市政工程道路瀝青路面施工技術分析

王志華

摘要：本文針對市政工程道路瀝青路面的施工技術進行了分析與探究，力求瀝青路面施工質量不斷提高，為城市的建設與發展做出積極有益的貢獻。

關鍵詞：市政工程；道路；瀝青路面；施工技術

近年來，我國的市政道路工程發展非常迅速，各項施工技術在不斷的完善。瀝青路面是市政道路施工的重要組成部分，引起了人們的廣泛關注。瀝青路面在施工的過程中，受到大量外界環境的影響，這給瀝青路面的施工帶來一定的難度。為了切實提升施工的質量，應該按照技術標準進行瀝青路面的施工。

1市政工程瀝青路面施工質量重要性

在當前城鎮化進程迅猛發展的背景下，我國各大城市的建設正如火如荼地開展著，而在此之中市政工程道路憑借著與經濟發展、人們生活密切相關而得到了廣泛地興建，這就在極大程度上促進了我國市政工程道路施工技術與質量不斷地提升。結合實踐來看，現階段在市政工程道路建設中瀝青路面可以說是其一種十分重要類型，這主要是得益于瀝青材料所具有較強粘結力能夠有助于提升路面建設中混合料強度以及穩定性，如此一來對市政工程道路質量、舒適性與耐久性都有保障，因而這就要求我們必須瀝青路面施工并把控好其質量。

2市政工程道路瀝青路面施工技術

2.1瀝青路面施工原材抖的控制

選擇優質的原材料是瀝青路面施工的第一步，市政道路瀝青路面施工的主要原料有瀝青、集料和填料，這些原材料的質量好壞直接影響著瀝青路面的質量高低。選用材料時要嚴格按照國家制定的相關標準規范來檢測材料，利用抽樣檢測的方法確保原材料的質量達標，這樣可以有效的保證瀝青路面的工程質量。瀝青作為瀝青路面施工的主要原材料，對整個工程尤其重要，因此，對瀝青原材料的檢測十分重要，要確定原材料的質量是否達標，是否能夠達到瀝青路面施工的相關要求。對于原材料的運輸也是有嚴格要求的，瀝青這種材料易受溫度變化的影響，溫度的高或低都影響著材料，運輸車中應有完善專業的設備，讓瀝青保持原始的材料特性，不會影響到瀝青路面的質量。瀝青之外的其他材料應根據本身的特點進行專業的處置，有些材料容易受潮，防潮工作也是保護原材料的重要工作。

2.2瀝青混凝土混合料攪拌技術

市政道路瀝青施工中，攪拌溫度、時間、機械等都非常關鍵，對瀝青路面的穩定平整度產生了影響，拌合廠的攪拌機要對瀝青混合料的拌制進行有效控制，采用連續或者間歇性的攪拌機械對其進行攪拌，當瀝青材料質量出現問題時，盡可能不采用連續性攪拌機攪拌。攪拌的同時，要將加熱瀝青和礦料的溫度調整到規定的標準，如果混合料加熱溫度超出了規定的標準，將對集料以及瀝青的粘結力產生巨大的影響，破壞了瀝青混合料的穩定性。攪拌時間與方式要嚴格根據瀝青混合料的實際情況選擇，在礦料顆粒融合在瀝青混合料的同時，均勻攪拌。應用連續式攪拌機攪拌的時候，要科學的調節攪拌時間以及速度。應用間歇式攪拌機攪拌，攪拌時間要符合規范標準。

2.3運輸

市政道路施工過程中，為了保證瀝青混凝土路面正常進行，施工單位要準備好施工當中所需要的各項機械材料，保證拌合料運輸車輛以及攪拌機械拌合能力相符，與攤鋪機械攤鋪速度相符。實際施工過程中，攤鋪機前要預先設置好4-5輛混合料運輸車，從而保證瀝青混凝土攤鋪的效率，保證車輛有效調度。另外，運料車上要覆蓋質量良好的雙層篷布，發揮出保溫防雨的作用，避免污染環境。運輸時，對出入場溫度利用檢測設備進行實時監測，利用拌合機往運料車放料，汽車需要利用前后移動分三堆裝料的方法預防產生粗集料離析問題。

2.4瀝青混凝土混合料攤鋪技術

確定瀝青混凝土混合料質量達標后，就可以對瀝青混凝土混合料進行攤鋪工作。攤鋪的第一個步驟就是施工放樣，施工放樣的精準程度決定了基準鋼線對施工的影響，施工當中鋼支柱縱向間距離不能太大。攤鋪瀝青混凝土混合料的過程中，要增強監督力度，避免現場施工人員操作不規范帶來的攤鋪不平整問題。瀝青混凝土混合料是進行攤鋪的前提，一定要嚴格對橫坡度、攤鋪厚度等指標進行檢查，及時發現相對應的問題，利用有效的手段進行解決。施工工作人員要保證攤鋪機維持良好穩定的狀態，保證攤鋪過程中瀝青混凝土的均勻平整。

2.5瀝青路面的碾壓

碾壓工作對瀝青路面整個工程質量帶來了決定作用。此項工作包含初壓、復壓以及終壓三個環節。初壓一般在剛完成攤鋪的時候進行，這個時候混合料溫度達到140攝氏度高溫，這時候的壓實效果最佳。一般采用6t-8t的雙鋼輪壓路機，碾壓作業過程中，壓路機行進速度要維持在3km/h。一定要關注的是盡量避免變軌，如果需要倒退行駛就要沿著原先的軌跡，伴隨著振動碾壓。此外，關注施工現場的路面平整情況，對檢查當中產生的問題，及時進行糾正，保證施工質量。根據溫度、混合類型等確定壓實溫度，經過試驗后確定壓實遍數，要保證不能少于5遍，路面經過復壓后與相關壓實度要求相同，保證沒有明顯輪跡。完成復壓以后進行終壓，將振動壓路機關閉，要進行至少兩遍，確保路面不存在輪跡。

2.6接縫處理技術

市政道路工程瀝青路面施工技術過程中，比較常用的是接縫處理技術，包含下面幾個方面：①熱接縫處理技術。利用處在高溫狀態下的瀝青材料實現路面鋪筑，此種方法叫做熱接縫技術。施工過程中，應用兩臺或者多臺攤鋪機，展開梯隊作業，利用振動式壓路機，壓實熱料車道，從而避免出現離析，有效控制縱向接縫，保證接縫強度。②冷接縫處理技術對新老瀝青路面層實現搭接以及碾壓處理。施工之前，一定要將裝鋪帶邊緣進行處理，切實之后，應用少許粘層瀝青，涂灑在邊緣地帶，之后在新路幅路面，對瀝青混合料進行攤鋪，實現路面重疊。碾壓作業的過程中，應用靜壓的模式，實現擠壓，最終依靠振動壓實的模式，獲得二次碾壓的效果。③橫向接縫處理技術。針對瀝青路面施工橫向接縫的處理，具體要從混合料入手，對碾壓溫度進行控制，根據施工操作標準，控制好橫向接縫問題。

3結語

市政道路建設是城市化進程中不可或缺的重要建設部分，隨著我國國民經濟和社會的不斷發展，城鎮城市化的步伐不斷加快，市政道路的工程會越來越多，由于市政道路的瀝青路面施工要求高、工程量較大等特點，并且瀝青路面施工還容易受到市區內各種復雜環境的影響和制約，這就要求通過采取合理的施工方法、嚴格控制施工程序等有效措施來對市政道路工程的施工技術及質量進行有效的控制，以提高瀝青路面施工的質量，進而保障市政道路整體的發展。

參考文獻：

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[2]魏代銀.市政道路瀝青路面施工質量控制技術研究[J].江西建材，2015（17）：151+155.

（作者單位：河北舜石建設工程有限公司）