城市交通規(guī)劃和城市規(guī)劃的協調關系

李建成 蘇萌 孫世超

摘 要：現代化社會的飛速發(fā)展，城鎮(zhèn)化的步伐不斷加快，我國的各省市城市規(guī)劃與城市發(fā)展出現不協調現象，尤其是在城市交通規(guī)劃上，部分城市出現嚴重的交通規(guī)劃不合理，對城市發(fā)展造成嚴重的阻礙，如何進行協調融合是目前城市規(guī)劃的重要問題。本文首先對城市交通規(guī)劃和城市規(guī)劃協調發(fā)展的重要性簡要概述;其次，對交通規(guī)劃與城市規(guī)劃協調發(fā)展面臨的問題綜合分析;最后，針對交通規(guī)劃和城市規(guī)劃的協調優(yōu)化措施提出合理性建議。

關鍵詞：城市交通規(guī)劃;城市規(guī)劃;協調發(fā)展

隨著社會主義市場經濟的飛速發(fā)展，為我國的人民生活帶來翻天覆地的變化，越來越多的人涌入到城市中謀求更多的發(fā)展機會，對于城市交通的需求越來越大，促使城市規(guī)劃和交通規(guī)劃系統出現不協調現象，交通環(huán)境是城市發(fā)展的重要基礎設施，需要進一步優(yōu)化，才能滿足城市不斷發(fā)展的需求，城市規(guī)劃與城市交通規(guī)劃存在著重要的關聯性，需要加強其兩者之間的協調性，促進城市的經濟社會發(fā)展更加和諧，為現代化城市的建設提供基礎設施條件。

1 城市交通規(guī)劃和城市規(guī)劃協調發(fā)展的重要性

1.1 合理優(yōu)化城市土地利用

對于城市交通規(guī)劃和城市規(guī)劃的協調發(fā)展可以在很大程度上優(yōu)化我國的城市土地利用程度，以及城市的開發(fā)程度，在目前的城市發(fā)展過程中大量的交通問題都是由于曾經的城市規(guī)劃不合理，影響當下的城市交通發(fā)展，因此，在城市交通規(guī)劃的過程中一定要充分的考慮到未來城市規(guī)劃協調程度，滿足對未來預期可能性的滿足，才能在最大程度上促進城市規(guī)劃的合理性。在城市規(guī)劃的進程中需要加強對土地的可開發(fā)能力預估，最大限度的對土地資源進行合理化的應用，避免土地的低效利用，兩者規(guī)劃如何協調發(fā)展還需要進一步的探索，但是對于其協調性的升級已經是刻不容緩的問題，需要落實在城市發(fā)展的重要策略之中，才能提升城市土地利用的良性循環(huán)。

1.2 合理引導城市發(fā)展趨勢

在城市化的飛速發(fā)展過程中，對于城市各項基礎設施的需求不斷提升，交通運輸是現代化城市建設的重要需求，在城市的交通需求不斷擴展中，城市交通規(guī)劃逐漸增加其復雜程度，在進行城市交通規(guī)劃的過程中需要考慮的因素越來越多，城市的合理發(fā)展程度與其規(guī)劃的程度呈現出最嚴重的關聯性。這一點將直接表現在某些二線城市的交通擁堵情況竟然遠高于部分一線城市，一方面是部分一線城市的城市規(guī)劃與其城市經濟發(fā)展呈現合理化;另一方面，是部分二線城市的城市規(guī)劃與交通規(guī)劃無法滿足城市發(fā)展需求，將會在某種程度上阻礙城市的經濟社會進一步發(fā)展，城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃之間的協調程度將會與城市經濟社會、城市居民滿意度呈現出最直接的聯系。[1]

2 城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃協調發(fā)展面臨的問題

2.1 城市交通規(guī)劃缺少針對性

城市化的發(fā)展導致城市人口劇增，城市交通擁堵是全世界城市發(fā)展面臨的共同課題，在我國的城市交通規(guī)劃中政府出于決定性的位置。政府在發(fā)展的過程中對于城市交通規(guī)劃和城市規(guī)劃具有嚴格的計劃性，缺少靈活性與針對性，在城市的發(fā)展過程中，政府的城市規(guī)劃治理理念仍處在一個傳統的觀念之中，沒有實現規(guī)劃的多元化與智能化，城市規(guī)劃是城市基礎設施完善的最重要部分，在規(guī)劃過程中政府缺少對經濟社會發(fā)展的預估與針對，按照傳統的城市規(guī)劃辦法進行城市交通的規(guī)劃，無法將新的城市發(fā)展形式納入到城市的規(guī)劃系統之中，嚴重影響城市交通規(guī)劃的合理性。城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃產生脫節(jié)，沒有真正的做到協調一致發(fā)展，不利于城市的一體化發(fā)展。

2.2 城市交通規(guī)劃對城市發(fā)展具有滯后性

近幾年在我國的城鎮(zhèn)化進程中，城市化的發(fā)展速度過快，城市的交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的設置過于匆忙，具有嚴重的滯后性，往往是城市的某一商業(yè)區(qū)域發(fā)展起來，才開始進行該地區(qū)的城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的優(yōu)化，嚴重影響城市的正常有序發(fā)展，這一現象在我國各大急速發(fā)展的二線城市具有明顯的表現，據2018年的城市擁堵年度報告來看，“北上廣深”等超一線城市的擁堵狀況有所緩和，我國的各大二線城市在擁堵嚴重地區(qū)紛紛榜上有名，2018年城市擁堵狀況中深圳市已經跌出前十的位置。在經濟轉型的發(fā)展中二線城市在飛速的向前趕上，這一部分的城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃沒有跟上城市發(fā)展的需求，而我國的超一線城市交通系統更加完善，城市的交通規(guī)劃與城市規(guī)劃已經逐漸的適應了社會的經濟發(fā)展狀況。[2]

2.3 城市交通規(guī)劃和城市規(guī)劃對生態(tài)環(huán)境的考慮

目前來說，我國的城市規(guī)劃以及交通規(guī)劃都較為缺少對生態(tài)環(huán)境的考慮，沒有重視人與自然的和諧共處，影響城市的長久可持續(xù)發(fā)展，黨的十八大在我國提出生態(tài)強國的建設目標，在未來的城市規(guī)劃建設中需要打翻傳統的經濟實用規(guī)劃理念，還需要加強對生態(tài)環(huán)境的考慮，部分省市的城市規(guī)劃系統中，還沒有將生態(tài)環(huán)境保護納入到城市規(guī)劃的發(fā)展之中，嚴重影響城市發(fā)展的綠色健康保障。在城市用地規(guī)劃以及交通用地規(guī)劃上沒有進行最大化的利用率優(yōu)化，缺少對節(jié)能環(huán)保功能的設計，無法將城市用地高效化、集約化。[3]

3 城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的協調優(yōu)化措施

3.1 提升對道路規(guī)劃的精細化升級

在城市的交通規(guī)劃中缺少針對性與靈活性，要想提升城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃之間的協調性，需要加強對城市道路規(guī)劃的精細化升級，確保在城市交通規(guī)劃的過程中充分的考慮到城市的地下交通規(guī)劃、地上交通規(guī)劃以及城市交通道路附近的規(guī)劃問題，將城市道路規(guī)劃做到精細化升級，以此，來提升交通規(guī)劃對城市規(guī)劃的系統化發(fā)展起到促進作用，兩者是相輔相成的關系，交通規(guī)劃的全面精細化的提升需要加強對城市交通規(guī)劃進行總體的設計，對于老舊的街區(qū)道路進行擴建，對于城市未來發(fā)展規(guī)劃區(qū)域進行及時的交通流通建設滿足，加強城市道路的靈活性建設與針對性建設。在道路規(guī)劃的過程中需要重視對城市的交通附屬設施建設，尤其是在城市軌道建設中，需要擴展軌道交通的附屬功能，將城市規(guī)劃的一部分功能填設到城市交通規(guī)劃之中，豐富交通規(guī)劃的功能，促進兩者之間的協調程度。[4]

3.2 改變傳統的城市規(guī)劃觀念

在我國的城市發(fā)展之中，城市發(fā)展的城市規(guī)劃是為了提升城市的基礎功能，優(yōu)化城市的現有結構，滿足城市現代化發(fā)展的需求，從而進行城市的規(guī)劃建設，進行城市的交通規(guī)劃，但是在當下的現代化經濟社會發(fā)展之中，傳統的城市規(guī)劃理念只能是城市發(fā)展規(guī)劃的基礎組成部分，加強對城市居民的活動范圍進行優(yōu)化與升級，滿足人們日常出行的需求來進行城市交通的規(guī)劃;滿足人們日常消費的需求來進行城市商業(yè)區(qū)的建設與規(guī)劃;滿足人們居住需求來進行城區(qū)住房的規(guī)劃，才是未來城市規(guī)劃的新理念，加強現代化社會的城市規(guī)劃服務功能，滿足人們對美好生活的需求，才能在最大限度上提升城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃之間的協調性，提升城市規(guī)劃的功能性擴展，提升公共交通系統的完善與優(yōu)化，提升公共設施的利用率，才能促進城市發(fā)展與交通發(fā)展的協調。

3.3 提升城市交通規(guī)劃和城市規(guī)劃的生態(tài)保護協調發(fā)展

生態(tài)強國目標的建設，需要我國各大城市規(guī)劃與交通規(guī)劃在生態(tài)保護的前提下進行工程的規(guī)劃與建設，無論是城市規(guī)劃的樓房建筑建設，還是城市道路交通建設都對城市的生態(tài)系統進行不可磨滅的傷害，因此，在今后的協調發(fā)展之中，需要在規(guī)劃建設階段融入生態(tài)理念的優(yōu)化，保障生態(tài)規(guī)劃與城市交通規(guī)劃的融合，保障城市發(fā)展的人與自然和諧統一程度，并對已經產生破壞的生態(tài)系統進行修復與彌補，促進城市的規(guī)劃更加具有生態(tài)意識。尤其是在城市房地產規(guī)劃建設之中，需要加強經濟因素與自然因素的協調程度，滿足城市生態(tài)保護的條件下，在進行城市的道路、商業(yè)城區(qū)、居民住宅區(qū)建設，以此促進市場經濟發(fā)展與生態(tài)經濟發(fā)展的協調程度，提升城市發(fā)展的協調水平。在城市交通網絡的規(guī)劃中，需要充分考慮到城市規(guī)劃的未來發(fā)展目標，結合市場經濟的發(fā)展趨勢，提升城市交通規(guī)劃的智能化程度，提升城市的交通規(guī)劃合理性與可靠性，保障城市規(guī)劃的土地與商業(yè)發(fā)展之間的協調性。[5]

4 結語

綜上所述，城市交通規(guī)劃和城市規(guī)劃之間的協調與否對于社會經濟的影響是巨大且不可忽視的，城市的交通規(guī)劃的優(yōu)化升級是社會經濟發(fā)展的必然現象，社會經濟的不斷發(fā)展對城市規(guī)劃提出新的問題與需求，兩者具有重要直接影響相輔相成，互相促進。城市交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的未來發(fā)展趨勢必須要逐漸迎合社會經濟的發(fā)展，力求在社會經濟發(fā)展的過程中城市的交通規(guī)劃與城市規(guī)劃建設可以起到促進作用，為下一步的社會經濟發(fā)展提供更好的社會服務體系。

參考文獻：

[1]景欣媛.城市軌道交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的互動關系[J].中國新技術新產品，2019（03）：89-90.

[2]沈瀅.智慧城市交通規(guī)劃和智能城市規(guī)劃的協調關系研究[J].住宅與房地產，2018（25）：72.

[3]龔丹.分析智慧城市交通規(guī)劃和智能城市規(guī)劃的協調關系[J].智能城市，2018，4（16）：82-83.

[4]彭程，孫金霞.探析城市軌道交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的互動關系[J].城市建設理論研究（電子版），2018（18）：16.

[5]黃淼，簡世翔.如何協調城市規(guī)劃與建筑設計之間的關系[J].居業(yè)，2018（08）：141+143.