨著電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展，輸電線路架設過程中占用了大量空間，增加了線路運行維護的難度，且運行過程中經常出現異常問題，導致引入的元件無法發(fā)揮功效，降低了電力系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。輸電線路采用智能化運行技術，不僅能夠解決線路建設占用空間較大的問題，而且大大提高了線路運行過程中的安全性和穩(wěn)定性。

2 輸電線路運行中的常見問題

輸電線路按其結構可以分為架空輸電線路和電纜線路，由于我國幅員遼闊，輸電線路的路徑較長，跨越的區(qū)域較多，主要采用架空的形式搭建輸電線路。架空輸電線路主要是在戶外的環(huán)境運行的，因此其的運行過程中所面臨的問題也各不相同。通過這些問題產生的原因，可以將其大致分為主觀問題和客觀問題兩大類。

2.1 主觀問題

主觀問題是指因人的主觀因素對輸電線路運行造成損害的問題。例如，因迷信和謠言誤導，部分群眾對輸電線路的認知有誤，主動的對線路進行破壞;或是處于利益驅動的因素，偷盜輸電線路以及桿塔的建材;又或是在輸電線路附近施工或駕駛車輛時，相關人員因自身的疏忽，掛碰導線或毀壞桿塔，造成線路短路等;線路設計施工不規(guī)范，導致平行的輸電線路彼此之間的間隔距離不足，存在發(fā)生碰線的可能從而導致線路短路。

2.2 客觀問題

客觀問題包括了因臺風、地震、雷擊等自然災害對輸電線路造成了損害從而影響了輸電線路的運行效率。此外，像樹木生長過快碰觸導線以及森林山火等因素的影響也會對輸電線路的正常運行造成損害。另外，由于輸電線路是長期暴露在室外環(huán)境下，受到風吹日曬，設備部件極易出現腐蝕氧化等問題，從而造成設備故障損壞，影響供電線路的問題運行或產生多余的線路損耗。

3 輸電線路智能化運行維護技術分析

3.1 衛(wèi)星網絡通信技術

輸電線路智能化運行過程中，應用衛(wèi)星網絡通信技術可有效擺脫傳統(tǒng)數據的交換形式，優(yōu)化電網數據收集系統(tǒng)。雖然輸電線路智能化運行過程中會發(fā)生一些異常情況，但可在最短時間內解決問題，同時實現快速傳遞。衛(wèi)星網絡通信技術主要利用遠程系統(tǒng)實現，通過遠程傳遞數據，并在傳遞過程中提供一定的維護技術。此外，它可以遠程監(jiān)控線路，解決線路運行過程中出現的問題。隨著我國科學技術的不斷發(fā)展，智能化系統(tǒng)運行維護能力不斷提高，保證了輸電線路的正常運行。

3.2 在線監(jiān)測技術

輸電線路應用在線監(jiān)測技術的過程中，主要利用監(jiān)測技術讀取相關數據信息，并在此基礎上全面分析輸電線路運行過程中出現的問題。由此可知，全面監(jiān)測輸電線路運行維護過程中出現的問題，是實現狀態(tài)監(jiān)測的重要措施。此外，在線監(jiān)測技術在應用中一般分為地方局監(jiān)測中心、網絡公司監(jiān)測中心和線路分機監(jiān)測等，其中線路分機監(jiān)測能夠有效傳輸和采集輸電線路的數據信息。

3.3 故障診斷技術

輸電線路智能化運行過程中，需要確定故障部位，采取有效的處理措施，以提升輸電線路的運行效率和運行質量。此外，輸電線路運行過程中，為提升工作中的有效性和及時性，需要定位故障，并在此基礎上采用先進的故障診斷技術。此種技術在實施與使用過程中，首先通過輸電線路監(jiān)測終端布置，其次根據監(jiān)測終端顯示電流和電壓信息，同時在此基礎上確定故障區(qū)間。此外，輸電線路運行過程中需掌握相關理論知識，準確定位故障部位。比如，利用PSCAD軟件實時性分析110kV輸電線路運行中發(fā)生的故障，爭取在最短時間內找到故障點，以有效縮短工作人員巡查時間，提高運行質量。

3.4 無人機巡視技術

輸電線路運行和維護過程中應用無人機巡視技術，能夠有效提升線路的巡視質量和巡視效果，促進輸電線路運行與維護中的智能化發(fā)展，全面推動電力企業(yè)經濟飛速發(fā)展。此外，無人機巡視技術應用過程中以不同的方式呈現，一般分為無人機通信系統(tǒng)和無人機飛行模式兩種。不同模式維護不同環(huán)境中的線路。其中，為避免飛行過程影響輸電線路的正常運行，飛行模式的飛行航線和線路需要保持適當距離。一般情況下，選擇斜上方飛行方式，且飛行過程中需要根據輸電線路方向選擇單項飛行方式，以有效提高無人機巡視效率。若沒有實現有效的巡視效果，需要在輸電線路兩側重復飛行。

3.5 智能化線路維護機制

智能化線路維護機制是輸電線路智能化維護過程中一種較好的維護技術，一般需通過構建巡檢系統(tǒng)實現運行。智能化巡檢系統(tǒng)與傳統(tǒng)人工巡檢相比有較大差異性。智能化線路維護機制能夠有效提高數據的可靠性與及時性，較大程度上改善巡檢期限，提升維護質量。此外，智能化線路維護機制的運行通過計算機網絡技術實現，取代了傳統(tǒng)人工巡檢與記錄方法，使巡檢工作實現了智能化，大大提高了巡檢質量與效率。同時，通過有效應用計算機與網絡通信方式，大大提高了巡檢系統(tǒng)運行過程中的安全性和可靠性，并在此基礎上實現了數據信息的遠程傳輸。因此，全面構建輸電線路智能化巡檢系統(tǒng)，不僅能夠提升巡檢工作的效率和質量，而且能夠節(jié)約電力企業(yè)輸電線路的運行和維護成本。

3.6 機器人巡線維護

我國地域遼闊，電力企業(yè)在全國內分布不均勻。一般情況下，偏遠地區(qū)的輸電線路電壓較高，采用高等級電壓。如果采用人工方式巡檢輸電線路，工作量相對較大，工作效率較低。為提高巡線工作的質量和效率，可采用機器人巡線維護技術，以有效提高輸電線路運行質量。機器人巡線維護技術中配備了檢測儀器，如可見光攝影機、紅外檢測儀等，能夠通過導線行走把檢測的數據信息傳輸到其他裝置，同時進行全面分析和處理。此外，機器人巡線維護技術能夠有效降低人為工作量，節(jié)省運行經費。

結語

輸電線路在電力系統(tǒng)中具有極為重要的地位，因此提高輸電線路運行維護的質量，就是提高電網的供電的穩(wěn)定性、可靠性和安全性，也是保障我國經濟穩(wěn)定發(fā)展的重要基石。隨著電力系統(tǒng)的持續(xù)改革，供電網絡技術的不斷發(fā)展和智能化水平的提高，因此輸電線路運行維護的技術水平和管理方式也要不斷的改進。

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