軟土路基的市政道路施工技術分析

李林夏

摘 要：在我國經濟發展進入新的時期以來，社會政治及經濟的高速發展要求市政道路建設也必須緊跟時代的需求，實現種類和規模的提升。市政道路施工中，不同位置的路基情況對公路建設的影響是非常大的，其作為路面的荷載承受，必須具有較強的穩定性和牢固性，才能符合道路建設的長久使用要求。面對軟土路基基礎上的市政道路施工，公路建設單位必須能夠對其地基情況進行充分的分析，并制定合理的施工技術應對措施，來確保軟土路基施工部分的質量可靠性，本文結合軟土路基的市政道路施工基本特點及常見的問題，對如何加強市政道路施工技術可靠性和提升道路施工質量做了相關措施的探析，以供參考。

關鍵詞：軟土路基；市政道路；施工技術

1 引言

市政道路在推動一個城市的經濟發展和社會穩定方面所起到的作用是非常積極的。當前的市政道路建設隨著社會發展的同時逐漸的呈現規模和數量的擴展，特別是車輛的增加和室內交通擁擠情況的不斷出現，也就使得市政道路建設施工面臨更高的質量要求。市政道路施工中的一些常見問題主要出現在軟土路基部分，這就要求道路施工單位在具體工程實施中，必須加強對軟土路基的施工質量控制。通過嚴格進行各項技術的實施控制和施工環節的嚴格監督，確保軟土地基基礎上的市政道路具有良好的穩定性和牢固性，從而盡可能的降低市政道路日常運行中的沉降、變形等問題的發生。這也是保障我國市政道路建設質量的有效方式。

2 軟土路基基礎上的市政道路施工特征

隨著當前城市交通中的各種道路質量問題的出現，使得人民比較關注軟土路基基礎上的道路建設質量。軟土路基具備自身的一些特點，比如：軟土路基空隙較大，含水量高等，軟土部分的組成以黏土或者粉土顆粒為主，同時可能還含有部分的有機物質以絮狀狀態分布于不同的地質環境中。這種軟土路基在遭受較強的壓力或者振動時，自身結構就會受到很大的影響，其過低的強度也會導致土質流動現象發生。當軟土結構被破壞，其強度也會因放置時間的延長而得以恢復。同時因為其較強的流動性，使得其剪應力變弱，當軟土固結沉降后，還會隨著時間的延長繼續固結沉降。軟土地基在自身重力的影響下，也會發生一定的抗剪應力變化，這就使得軟土路基基礎上的公路建設具有很強的不穩定性，只有對軟土路基的這些特點進行人為的改善才能確保道路施工建設的可靠質量。

3 軟土路基部分的市政道路施工常見問題

3.1軟土路基容易出現不均勻沉降。市政道路建設具有施工規模大、施工周期長，施工范圍廣的特點，在施工中難免的會出現各種問題。特別是軟土路基施工中的不均勻沉降問題，是導致城市道路建設中很多質量問題的關鍵因素。軟土路基的含水量較高，路基的固結系數及穩定性較差，再加上施工前期缺乏對軟土的取樣分析，如果沒有做好合理的沉降和壓實處理，在受到行車荷載及擠壓的時候，很容易發生地面變形和沉降。一旦發生沉降，地面就會出現裂縫或者塌陷，這給車輛行駛安全和道路使用壽命帶來比較嚴重的影響。只有加強對地面沉降的加固處理，才能盡可能的避免路基沉降問題的出現。

3.2道路邊坡出現失穩現象。軟土路基部分的市政道路施工中經常出現的另一個問題就是邊坡的失穩現象，這主要是路基施工中的邊坡路基沒有得到有效的處理導致的。市政道路一旦進入施工過程，就必須加強對邊坡路基的施工實際情況考慮和特殊處理。特別是要考慮本地地質因素及雨水沖刷帶來的邊坡失穩現象。在施工中要加強對邊坡穩定性的施工管理，提升相關的技術實施標準，并加強對施工人員的技術操作規范性監督。針對特殊地段的邊坡施工，要做好特殊的加固處理，以縱觀全局的眼光進行綜合加固考慮。確保道路邊坡不會因為雨水的侵蝕而遭到破壞。

3.3軟土路基的強度太低。軟土路基部分因自身的一些特點，使其土層顆粒非常的松散，輕強度和承受能力也較低，而市政道路的建設中，對于地基的牢固性和強度要求是非常高的。對于軟土路基部分的較低強度特點，一旦遭到擠壓或者振動，其很容易發生自身結構變化而呈現較低的強度。使得市政道路的各項技術實施規范無法按照期初的設計規劃進行。對于這方面的問題，必須加強對軟土路基道路施工之前的路基狀況取樣分析，并通過人為干涉的形式增強軟土路基強度，才能有效的提升軟土路基基礎上的道路承載力和耐久性。

4 市政道路軟土路基施工技術要點分析

4.1加筋施工處理。面對市政道路施工中的軟土路基部分，常用的處理有加筋施工處理。通過砂墊層和土工格柵的有機結合，能夠使得道路軟土路基部分能夠具備均勻承擔道路的荷載能力。強度改善方面，即使軟土層與合體層之間存在一定的差異，但也會通過柔性為基礎在形成道路的固結排水面。使得道路路面更加平整的同時總體穩定性也得到很大的改善，從而提升了軟土路基的承載力。利用加筋處理技術進行軟土路基施工處理時，必須保障土工格柵的均勻鋪設，并做好鋪設之前的下承層雜物垃圾清理。土工格柵需要做好捆扎和搭接處理，并由專業人員進行鋪設，確保鋪攤均勻的基礎上進行反復碾壓，提升道路的軟土路基部分施工質量。

4.2表層處理技術實施。市政道路的軟土路基施工中，表層處理作為一種重要的軟土路基處理技術，主要適用于土質較軟的路段。表層處理本著提升路基表面強度的目的，通過添加材料或者排水技術實施，強化地面的穩定性，避免基礎部分的變形。再借助機械設備將填土均勻的攤鋪在地基之上。表層處理技術實施之前需要對軟土地質進行取樣分析，確定其含水量，強度及具體成分等，然后再根據測試結果進行表層處理技術實施方案規劃。表層處理技術實施能夠提升路基強度但無法保障路基使用壽命，這就需要結合其他的軟土路基施工技術來進行路面施工質量的加強。

4.3土層置換技術。以上可知，針對軟土路基的表面強度處理，無法很好地提升路基施工耐用性，這同時也是后期道路養護中需要面對的一個問題。實際的市政道路軟土路基施工處理中，常用的一種技術就是土層置換，這種置換主要是借助具有較強穩定性和牢固性的優質土層來代替原有的軟土土層，從而使得軟土路基部分的土層穩定性得到改善，有效降低這部分的道路沉降問題發生。置換通常以人工挖掘置換的形式開展，所用材料以粗粒土為主，施工中需要保障土層的壓實符合標準。這種處理方式缺點是破壞了原有的地表，且施工成本較高。

結語：

總而言之，市政道路施工建設已經成為當前發展經濟的重要手段和方式，其在促進社會和諧及進步方面起到的作用也是非常積極的。當前的市政道路施工要求也在不斷地提升，但是其建設過程中受到地質情況及車輛荷載的影響，也會出現很多問題。其中的軟土路基施工就是道路建設中的難點，在軟土路基施工中必須能夠對路基特點進行充分的分析，以改善施工技術和加強各施工環節的嚴格質量控制，來實現市政道路路基施工的穩定開展，同時也有利于道路使用壽命的提升。

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