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上馬臺水庫維修加固工程設計

2019-10-21 21:21:17焦文龍
名城繪 2019年1期

焦文龍

摘要:以上馬臺水庫維修加固工程設計為例,通過對圍堤、泵站壓力池等現狀存在的問題,提出了相應的維修加固措施,保障水庫的安全運行。

關鍵詞:圍堤;透水蓋重;蓄水泵站壓力池

1 工程概況

上馬臺水庫位于天津市武清區的運東地區上馬臺鎮境內,距武清城區25km。水庫占地8872畝,總庫容2730萬m3,控制灌溉面積13萬畝。是一座以蓄代排,灌溉為主、兼顧排澇及水產養殖等綜合利用的中型平原水庫。

水庫圍堤為均質土堤,堤頂高程9.5m,正常蓄水位7.6m,死水位1.0m。西堤坡為2009年造陸后新填筑堤坡,長2709m,坡比為1:8.0。北堤段迎水坡設二級馬道,4.6m高程馬道寬3m,2.6m高程馬道寬30m。4.6m高程馬道以上邊坡坡比采用1:3.0,以下邊坡坡比為1:6.0。4.6m高程馬道至堤頂采用漿砌石進行護砌,漿砌石厚40cm,下設10cm厚碎石墊層。東南堤段迎水坡設二級馬道,4.6m高程馬道寬6m,2.6m高程馬道寬30m,4.6m高程以上邊坡坡比為1:3.0,以下邊坡坡比均為1:6.0。5.6m高程以上至堤頂采用漿砌石護砌,漿砌石護坡厚40cm,下設10cm厚碎石墊層。圍堤背水坡坡比均為1:3.0土坡。

2 維修加固的必要性

水庫下游保護區域面積20.01km2,涉及上馬臺鎮、梅廠鎮22個村,保護區人口1.91萬人。水庫周圍區域經濟較為發達,上馬臺鎮開發區的眾多企業位于該區域內,水庫的安全也直接影響到京津高速公路、津薊鐵路等多條重要交通干線的安全。水庫經歷多年運行,水庫存在許多安全隱患。

水庫現狀存在以下主要問題:

2.1水庫圍堤4+000~5+400堤段,堤后坡腳至截滲溝處平臺土壤潮濕,但沒有明流滲出。

2.2圍堤迎水坡漿砌石護坡由于多年凍融及波浪淘刷破壞,多處漿砌石勾縫損壞嚴重,漿砌石坡面雜草叢生,影響圍堤的安全運行。

2.3 圍堤只在2+000、4+100及6+000三個斷面布置了測壓管對堤身浸潤線進行觀測分析,觀測斷面較少。

2.4蓄水泵站壓力池混凝土表面凍融破壞嚴重,表層混凝土剝落。

根據水庫現狀存在的主要問題。消除水庫工程安全的隱患,充分發揮其在灌溉、養殖等方面的綜合效益,需盡快實施水庫維修加固工程。

3 維修加固工程設計

3.1滲漏隱患治理

3.1.1滲漏現象分析

根據水庫管理處工作人員介紹及現場查勘發現水庫4+000~5+400堤段堤后坡腳至截滲溝平臺土壤潮濕,但沒有明流滲出,堤后截滲溝水位低于坡腳。近幾年壩體測壓管水位觀測結果也沒有異常現象,堤身浸潤線沒有明顯抬高現象。

滲流及邊坡穩定計算采用河海大學水工結構有限元分析系統(AutoBANK V7.0)軟件進行計算。經計算,庫區水位相同,測壓管相應位置滲流計算浸潤線高程與實際觀測水位高程接近。堤身浸潤線于堤后坡腳平臺以下、截滲溝邊坡出逸。背水側堤坡抗滑穩定滿足規范要求。

3.1.2滲漏隱患治理方案

根據此堤段所存在的問題,可采用堤后坡腳平臺填筑透水蓋重的方案進行維修加固,消除安全隱患。此方案需要在堤后坡腳至截滲溝之間鋪設50cm厚三層反濾,反濾料相對密度不低于0.7;為防止發生凍脹破壞,滿足凍深要求,在反濾料上方填筑80cm厚粘性土,粘性土壓實度不低于0.85。反濾料與粘性土之間鋪設一層400g/㎡土工布。滲流出口處采用40cm厚干砌石,下設20cm厚碎石墊層防護,將滲透水流排入截滲溝。施工時先對下游堤腳平臺垃圾、雜草、樹木、樹根等全部清除,清基厚度一般為30cm。透水蓋重填筑完工后,將工程清表移植的樹木進行重新栽種;并對平臺植草綠化。

3.2漿砌石護坡維修

上馬臺水庫北堤段迎水坡4.6m高程至堤頂為40cm厚漿砌石護坡,東南堤段迎水坡5.6m高程以上至堤頂為40cm厚漿砌石護坡,坡比均為1:3.0。除險加固工程實施時,間距3m布置了PVC排水管。由于多年受風浪淘刷和凍融的影響,多處漿砌石勾縫損壞,雜草叢生。本次維修加固工程設計對勾縫損壞部位剔縫后采用M10水泥砂漿進行重新勾縫。

3.3增設觀測設施

上馬臺水庫圍堤布置3個滲流觀測斷面明顯偏少。本次維修加固工程設計在除水庫西岸造陸區外的堤段增設8個滲流觀測斷面,每個斷面設3個觀測點,測壓管采用φ50鍍鋅鋼管。8個觀測斷面樁號分別為1+500、2+500、3+000、3+500、4+500、5+000、5+500和6+500。

3.4泵站壓力池維修加固

水庫蓄水泵站壓力池混凝土表面凍融破壞嚴重,表層混凝土剝落。需對壓力池混凝土表面進行加固處理。根據本次維修加固工程水質檢測結果,水中硫酸鹽含量對混凝土結構具有弱腐蝕性;水中(Cl-+SO4-2)含量對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有中等腐蝕性,維修加固設計應考慮防腐措施。

3.4.1破損腐蝕碳化部位的鑿除和修補

壓力池所有混凝土結構面凍融剝蝕、老化破損、碳化、蜂窩麻面、腐蝕的部位需要進行鑿除和修補。

(1)材料選用: ① HYF-界面劑;② TB-Ⅲ砼寶

(2)維修加固設計

①先將破損混凝土徹底鑿除,露出堅實新基面;打磨并沖洗基面,干凈無塵,無明水。

②涂刷2道HYF界面劑,分層抹壓TB-Ⅲ砼寶。

3.4.2外漏混凝土表面整體防滲防碳化翻新處理

壓力池保留的所有老混凝土結構表面進行防碳化翻新處理。

(1)材料選用: ① TB-Ⅱ砼寶底料; ② TB-Ⅱ砼寶面料

(2)翻新處理設計

①先將原混凝土基面進行徹底清除,露出堅實新基面; 打磨并沖洗基面,干凈無塵,無明水,無疏松混凝土。

②涂刮2遍TB-Ⅱ砼寶底料,涂刷2遍TB-Ⅱ砼寶面料,使混凝土表面平整光滑,翻舊如新,增強混凝土的抗腐蝕性及耐久性。

4結語

上馬臺水庫通過對圍堤、蓄水泵站壓力池等綜合治理,解決了圍堤滲漏隱患、迎水坡抗沖刷、觀測斷面偏少及蓄水泵站壓力池混凝土碳化等問題。水庫加固完成后,根據水庫運行情況,做好水庫各建筑物的日常檢觀測和養護維修,隨時掌握工程狀態,并作好記錄,發現問題及時匯報,以便確定維修方案并實施,保障工程的正常運行。以保障水庫的運行安全,確保水庫的灌溉和養殖等效益的發揮。

參考文獻:

[1]《碾壓式土石壩設計規范 SL274-2001》,2002.

[2] 張啟岳主編,土石壩加固技術[M]. 中國水利水電出版社.1999.

(作者單位:河北省水利水電勘測設計研究院)

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