加強輸電線路運維管理降低線路跳閘率技術及管理措施

鄭長保++吳軍++鄭長青++李小軍

[摘 要]針對當前春季外部施工工地全面開工、植樹活動多發、候鳥回遷、清明節上墳燒荒等季節特點，以及即將到來的迎峰度夏期間的雷擊、強對流天氣多發等特點，當前輸電線路運維管理的重點在于防車輛碰線、防線下植樹、防山火燒荒、防鳥害、防雷擊、防風偏等方面，結合輸電線路“六防”（防污閃、防雷擊、防鳥害、防風害、防冰害、防外破）工作的其他方面，做好防范準備。

[關鍵詞]輸電線路 運維管理 線路跳閘 技術及管理

中圖分類號：TM75 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）19-0123-01

一、防外破

組織各單位加強通道巡視，及時發現通道內施工隱患，動態更新隱患臺賬，根據隱患性質，采取縮短巡視周期、現場蹲守、視頻監控等相關措施，保證線下施工點及時發現，發現的施工點盯防到位，不發生外破跳閘事件。

組織各單位加強通道屬地化工作，落實通道巡護的屬地責任，發揮鄉鎮供電所、農村電工、群眾護線員作用，及時發現和制止通道內施工隱患。近期，督促各單位將通道屬地化的管理制度、考核措施、維護責任分解方案等上報省公司備案。

針對春季植樹活動多發特點，組織各單位全面梳理通道狀況及周邊環境，對植樹活動多發的道路兩側、城市開發區、產業聚集區等區段，加大巡視的力度和頻度，力爭對線下植樹活動早發現、早制止，防范吊車植樹可能引發的跳閘事件。

針對市區、城郊等屬地聯防盲區，督促各單位加大資金投入，雇請人員協助進行巡護和盯守，防范外破事件發生。

針對線下施工、違建事件多發情況，督促各單位建立業擴報裝電力設施保護聯動機制，對線下違章施工、違章建房不予供電。

組織各單位開展春季防外破宣傳專題活動，完善吊車、水泥泵車駕駛員數據庫，通過集中培訓、短信等形式，加強駕駛員安全教育，從源頭防范車輛碰線事件發生。

針對春季樹木生長快的特點，組織各單位加強和地方政府合作，開展線下樹木清障活動，防范樹竹放電事件發生。

針對清明前后的山火風險，組織各單位梳理輸電線路通道情況，對山火易發區段加強巡視，清明節期間加強值班人員力量，發現山火及時聯系地方政府處置。

適時組織召開防外破經驗交流會，相互取長補短，促進防外破工作整體提升。

加大輸電線路跳閘考核力度，除了業績考核、同業對標相關指標從嚴考核外，堅持“說清楚”和定期通報制度，督促各單位加強管理，努力降低外破跳閘次數。

二、防鳥害方面

組織電科院和相關單位，認真分析近幾年河南鳥害事件，深入分析引發鳥害的鳥種、活動規律、活動地域、遷徙特點等相關因素，指導全省防鳥害工作有針對性的開展。

2016年已立項的鳥害治理項目的組織實施，擴大防鳥害措施的覆蓋范圍。對已安裝的防鳥裝置加強檢查和維護，及時更換失效的防鳥裝置。

加強各種防鳥措施的有效性分析，及時拆除導線正上方的鳥巢。深入總結運行經驗，針對運行中暴露出的新情況和新問題，對鳥害頻發區段，及時采取安裝防鳥罩、防鳥擋板、加密防鳥刺、棲鳥架等綜合防鳥措施。

三、防雷害方面

在雷季來臨之前，按照檢測周期，積極開展防雷設施及接地裝置檢測工作，發現問題及時處理，降低雷擊跳閘率。

組織電科院盡快完成雷電定位系統升級工作，為運行維護和事件分析提供技術支撐。

夏季來臨之前，按時完成已立項的6項線路接地網大修、7項典型地形和歷史故障桿塔安裝防雷裝置改造工作，保證線路耐雷水平不降低。

四、防風害方面

組織學習送變電公司完成500千伏陽東線等5條線路新型防風偏技術改造，提升輸電線路防風偏能力。

在大風天氣過后，及時組織各單位開展特巡，及時發現和清除線路上兜掛的異物，防范異物短路事件發生。

五、防污閃方面

組織學習參觀送變電等單位對500千伏倉衛ⅠⅡ線等144條線路進行防污閃治理，330千伏及以上全線復合化率達到100%，220千伏全線復合化率提升到92.36%，降低污閃跳閘率。

貫徹落實國網運檢部要求，做好污穢監測點鹽密灰密測試工作，根據測試結果修正污區分布圖，并組織開展絕緣配置校核工作，針對不滿足絕緣配置的制定治理計劃。

六、防冰害方面

在冬季到來之前，對處于二級、三級舞動區的220kV線等4條線路進行防舞動治理，220千伏及以上三級舞動區域治理率達到95%。

組織電科院，做好電力氣象和線路覆冰舞動預測預報工作，做好應急處置準備。

覆冰舞動過后，組織各單位開展線路特殊巡視，對覆冰舞動重點區段的導地線線夾、絕緣子鎖緊銷及相關金具等進行檢查和消缺。

七、其他方面

推進復合絕緣子雙串化治理，2017年計劃治理重要跨越區段線路10條、2007串，防范掉串事件發生。

加強防汛隱患治理，強化位于山區、河道及土質松軟地段的輸電線路防汛檢查治理，防止倒桿斷線事故發生。

加快預絞絲耐張線夾、內楔式復合絕緣子、預絞絲耐張線夾于2016年底前完成治理。

加強新投運線路的運行維護，2015--2016年秋季之后投運的線路，未經過夏季考驗，組織各單位開展全面檢查和交叉跨越測量，需要基建部門處理的抓緊聯系處理，杜絕新投運的線路發生故障。

作者簡介：

鄭長保（1973-），男，河南濟源人，中共黨員，送電線路技師，輸電運檢室，輸電線路帶電作業技師。