試論“一帶一路”戰略對世界經濟的影響

徐畢楷

摘 要：隨著經濟發展區域化、世界經濟全球化的趨勢逐漸加強，我國區域經濟發展進入相對均衡時期，但仍面臨東快西慢的窘境，致使我國經濟整體增長乏力。在這種形勢下，“一帶一路”戰略的提出對世界經濟發展具有重要意義。本文就“一帶一路”戰略對我國世界經濟發展的具體影響，并對如何優化實施該戰略提出了切實可行的建議。

關鍵詞：“一帶一路”；世界經濟；影響

經濟危機帶來的全球影響從側面驗證了世界經濟一體化的程度，更為金融一體化的深度以及帶來的影響提供了最真實的詮釋。[1]伴隨著全球化的發展，如今看來，全球性的問題或者危機也成為國際社會必須面對的一個大挑戰。當前，世界范圍內經濟增長乏力，無論是國際貿易還是投資均呈現下降的趨勢，尚沒有走出經濟危機后的滯脹階段。無論是歐洲區域的經濟體“歐盟”的建立還是資本主義的第一大國美國實行的貿易保護主義，無一不是在為擺脫經濟危機的影響，為復蘇國民經濟而奔走努力。全球一體化背景下，任何國家獨善其身的發展選擇都是在拖延經濟復蘇的步伐。中國政府正是站在世界和歷史的高度，針對日漸抬頭的貿易保護主義及逆全球化的潮流，不為私利，高瞻遠矚，于2013年提出建設“一帶一路”經濟帶即復興“絲綢之路經濟帶”和建設“21世紀海上絲綢之路”的戰略合作倡議。這不僅僅是為中國國內自身的發展變革尋求解決之道，更是為全球經濟在經歷了金融危機之后的復蘇及全球治理體系的變革提供了新的模式，也為區域經濟的發展提供了新的思路和模式，在國際社會引起強烈的反響。

一、“一帶一路”概述

2014年11月4日，中國國家主席習近平在中央財經領導小組第八次會議上，發起由中國主導成立亞洲基礎設施投資銀行（簡稱“亞投行”）及設立絲路基金。[2]12月，在中央經濟工作會議上將“一帶一路”倡議升為國家戰略，成為中國今后一段時期推進的重要任務 ，也是創建開放型經濟新體制的重要指引。2015年3月，中國國家發展改革委員會、外交部、商務部聯合發布《推進共建絲綢之路經濟帶和二十一世紀海上絲綢之路的遠景與行動》，“一帶一路”的實施從政策層面有了綱領性的文件。

“一帶一路”的戰略思想作為今后中國經濟未來發展的指導思想，其出臺有其復雜的時代背景，不僅深刻反映了中國國內的經濟發展現狀，同時深刻體現了錯綜復雜的國際大環境。

二、“一帶一路”戰略的區域定位

“一帶一路”并非一國，也并非一區，而是一個包羅和涵蓋廣闊區域的經濟發展帶，從此分布區域圖來看，貫穿50多個國家和地區，涉及到全球60%以上的人口，沿線區域的經濟總量占全球20%以上。可見建設“一帶一路”不僅僅是為中國國內區域經濟發展開創新局面，也是國際區域經濟發展的新時期。[3]

截止至2016年12月底，在“一帶一路”沿線國家中，人口數量以南亞8國占比最高，達到了174499（萬人），占比54.32%。其中印度的人口占據比例最大，達到了130971.3萬人。“一帶一路”沿線64國人口排名，其中人口排名前十的國家分別是印度、印度尼西亞、巴基斯坦、孟加拉國、俄羅斯、菲律賓、越南、埃及、伊朗和土耳其。另外，前十中七個國家來自亞洲，均超8千萬人。

中國的外交政策一向堅持“親仁善鄰、以和為貴”，得以保證中國經濟發展的30年保持和平穩定的周邊環境。但就金融危機之后的世界局面來看，中國的周邊環境復雜多變，國際形勢也變幻莫測，“一帶一路”正是將中國的發展與周邊國家、甚至于世界經濟連成一體，組成一個命運共同體，共同應對國際風險。

經濟全球化背景下，中國推行“一帶一路”完全符合時代背景和全球化發展的需要，符合與周邊國家建立區域經濟合作的愿望。“一帶一路”倡導的是合作共贏。各參與方都應該秉承互惠互利的合作理念，在構建國際新型區域合作模式中，逐步增加理解和信任，并通過全方位的交流實現國與國之間在經濟、政治及文化上的融合發展。

從中國公布出來的文件來看，“一帶一路”經濟帶涵蓋亞歐非三個大陸板塊，地理區位上涵蓋洲際空間非常廣闊，東端是發展迅猛、經濟異常活躍的東亞經濟圈，西端則是一體化程度很高的歐洲經濟圈，中間區域則是由一系列擁有獨特優勢的國家組成的大區域，可見發展潛力巨大，比較優勢明顯，能夠更好的支撐經濟的發展。由此可見，“一帶一路”首要的戰略功能就是重啟亞歐大陸橋，使亞太經濟圈與歐洲經濟圈能夠成功對接；其次便是發揮亞歐大陸連接后產生的整體區域效應和輻射效應，通過陸路和海陸將亞歐非聯動起來形成新的洲際大區域合作局面。可以看出，“一帶一路”是個非常開放的合作系統，關聯地區空間廣闊，發展潛力巨大。

另外，絲綢之路經濟帶還將開辟新型的經濟合作走廊為重要發展點，比如重建亞歐大陸橋經濟合作走廊、中俄經濟走廊、中國-中亞-西亞經濟走廊等國際走廊進行跨區域的經濟合作。從經濟走廊的合作形式和合作內容上可以看出，這些經濟走廊不僅合作層面廣而且功能并非單一；是完全依托現有的經濟合作基礎并借助亞歐大陸形成的基礎設施開發新的合作空間。尤其是海上絲綢之路更是通過海域空間將東南亞、南亞、西亞、北非和歐洲沿海主要城市和港口連為一體，共同構建海陸大通道。

三、“一帶一路”戰略對世界經濟的影響

（一）絲路文化時代傳承

21世紀的今天，我國再次展現“絲綢之路”，其意不僅僅是要重現古絲綢之路的繁華面貌，更在將中國的傳統文化與經濟建設融合發展，提升中國文化的自信，為絲綢之路賦予了新時代的全新內涵。千百年來，思路精神已經融入中華民族的靈魂和血液中，并在推動中國與世界各國交流合作中起到積極的作用。古絲綢之路見證了東西方友好交流的歷史淵源。中國的“一帶一路”戰略秉承了思路精神，并賦予了新時代的內涵，為促進亞洲乃至世界文化的交流與融合具有劃時代的意義，其倡導文化多元化、共融共生，為沿線各國人民的文化交流提供廣闊的空間，也為世界經濟的繁榮發展帶來挑戰和具有劃時代的機遇。

（二）互聯互通經貿合作

“一帶一路”沿線國家各具優勢，互補性強，中國與沿線國家的貿易往來也日漸頻繁；中國擁有先進的技術和豐富的資本，沿線國家則大多具有豐富的資源和人力，這種經濟上的互補性則對相互之間加強聯系的要求越來越強烈。一直以來沿海城市經濟發達，但在未來經濟的發展更需依托內陸經濟的腹地優勢，加強相互之間的合作，從而形成一個經濟發展體， 更好的抵御經濟危機和防范金融災難。貿易暢通是“一帶一路”合作的重點。據世界貿易組織的研究表明，貿易便利化對貿易的影響比取消關稅更大。貿易便利化能使全球貿易年平均增加約1萬億美元，其中發展中國家的出口增加7000多億美元，使得全球經濟增長率提高約0.5%。2015年，中國與“一帶一路”沿線國家的雙邊貿易總額達到9955億美元，約占全國貿易總額的25.1%。“一帶一路”戰略下的經貿合作，極大的推動了世界各個區域的經濟發展，并在促進區域合作和國際交流方面提供了前所未有的理念創新。其中，從GDP層面看，在“一帶一路”沿線國家中，印度以22887.2億美元的國內生產總值占據榜首，比第二名的俄羅斯還多出11559.8億美元。

（三）互贏互利共享共治

“一帶一路”并非中國為了自身經濟發展提出的的戰略選擇，而是在謀求自身利益的同時也將為沿線國家的發展和建設帶來福利。為了推行“一帶一路”，中國成立了亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金，并大力支持中國企業進行對外投資，這些舉措都將為沿線其他國家的經濟發展和人民生活水平的改善帶來保障。也正因為如此，沿線國家才踴躍加入“一帶一路”建設中來，從而真正實現共同發展、共同建設。

“一帶一路”對中國改變其國內經濟發展格局有重要的意義，更重要的是有利于增強中國與其他國家尤其是新興市場國家的交流與合作創造條件，為友好合作提供了條件。中國不僅能積極參與到世界經濟的建設中來，充分利用兩種市場、兩種資源，而且能強有力的保護能源資源的安全、合理轉移過剩產能從而是經濟的轉型升級。“一帶一路”是對絲路精神的傳承和延續，無論是戰略規劃還是合作模式及合作領域，都是合作雙方共同協商、共同參與的結果，使之真正的成為“利益共同體”、“發展共同體”，甚至“命運共同體”。

四、結語

綜上，“一帶一路”的發展離不開和平安定的外部環境，尤其是沿線邊境地區的局勢穩定。目前，與中國接壤的國家中已有十二個在邊境問題上達成共識，其余區域總體上保持穩定。整體上來說，邊境局勢目前處于和平穩定的時期，與中國合作的意愿逐步上升。中國近年來也非常重視與邊境國家的合作，尤其是在基礎建設方面取得了豐碩的成果，比如建設泛亞鐵路，煤氣管道等，這些建設項目為推進“一帶一路”打下了堅實的物質基礎，為開展邊境區域的區域以及此次區域的經貿合作提供了便利條件，對推動世界經濟起到了積極的作用。

參考文獻：

[1]劉作奎.新形勢下中國對中東歐國家投資問題分析[J].國際問題研究，2013，01：108-120.

[2]魏磊.絲路基金助推“一帶一路”互聯互通[J].國際商務財會，2018，04：7-11.

[3]吳志成，董柞壯.“一帶一路”戰略實施中的中國海外利益維護[J].天津社會科學，2015，06：69-75.