催化汽油選擇性加氫脫硫塔對產品質量的影響

摘 要：選擇性加氫脫硫塔是汽油生產的重要設備，對于后者的質量具有決定性的影響，這就需要對實際的加工參數進行科學合理的設計，進而確保汽油的加工質量符合要求。本文對選擇性加氫脫硫塔進行了一定的論述，在此基礎上，進一步分析了加氫脫硫塔對汽油產品質量的影響，并結合實際的生產情況提出了具有一定針對性的優化措施，有助于確保汽油產品質量符合要求，對于從事相關工作的技術人員具有一定的借鑒意義。

關鍵詞：催化汽油;選擇性;加氫脫硫塔

1 前言

隨著汽車數量的逐漸增多，為了給人們提供質量合格的車用汽油，就要對汽油的整個生產過程進行科學合理的控制，尤其是要重視催化加氫過程，將其中的不利影響限制在合理的范圍內，進而就能生產出低硫輕質醚化汽油和低硫重質汽油等調合汽油組分。因此，需要對加氫脫硫塔的整個運行過程進行深入的分析研究，尤其是其中會對汽油的加工質量造成影響的因素更要予以充分的重視，進而為加氫脫硫塔的順利運行提供可靠保障。

2 選擇性加氫脫硫塔概述

選擇性加氫脫硫塔主要是由全餾分SHU、輕汽油醚化以及重汽油催化蒸餾深度加氫脫硫3個單元組成的。其中經過全餾分SHU處理后的汽油，會依次經過輕、重油分離處理，然后再進一步進入到CDEthers單元和CDHDS+單元進行更進一步的處理。全餾分SHU單元主要采用的技術是常規固定床液相加氫技術，并采用了高效的Ni-Mo系列催化劑，確保整個生產過程的平穩高效運行。

3 試驗方案

催化劑在生產過程中的選擇性主要受到反應壓力、溫度、空速以及氫油體積比等因素影響。通常來說，隨著空速的逐漸降低，催化劑的活性越來越高，其選擇性也逐漸變差。為了能夠將試驗過程中的誤差控制在合理的范圍內，在實際的操作過程中，需要對CDHDS+和CDEthers單元進行一定的調整。在試驗過程中，要重點觀測SHU反應器的出口壓力和溫升以及汽油分餾塔側線抽出率對汽油辛烷值損失所造成的影響。

在整個試驗過程中，要確保汽油中總硫的質量分數控制在60～100μg/g，硫醇的質量分數始終低于10μg/g，分別調整SHU反應器的出口壓力、溫升以及汽油分餾塔側線抽出率等生產參數，運用正交法對試驗方案進行科學合理的設計。

4 加氫脫硫塔對產品質量的影響

4.1 出口壓力的影響分析

在130t/h的進料量、103℃測線抽出溫度以及12氫油體積比的條件下進行試驗，根據實驗結果，當溫升相同時，隨著出口壓力的逐漸增加，SHU催化劑的活性呈現出上升的趨勢，但是其選擇性卻逐漸降低，汽油的辛烷值損失有所增加，但是對汽油的硫醇含量所造成的影響可以忽略不計。

4.2 溫升的影響分析

試驗條件與4.1相同，根據實驗結果，當反應器的出口壓力相同時，隨著反應器溫升的逐漸增加，汽油辛烷值的損失量也呈現出上升的趨勢，但是輕汽油中的硫醇含量卻逐漸降低。

4.3 分餾塔側線抽出率的影響分析

汽油分餾塔在85～90t/h回流量、0.6MPa塔頂壓力的情況下，根據實驗結果，在確保輕汽油中總硫質量分數始終小于80的μg/g情況下，隨著分餾塔側線抽出率的逐漸增加，汽油中的總硫含量呈現出升高的趨勢，并且汽油中的辛烷值也有所增加，在實際的生產過程中，通常會將輕汽油的干點限制在100℃，進而確保生產過程的順利進行。

4.4 其他影響因素

在試驗過程中還發現，汽油的餾程也發生了不同程度的變化，其初餾點最低僅為25℃，并且此時在較低負荷下的汽油分餾尾氣排放量為3.65t/h，高于滿負荷時的3.2t/h的排放量。隨著汽油初餾點的逐漸升高，當其變為33℃時，其排放量降低到2.0t/h，在餾程發生變化的同時，也會造成汽油辛烷值的損失。

5 優化措施

通過對以上的試驗數據進行分析研究，并結合企業實際的生產情況，制定了相應的優化措施。在確保進料量和新氫量保持不變的情況下，通過將SHU反應器的溫升由10℃降低至5℃，出口壓力由2.5MPa降低至2.0MPa。通過對以上的參數進行優化，生產過程所消耗的低壓蒸汽量顯著降低，并且出口壓力的降低也能降低對壓縮機的工作要求，進而降低了企業的生產成本，為企業帶來了良好的經濟效益。

6 結語

總而言之，隨著汽車數量的逐漸增多，為了給人們提供質量合格的汽油，就要對汽油的整個生產過程進行系統全面的有效控制。通過對加氫脫硫塔工作過程中的影響因素進行科學合理的分析研究，并結合實際的生產要求，對生產過程進行了一定的優化，在確保汽油產品質量的合格的前提下，降低了生產成本，給企業帶來了良好的經濟效益。

參考文獻：

[1]李大東.加氫處理工藝與工程[M].北京：中國石化出版社，2004.

[2]李金芝，龍軍，趙毅，等.1-戊烯骨架異構反應的熱力學分析[J].石油學報：石油加工，2013（02）：115-121.

[3]張廣建.汽油加氫脫臭后硫醇超標的原因分析與對策[J].石化技術與應用，2006（05）：159-160.

[4]黃星華，王瀛，劉國兵.提高重汽油加氫脫硫裝置加熱爐熱效率的技術改造[J].廣東化工，2019（27）：246-246.

作者簡介：

郭鈺堂（1989- ），男，籍貫：甘肅省會寧縣人，學歷：大專，畢業于蘭州石化職業技術學院，現有職稱：助理工程師，研究方向：化學工程與工藝。