如何做好企業車輛管理及考核工作

史晉杰

摘要：現當今，隨著我國經濟的快速發展，各行各業也有了較大的進步，其中交通運輸行業尤其明顯。由大街上越來越多的各式代步車可看出，各種車輛已經成為了人們最常見的交通工具，給人們帶來了極大方便，更在企業在施工中的配備和使用中提高了工作生產效能。但不足的是國內在車輛管理方面有著很多問題急需解決，比如對車輛的安全使用不重視、不到位，缺乏健全的車輛績效考核，用油量有差異等。對于出現的這些問題，本文對企業車輛管理和考核工作產生的問題作簡單分析

關鍵詞：企業車輛管理;考核工作

引言

我國經濟快速發展的同時也促進了交通運輸行業的進步，各種車輛作為日常生活中最常見的一種交通工具給人們的生產生活帶來了很大方便，尤其是在企業，施工中的配備和使用可以幫助提升企業工作生產的效能。從目前情況來看，我國車輛管理仍存在一些問題，如車輛的安全使用不夠、車輛的績效考核工作不健全汽車用油量異常等，為此，本文針對企業車輛管理和考核工作中存在的幾點常見問題作簡單分析。

1車輛管理及考核概論

1.1車輛管理概念

公司車輛屬于公物，自然是需要統一管理的。車輛管理負責人根據車輛管理規定，將公司車輛進行統一管理、定期檢修稱為車輛管理。

1.2車輛考核工作

（1）定期考核根據公司考核規定，以年為單位，每年進行一次大的車輛檢修，每半年進行一次小的車輛檢修。成立專門的檢修團隊，分好檢修小組。在檢修執行過程中，要將責任落實到人，確保檢修質量。（2）不定期考核根據公司考核規定和車輛使用情況，對常用車輛進行不定期檢修。對于不常用的車輛，也要根據實際情況做全面檢修，確保不因過分耗用或者過分閑置而影響公司效益。

2企業在車輛管理過程中出現的問題

2.1駕駛員安全意識不足

由于駕駛員行在駕駛操作時沒有足夠安全意識，導致出現違章行車、超速、闖紅燈、車輛報廢率高等眾多問題，給司機帶來了安全隱患，也使得企業的利益收到損失。更是有部分駕駛員對車輛疏于日常檢查維修，使車在存在問題的情況下繼續作業，使得行車安全隱患增加。而對于一些管理人員，違規指揮，或是疏于管理，也為行車安全帶來不小的隱患。

2.2車輛檢查、保養和維護存在的問題

隨著汽車技術的發展，電、氣、機等一體裝置都應用于車輛。但同時，在汽車運行過程中，由于受外界條件影響，各部件在不斷摩擦、受沖擊，導致汽車性能發生變化，降低出行安全性，為此，必須要對汽車及零部件進行定期和不定期的清潔、潤滑、檢查、堅固等檢查和保養，以確保車輛出行安全。但是，有些駕駛員怕臟怕累嫌麻煩，只知開車卻懶于保養，甚至為了追求經濟利益超車、超載運行，車輛處于“能跑不保養，不壞不進廠”的狀態。

2.3駕駛員操作不當問題

公司聘請的司機水平參差不齊，駕駛經驗有多有少，駕齡有長有短，面對突發狀況的反應能力不同，極有可能在駕駛過程中遇到危險的突發狀況。所以在應聘司機的時候，要嚴格執行聘用考核機制，聘用高水平的司機師傅。

3企業車輛管理問題解決方案

3.1加強駕駛員安全行車教育

首先，是注重安全教育，要對駕駛員定期進行安全教育學習。在交通安全法律、法規、公司相關規章制度、職業道德要求、駕駛技術、季節變換注意事項等方面著重培養教育。通過教育，可以使駕駛員自覺杜絕疲勞駕駛，酒后駕車，超速行車等重點違規問題。同時，對于行車安全有較好表現的給予一定獎勵，避免不必要的交通事故。其次，在進行安全教育的同時，與交警合作教學，以大量實際交通事故案例分析和現場圖片，對司機交通安全防范意識、責任意識和道德意識得以加強，使駕駛員自覺維護交通安全，加強法律和安全意識，創造一個安全、有序、暢通的行車安全環境。最后，是對于企業，要多組織司機學習，根據“誰主管，誰負責”的原則，對有車部門的負責人，加強本部車輛的安全管理工作，對旗下車輛安全負責到底。還有就是，對駕駛員進行獎罰措施，對因自身原因，發生人為機械事故者，按所造成經濟損失賠償公司損失。對私自將車輛交與他人使用，并發生重大交通事的，故或因其他原因被吊銷駕駛執照的人員，給予警告或辭退處罰。對事故、違章等行為有明確的考核方案;對有良好駕駛的司機給予500～1000塊的獎勵，而對于違規司機則處罰200元。

3.2要定期和不定期對車輛和設備進行保養維護

做好車輛日常維護和保養工作主要是堅持“三檢”，保持“四清”和防止“四漏”，堅持持續性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶"病"行駛等不安全隱患，通過季度檢查，月度抽檢、出車前檢查和監督車輛保養等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的，并對車輛進行了分析，保證車輛出行率。

3.3提高司機素質

加強對司機的培訓，在專業技能方面，加強其駕駛技術的培養，建立定期考核機制，使他們的駕駛技術保持更加專業的水準。在安全防范方面，提高他們應對突發狀況的反應能力，讓日常駕駛過程中保持嚴肅認真的態度。

3.4完善車輛管理制度和考核機制

對車輛的配置、使用、行程、保養等情況建立檔案，方便了解車輛使用情況，車輛組織管理方面一定要標準統一，對車輛檢查要逐臺車，逐個項目落實，認真檢查登記，不脫保漏保，使車輛始終保持良好的技術狀態。對車輛保養維修不允許先斬后奏，企業應經常核查制定實現安全工作方針與目標的措施文件資料，并針對安全工作方針與目標制定相應保障措施，措施應包括責任單位、具體行動方案制定、實施、檢查等，明確相應環節的責任部門或責任人，對出現的問題實行獎懲兌現。

3.5合理控制車輛燃油費用

對于燃油費用，要做好使用統計情況，在制度的保障下加大處罰力度，使燃油費可以得以合理使用。同時，對車輛燃油費用進行預算管理、定額考核，結合上一年度燃油費用使用情況，再結合當前油價及車輛數，各車型油耗，車輛技術情況，做出費用預算，對支付超出預算的，查出確實違規的，對其進行相應處罰。做到合理調配車輛，規范用車，盡可能使用公共交通，堅決杜絕公車私用，送貨車輛規劃科學送貨，避免重復線路使其運行成本減少。還要加強加油管理，統一管理加油卡，車輛憑本車加油卡到指定地點加油，不得將本車加油卡混用和轉借，如有發生，交由有關部門處理。

結語

企業車輛管理及考核工作關系到一個企業運輸業務的開展。為了保證運輸業務的正常有序進行，就需要管理者發現問題并找到誘因，最后解決問題。將安全隱患遏制在搖籃里，保障企業的長久發展。車輛管理與考核是公司運輸業務中不可缺少的重要程序，需要引起管理者的重視，只有這樣才會降低安全隱患，保證車輛運輸工作的安全有效進行。

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