一帶一路戰略下區域金融合作研究

任雅靜

摘 要：在當前全球經濟一體化的大背景之下，我國需要與周邊各國構建一體化的區域經濟，“一帶一路”戰略的提出在很大程度上加快了區域經濟一體化的進程，但也受到各種主客觀因素的影響，如出口商品結構、區域政策等，使我國與他國的金融合作出現一定的問題。故而本文以兩國之間的區域金融合作為研究對象，指出兩者之間金融合作中存在的問題以及解決措施，以促進雙方金融合作以及區域經濟發展。

關鍵詞：一帶一路；區域金融合作；中哈

隨著經濟全球化的不斷推進，全球貿易以及投資發展速度加快，各種生產要素在全球范圍內周轉日漸頻繁，不同發展水平的國家均能融于其中，并在全球性經濟行列中獲益。[1]不過為爭取到更好的國際環境，獲得更大的效益，有地緣關系的國家需要共同合作，實行區域經濟一體化，以實現國家經濟的改革以及結構的調整，實現國家經濟的可持續發展。“一帶一路”（B&R，The Belt and Road）戰略是2013年習近平總書記提出的一種國家間發展戰略，是“絲綢之路經濟帶”以及“21世紀海上絲綢之路”的統稱。“一帶一路”經濟區開放之后，我國積極發展與沿線國家的金融合作伙伴關系.。截止至2018年年末，我國已與區域內相關的49個國家均有投資合作，各國之間經濟獲得了極大的發展。隨著我國經濟發展速度的加快，國內的市場趨于飽和，能源也逐漸緊缺。針對這一情況，我國需要充分利用“一帶一路”來與周邊國家進行金融合作，來推進我國經濟的可持續發展。

一、區域金融合作

區域金融合作是指某一個區域內的部分國家為了維護共同的經濟利益以及政治利益而采取的一種共同的經濟政策，通過組成區域性的經濟團體，共同合作，來獲得發展。[2]

區域性金融合作的形式主要為七種，分別是部門一體化、優惠貿易安排、自由貿易區、關稅同盟、共同市場、經濟同盟以及完全一體化。部門一體化主要是指合作各方在部分產業之內形成的一種一體化，該種形式的合作范圍偏小，只在部分行業起作用。優惠貿易安排與其他的合作形式相比較為松散，主要通過部分協定來實現關稅等的減少。自由貿易區則是在某一區域之內對貿易限額的取消，在自由貿易區之內各國的商品能夠自由的流通。關稅同盟則是從“關稅”角度出發確定的一種同盟，該種形式相比自由貿易區開放度更高。共同市場則是指成員國之間對關稅的廢除，使成員國之間的各種生產要素流通頻率更大。經濟同盟對成員國之間經濟要素的交流等所放的寬度更大，且對非成員國實行統一關稅，極大的保護了區域的經濟。完全經濟一體化是區域金融合作的最高階段，開放性遠高于以上幾種形式。該種形式下，各國之間的經濟、金融、財政等實現了完全統一，所以金融合作程度更深。

二、中哈區域金融合作現狀

我國與哈薩克斯坦的地緣優勢使二者之間的交流以及經濟往來較為便利，在“古絲綢之路”下二者兩國便有較多的聯系。自1992年我國與哈薩克斯坦建交以來，兩國之間領導人的交流不斷加深，且均頒布了不同的政策來實現雙邊交流等等。隨著社會的發展以及人民生活水平的不斷提升，兩國之間的經濟交流更加密切。雙方之間的經濟交流層次提升，由原本簡單的初級產品的輸入輸出轉變為高層次的產品出入輸出。尤其是隨著兩國技術水平的不斷提升，雙方之間的技術合作領域也日漸拓寬，合作模式更加多樣化，依托金融行業進行貿易往來也從總體上呈現出積極的發展趨勢。2009至2018年間我國與哈薩克斯坦的貿易情況良好，進出口額均有較大的提升。雖然其中存在部分反復，但整體來說，同比是增長的。從上表中也可以看出來，2009年到2018年間我國與哈薩克斯坦進出口貿易額同比增減數據分別為55.7%、91.6%、61.4%、128.9%、70%、146.8%、-43.4%、-20.4%、18.5%以及3.73%，僅有部分年份呈負數趨勢，而更多的則為正數。呈負數主要的原因是相應政策刺激的減少。

三、中哈區域金融合作問題

（一）占主導地位的傳統貿易融資

中哈兩國在金融合作中以主導傳統貿易融資模式為主，商業銀行通常是基于特定貿易企業提供的企業財務報表，對此進行信用評估，并通過企業的相關抵押物品作為商業銀行的貸款憑證，最終通過企業的營業收入來最終實現商業銀行的還款。貸款服務由來已久，因此是一種比較傳統的貿易企業融資方式，目前，大型企業有更多的資源進行銀行貸款，中小企業貸款資金則很難滿足自己發展的需求。現階段，傳統的融資模式是國內銀行辦理貿易融資業務的主要模式，占貿易融資總額的70%左右，如出口和進出口貿易、打包貸款等，這一程序比較的復雜，這限制了貿易融資業務的發展程度。

（二）融資對象集中于大型企業

中哈金融合作的主要載體集中大型跨國公司，他們具備中小企業不具備的優點在資本實力、國際競爭能力、業務發展和穩定方面都比中小企業強。融資問題是世界上很多國家的一個尚未解決的問題，這個問題在我國顯得尤為突出。我國的中小企業數量較多，管理較為麻煩，在融資的問題上更是難上加難。現在又處于世界經濟危機剛剛結束，經濟發展尚未進入復蘇階段，我國的經濟也處于腐熟階段，對中小企業的融資提供了更為苛刻的融資環境。要想解決中小企業融資難的問題，就要努力分析融資問題的關鍵所在，解決融資道路上出現的問題，為我國的中小企業的融資掃清障礙。地政府對中小企業也較為輕視，只知道大力發展大型企業，為大型企業減免各種稅收，為大型企業提供各種優惠政策，卻沒有對中小企業提供應有的支持和幫助。又由于中小企業自身的信息不透明，使得投資人在進行融資時需要花費大量成本進行研究分析，這些成本最終會加在中小企業的身上。中小企業由于融資困難，需求量大而供給較少，而且成本的提高使得中小企業傾向于投資風險較大的項目，由于投資風險的增加，投資人大多會收回融資資金，這就反過來影響了中小企業自身的融資，使得融資更加困難。

（三）融資模式缺乏創新

中哈兩國融資方法經常使用外國銀行在研究和開發的理論，國內投資和融資服務市場有很好地發展空間，項目需要聯系，溝通渠道的缺乏，他們沒有足夠的資源渠道，我嗎我們需要一些更多的自主研發產品來適合中國國情和企業的需要。例如，福費廷是一種無追索權的貿易融資形式，企業，可以確保應收賬款，對財務報表進行升級和優化，利率風險，信用風險和匯率風險是企業需要規避的主要三種風險模式。資金周轉的速度、企業缺乏產品的創新，都是需要銀行加強的。否則很難滿足行業不斷增長的融資需求。

四、中哈區域金融合作策略

（一）創新中哈區域金融合作方式

目前，中哈區域合作中的部分企業在經營業務方面存在一定的能力缺陷，進而造成了許多壞賬爛帳的產生，由此，商業銀行必須委托其辦理進出口結算和融資信貸申請人為了避免客人不必要的賬戶風險。他們的交易被銀行信用記錄，并以此來確定是否增加或減少企業信用程度。管理不善的企業應該記錄在銀行信貸文件審查中。如果一個企業不能按期償付銀行貸款或本身存在安全性和完整性交易，那么在銀行業務的中此公司的聲譽將會被降低，因此，企業應該有相應的扣除或取消信用額度差額。客戶信用評估還應該包括研究企業發展前景。如果一個企業發展好，有前途的、屬于國家支持產業、企業通過貿易融資銀行會得到一筆可觀的收入。但目前我國對外貿易，有很多新的國際貿易公司，急需錢，但它們缺乏了解國際市場上快速變化的特點，在國際市場上對基本的國際貿易常識知之甚少。這些公司以后場景是很難預測的，銀行在進行貿易融資的過程中，對這些公司應該保持謹慎的態度，避免對他們的補救措施的出現。企業前景分析可以用矩陣法進行分析。

（二）審查外國商人和外國貿易市場

當我們的國家對哈薩克斯坦進行貿易進出口的相關融資需求時起存在較大的商業風險和貿易風險，出口商可以請求銀行進行融資，那么它的審查是非常的嚴格，每一個方案都需要通過銀行內部報告審批，即可以采用“BERI指數”。該指數是100多位專家組根據西方的標準，如政治穩定，通貨膨脹率，一年三次在的政府工作報告和其他國家經常出現在秩序和規范，而制定的一個指標。也國際商業銀行貸款作為參考，以減少風險。穆里尼奧是最權威的在美國迪公司，同樣還有標準普爾和惠譽國際評級（fitch ratings）這些最具有權威的評價機構。銀行融資可以參考這些數據，明確每個國家的風險程度大小，幫助貿易融資的順利進行。

四、結語

綜上，本文認為“一帶一路”之下我國與臨近周邊地區的金融合作對雙方均有益；“一帶一路”之下我國與臨近周邊地區金融合作是必要的也是可行的；“一帶一路”之下我國與臨近周邊地區必須要充分應用相互需求等理論來優化雙方的合作策略，共同推動區域經濟一體化的發展。

參考文獻：

[1]王佳佳，許爭. “一帶一路”沿線國家金融監管合作機制研究[J]. 沈陽師范大學學報（社會科學版），2018，42（01）：52-56.

[2]唐世輝，劉文翠. “一帶一路”背景下中哈產能合作的金融共建研究[J]. 新融，2018（02）：59-62.