機(jī)電一體化系統(tǒng)在機(jī)械工程中的實(shí)際應(yīng)用

楊海濤

【摘 ?要】經(jīng)濟(jì)的不斷前行，推動(dòng)了機(jī)電一體化技術(shù)的不斷更新和進(jìn)步。如今，機(jī)電一體化也運(yùn)用到了很多的機(jī)械工程建設(shè)當(dāng)中。其出現(xiàn)也推動(dòng)了機(jī)械工程的不斷前行。基于此，論文主要對機(jī)電一體化系統(tǒng)在機(jī)械工程中的應(yīng)用進(jìn)行了分析和介紹。

【關(guān)鍵詞】機(jī)電一體化;機(jī)械工程;應(yīng)用

引言

機(jī)電一體化系統(tǒng)是科技不斷發(fā)展的產(chǎn)物。同時(shí)，它也是一個(gè)比較復(fù)雜的技術(shù)。如今，其應(yīng)用范圍越來越廣。其中，需要與機(jī)械工程進(jìn)行融合是機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展方向之一，而且其能夠有效拓展機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用領(lǐng)域。

1機(jī)電一體化和工程機(jī)械的概述

1.1機(jī)電一體化概述

進(jìn)入新世紀(jì)，科技的不斷進(jìn)步和發(fā)展，促進(jìn)了機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)是將微機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)還有機(jī)械技術(shù)應(yīng)用在一起的一項(xiàng)新的綜合技術(shù)，我們將其稱為機(jī)電一體化技術(shù)。但是機(jī)電一體化技術(shù)并不是單純的將機(jī)械技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)簡單相加的一項(xiàng)技術(shù)，機(jī)電一體化適合機(jī)械電氣化有區(qū)別的，在本質(zhì)上是有差異的。并且機(jī)電一體化技術(shù)是當(dāng)今階段自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的最佳水平，與早期的技術(shù)相比，如今階段的機(jī)電一體化技術(shù)是機(jī)械的自動(dòng)化，區(qū)別于之前的借助凸輪還有機(jī)械機(jī)構(gòu)的自動(dòng)化技術(shù)。并且隨著科技的不斷發(fā)展，對產(chǎn)品的性能也提出了更高的要求，電子控制系統(tǒng)在工程機(jī)械中所占的比重也將越來越大，功能也會(huì)變得越來越強(qiáng)大，應(yīng)用范圍也會(huì)越來越大，對工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)展有著強(qiáng)大的推動(dòng)作用。

1.2工程機(jī)械

工程機(jī)械主要是用于工業(yè)的生產(chǎn)還有建設(shè)，還有國防工程的建設(shè)、城市的建設(shè)還有運(yùn)輸建設(shè)等等，在現(xiàn)代工程的施工中，工程機(jī)械的自動(dòng)化對施工對象有著非常重要的影響，能夠?qū)こ痰馁|(zhì)量還有效率產(chǎn)生很大的影響。

1.3機(jī)電一體化和工程機(jī)械的關(guān)系

如今，工程機(jī)械的發(fā)展處于一個(gè)重要的階段，由于機(jī)電一體化在這其中的應(yīng)用，工程機(jī)械技術(shù)的技術(shù)模式在不斷的進(jìn)步和革新，逐漸實(shí)現(xiàn)了機(jī)械和技術(shù)計(jì)算機(jī)技術(shù)能夠綜合運(yùn)用的一種技術(shù)模式，并且大大促進(jìn)了工程機(jī)械的工作性能，并且技術(shù)也更加的安全可靠。應(yīng)用的范圍也在逐漸的擴(kuò)大，必將能夠有力地推動(dòng)工程機(jī)械技術(shù)的發(fā)展。

2機(jī)電一體化系統(tǒng)應(yīng)用要點(diǎn)

對于機(jī)電一體化系統(tǒng)來說，它在機(jī)械工程當(dāng)中的應(yīng)用在現(xiàn)在是比較普遍的。那么，其在機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用情況到底是怎樣的呢？以下就針對其應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了分析和研究。

2.1數(shù)控技術(shù)

數(shù)控技術(shù)是機(jī)電一體化技術(shù)的重要組成部分，其在機(jī)械工程的應(yīng)用是非常重要的。同時(shí)，這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用也推動(dòng)了機(jī)電一體化技術(shù)的不斷發(fā)展。數(shù)控技術(shù)結(jié)合了現(xiàn)代電子設(shè)備的數(shù)據(jù)分析技術(shù)特點(diǎn)[1]。而且在此基礎(chǔ)上，它還融合了機(jī)電技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過不斷的實(shí)踐和研究，數(shù)控的相關(guān)設(shè)備在不斷更新，技術(shù)含量也越來越高，操作也更加簡便，當(dāng)然數(shù)控技術(shù)雖然有著不少的優(yōu)勢，其也存在著一定的問題。

2.2電子油門裝置

在目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中，人們對于環(huán)保綠色的關(guān)注程度越來越高。人們希望機(jī)電一體化技術(shù)能夠緩解環(huán)境問題。例如，對傳統(tǒng)柴油機(jī)的裝置進(jìn)行改造。傳統(tǒng)的柴油機(jī)，其操作技術(shù)含量比較低，浪費(fèi)能源的問題也比較突出。通過機(jī)電一體化技術(shù)，可以對柴油機(jī)設(shè)置一個(gè)電子油門控制，其能夠非常有效地解決柴油機(jī)的污染排放問題。即其可以從電子方面著手，植入相關(guān)的調(diào)速技術(shù)，從而使柴油機(jī)的排污量降低。

2.3監(jiān)控能力

對于一些傳統(tǒng)的監(jiān)控技術(shù)來說，其主要采用電力監(jiān)控的方式，無法達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控的效果。而機(jī)電一體化的出現(xiàn)，無疑是能夠解決這些問題的。通過機(jī)電一體化的監(jiān)控技術(shù)，能夠?qū)C(jī)械工程的整體情況進(jìn)行有效監(jiān)控，從而在最大程度上保證相關(guān)工作人員的安全[2]。同時(shí)，其還具備一定的預(yù)警功能。當(dāng)出現(xiàn)一些緊急情況或者突發(fā)情況時(shí)，預(yù)警系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警告，幫助相關(guān)人員能夠及時(shí)解決問題。

3機(jī)電一體化系統(tǒng)在機(jī)械工程中的應(yīng)用措施

3.1減少機(jī)電消耗，提倡綠色發(fā)展理念

對于一些企業(yè)來說，其所使用的機(jī)電設(shè)備的技術(shù)含量是比較低的。而且，在能源消耗方面的問題也比較突出，廢棄物的排放量也比較大。因此，在機(jī)械建設(shè)中應(yīng)到提升節(jié)能技術(shù)的含量，提升工作效率。同時(shí)，也要把能量的消耗降到最低，在節(jié)能技術(shù)當(dāng)中加入電子控制系統(tǒng)，能夠從源頭上控制能源的輸出，提高資源的利用效率。而且，在機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行中，要充分提倡綠色理念。

3.2提升自動(dòng)化水平

其實(shí)，所謂機(jī)電一體化就是對機(jī)電工程進(jìn)行技術(shù)革新。雖然，以前的一些機(jī)電一體化設(shè)備已經(jīng)具備自動(dòng)的功能，但是其自動(dòng)化的水平還是比較低的。而機(jī)電一體化就是要提升自動(dòng)化水平[3]。通過機(jī)電一體化的方式，能夠在最大程度上提高工作效率、降低生產(chǎn)成本。在面對一些突發(fā)的問題的時(shí)候，這項(xiàng)功能也能夠自主解決問題，讓機(jī)電設(shè)備的工作性能得到提升，這些都是以前的機(jī)電設(shè)備不能夠達(dá)到的。

3.3重視系統(tǒng)化技術(shù)運(yùn)用

隨著信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電工技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)也必定會(huì)全面進(jìn)步[4]。同時(shí)，智能化技術(shù)的發(fā)展，使信息的搜集、傳遞效率更高，且更為準(zhǔn)確。未來在信息技術(shù)不斷進(jìn)步的情況下，各項(xiàng)技術(shù)會(huì)高度融合，這對機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

3.4感應(yīng)技術(shù)和軟件管理技術(shù)

軟件管理技術(shù)和感應(yīng)技術(shù)融入機(jī)電一體化技術(shù)的時(shí)間較晚，但是對機(jī)電一體化技術(shù)仍舊有著深遠(yuǎn)的影響，時(shí)至今日，感應(yīng)技術(shù)和軟件管理技術(shù)對機(jī)械工程的發(fā)展產(chǎn)生了重要作用。感應(yīng)技術(shù)的作用為“利用其靈敏度高的特點(diǎn)，提供高精度的傳導(dǎo)信息”，但是該技術(shù)容易被外界的事物所干擾[5]。所以在應(yīng)用的過程中需要做好防范措施。軟件管理技術(shù)是一項(xiàng)提升硬件、軟件融合度的技術(shù)，為硬件定做軟件的費(fèi)用較高，所以軟件管理技術(shù)就顯得尤為重要，通過合理的應(yīng)用，能夠讓軟件的應(yīng)用更加穩(wěn)定、便捷，使其更好地為機(jī)械工程服務(wù)。

4機(jī)電一體化在工程機(jī)械中運(yùn)用的發(fā)展趨勢

4.1集成化

通過對計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，將各個(gè)系統(tǒng)設(shè)備和機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)聯(lián)系起來，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械設(shè)備在加工的過程中的數(shù)據(jù)共享，同時(shí)還有傳輸?shù)淖饔茫瑢⑵淙谌氲叫袠I(yè)的制造系統(tǒng)中，能夠便于更好的生產(chǎn)。

4.2微型化

微型化是電子機(jī)械的一個(gè)發(fā)展特點(diǎn)，機(jī)械設(shè)備在發(fā)展的過程中，逐漸進(jìn)入微型的發(fā)展趨勢，尺寸和體積都變得越來越小，隨著機(jī)電一體化的發(fā)展，正在向納米的方向發(fā)展。體積小、耗能低是其獨(dú)特的優(yōu)勢，發(fā)展至今，已經(jīng)成為機(jī)械行業(yè)的重要組成部分。

4.3智能化

智能化的機(jī)械設(shè)備應(yīng)用愈加廣泛，智能化的機(jī)械設(shè)備將人的行為進(jìn)行描述還有控制，將人工智能還有計(jì)算機(jī)技術(shù)還有心理學(xué)等進(jìn)行融合，將人類對于機(jī)械設(shè)備的控制進(jìn)行一個(gè)模擬，然后使得設(shè)備擁有一個(gè)和人類類似的判斷和意識(shí)，以提高工作的效率。

結(jié)語

綜上所述，機(jī)械工程和機(jī)電一體化技術(shù)有著緊密的聯(lián)系，機(jī)電一體化技術(shù)作為推動(dòng)機(jī)械工程發(fā)展的重要元素，為傳統(tǒng)機(jī)械行業(yè)帶來了革命性的發(fā)展，同時(shí)促使機(jī)械行業(yè)中的各項(xiàng)技術(shù)達(dá)到了統(tǒng)一。機(jī)電一體化技術(shù)必定會(huì)為社會(huì)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益以及生產(chǎn)價(jià)值，而其在機(jī)械工程領(lǐng)域中的重要程度也會(huì)逐漸提升。

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