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井下皮帶集中控制的研究

2019-10-21 09:16:14高華
科學(xué)與財(cái)富 2019年15期
關(guān)鍵詞:皮帶機(jī)故障檢測(cè)

高華

本文針對(duì)煤礦皮帶運(yùn)輸存在的問(wèn)題,探索出一種適應(yīng)目前煤礦形式的連鎖集中控制方式,該種控制方式適應(yīng)性廣,改動(dòng)小,可在現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有設(shè)備做很少的改動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的集中控制,設(shè)備之間具有閉鎖關(guān)系,一條巷道僅需一人即可操作,可有效提高設(shè)備運(yùn)行效率,精簡(jiǎn)崗位操作人員,具有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)效益。

皮帶運(yùn)輸是礦山煤炭開(kāi)采運(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要部分,帶式輸送機(jī)輸送量大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,部件標(biāo)準(zhǔn)化,是礦山公司普遍采用的運(yùn)輸設(shè)備。隨著煤礦企業(yè)向高產(chǎn)、高效礦井的發(fā)展,皮帶輸送機(jī)作為煤礦高效開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備,對(duì)其自動(dòng)化控制技術(shù),節(jié)能運(yùn)行都提出了新的要求。隨著科技的進(jìn)步和機(jī)械化技術(shù)水平的提高,煤礦企業(yè)不斷探索埋藏更深的資源,井下巷道也向更遠(yuǎn)處延伸,出現(xiàn)了運(yùn)輸線路長(zhǎng)、運(yùn)輸設(shè)備多。伴隨著全國(guó)煤炭行業(yè)的不景氣,煤礦皮帶運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)減人、節(jié)能、增效勢(shì)在必行,所以實(shí)現(xiàn)皮帶輸送機(jī)的自動(dòng)化集中控制是關(guān)鍵。為此探索設(shè)計(jì)出了一種新型皮帶機(jī)連鎖控制系統(tǒng)。

井下采區(qū)巷道條件復(fù)雜,巷道彎曲變化較大,采區(qū)需布置多臺(tái)膠帶機(jī),每臺(tái)膠帶機(jī)需配備一名膠帶機(jī)司機(jī)。常用的皮帶機(jī)保護(hù)器有宿州科力、淮南啟迪等廠家,其他廠家產(chǎn)品大同小異。在集團(tuán)公司提倡減人增效的形勢(shì)下,這種配置方式會(huì)有以下一些問(wèn)題:

1)皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的操作人員占用量大。原有的皮帶機(jī)操控系統(tǒng)在不使用集控模式的情況下,每部皮帶機(jī)需要配備一名操作人員,5部皮帶按照三班倒的原則每天需要安排15名操作人員,大大的浪費(fèi)了人力。

2)皮帶機(jī)集控模式單一。原有皮帶機(jī)只能逆煤流方向啟車,停車時(shí)只能將所有皮帶立即停車,操作方式不靈活,效率不高。

3)單一的操作模式造成能源的浪費(fèi)。原有的皮帶機(jī)集控系統(tǒng)只能逆煤流方向啟車,容易造成皮帶機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),浪費(fèi)電能,增加皮帶機(jī)配件磨損,減少了皮帶機(jī)的使用壽命。

4)沒(méi)有傳感器檢測(cè)皮帶機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),容易造成安全隱患。原有的皮帶機(jī)集控系統(tǒng)沒(méi)有安裝檢測(cè)皮帶機(jī)啟停的傳感器,如果中間有皮帶機(jī)沒(méi)能啟車,而控制系統(tǒng)沒(méi)能發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題,讓下一級(jí)皮帶繼續(xù)啟動(dòng),容易造成堆煤事故,損壞皮帶機(jī),并威脅到人身安全。

針對(duì)這種情況,設(shè)計(jì)出了一種新型皮帶機(jī)連鎖集控系統(tǒng),該系統(tǒng)建立在原有帶式輸送機(jī)保護(hù)控制裝置的基礎(chǔ)上,增加一臺(tái)集控操作主機(jī),每臺(tái)皮帶機(jī)保護(hù)器只需配置一塊通訊板和一只開(kāi)停傳感器即可實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)終端集中控制。系統(tǒng)配置了開(kāi)停傳感器,檢測(cè)皮帶機(jī)的啟停狀態(tài),保證了皮帶機(jī)連鎖控制的安全運(yùn)行。使用該控制系統(tǒng),只需要一個(gè)值班人員操作,實(shí)現(xiàn)了減人的效果;通過(guò)對(duì)系統(tǒng)主機(jī)的操作可實(shí)現(xiàn)更科學(xué)優(yōu)化的皮帶機(jī)啟停操作,可實(shí)現(xiàn)節(jié)能、增效的目的。

另外,可在井下各受煤點(diǎn)安裝高清度防爆攝像機(jī),通過(guò)攝像機(jī)將井下的視頻將現(xiàn)場(chǎng)情況在井下防爆顯示屏上顯示,實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控,便于操作人員了解現(xiàn)場(chǎng)情況。

系統(tǒng)介紹

1)集控操作主機(jī):系統(tǒng)的皮帶機(jī)啟??刂圃诩夭僮髦鳈C(jī)上進(jìn)行操作,皮帶機(jī)的狀態(tài)由運(yùn)行和故障指示燈顯示,集控操作主機(jī)是整個(gè)集控系統(tǒng)的核心。

2)通訊板:通訊板作為智能通訊接口,板上有定位孔,安裝在煤礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置內(nèi),與集控操作主機(jī)和其它通訊板實(shí)時(shí)進(jìn)行通信,執(zhí)行控制主機(jī)下達(dá)的命令,并根據(jù)其它通訊板反饋的狀態(tài)做出相應(yīng)的控制,通訊板是整個(gè)集控系統(tǒng)的中轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),根據(jù)接收到的指令控制皮帶保護(hù)主機(jī)的啟停。每個(gè)板子要設(shè)置不同低地址。

3)開(kāi)停傳感器:該傳感器卡在被控皮帶的電機(jī)電源線上,輸出的信號(hào)線接在通訊板上。當(dāng)皮帶運(yùn)行時(shí),電纜上有電流流過(guò),傳感器檢測(cè)到電流猴,就會(huì)發(fā)出開(kāi)關(guān)量信號(hào)給通訊板。通訊板接收到啟車命令并控制皮帶保護(hù)主機(jī)啟車,皮帶機(jī)是否啟動(dòng),系統(tǒng)要根據(jù)開(kāi)停傳感器反饋的信號(hào)判斷,如果系統(tǒng)檢測(cè)不到下達(dá)啟車命令的皮帶機(jī)開(kāi)啟,控制主機(jī)即認(rèn)為皮帶機(jī)故障,集控時(shí)則按照“逆煤流方向立即停車,順煤流方向延時(shí)停車”的指令停車,開(kāi)停傳感器是檢測(cè)皮帶機(jī)是否啟動(dòng)的關(guān)鍵機(jī)構(gòu)。

系統(tǒng)的特點(diǎn)

上電自檢功能:系統(tǒng)上電時(shí),集控操作主機(jī)首先自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)通信是否正常及系統(tǒng)臺(tái)數(shù),如果檢測(cè)到其中有通信失敗的,則相應(yīng)臺(tái)的故障指示燈點(diǎn)亮。

以系統(tǒng)圖5部皮帶機(jī)為例:

如果5部全部通信正常,上電時(shí),運(yùn)行指示燈和故障指示燈全部點(diǎn)亮,然后全部熄滅,沒(méi)有檢測(cè)到的6~10號(hào)故障指示燈會(huì)再次點(diǎn)亮,然后熄滅,說(shuō)明系統(tǒng)在線的只有5部皮帶機(jī)。

如果3部通信失敗,上電時(shí),運(yùn)行指示燈和故障指示燈全部點(diǎn)亮,然后全部熄滅,沒(méi)有檢測(cè)到的6~10號(hào)和3號(hào)的故障指示燈會(huì)再次點(diǎn)亮,然后6~10號(hào)故障指示燈熄滅,3號(hào)的故障指示燈常亮,說(shuō)明系統(tǒng)在線的只有5部皮帶機(jī),且3號(hào)通信故障,這時(shí)應(yīng)該檢查3號(hào)通信線的連接是否正確。

遠(yuǎn)控?cái)U(kuò)展功能:系統(tǒng)具有“遠(yuǎn)控”擴(kuò)展功能,控制系統(tǒng)預(yù)留了通訊接口,內(nèi)置了通訊協(xié)議,可與上位機(jī)進(jìn)行通訊,通過(guò)轉(zhuǎn)換模塊,可實(shí)現(xiàn)地面上位機(jī)直接控制井下皮帶機(jī)集控系統(tǒng)。

新的連鎖集控系統(tǒng)具有如下優(yōu)勢(shì):

1)大大減少皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的操作人員。該集控系統(tǒng)最多可控制10部皮帶機(jī)組成的集控系統(tǒng),只需要一個(gè)操作人員進(jìn)行控制,按照三班倒的原則,每天只需要安排3名操作人員和3名巡檢工,比之前的操作方式節(jié)省了24人。

2)集控系統(tǒng)控制方式多樣。該系統(tǒng)具有單控、集控和檢修三種模式可選,在集控操作主機(jī)即可控制系統(tǒng)的所有皮帶機(jī)啟停,操作簡(jiǎn)單方便,靈活可靠。

3)簡(jiǎn)單靈活的啟停車操作,可實(shí)現(xiàn)節(jié)能的效果。操作人員可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸需要靈活開(kāi)啟某條皮帶機(jī),需要停車時(shí)也能及時(shí)將皮帶機(jī)停車,避免皮帶機(jī)空轉(zhuǎn)帶來(lái)的電能浪費(fèi)和皮帶磨損,延長(zhǎng)了皮帶機(jī)的使用壽命。

4)新型皮帶機(jī)連鎖集控系統(tǒng)配置了開(kāi)停傳感器,檢測(cè)皮帶機(jī)的啟停狀態(tài),保證了皮帶機(jī)連鎖控制的安全運(yùn)行。

5)集控操作主機(jī)通過(guò)CAN總線與通訊板進(jìn)行通信,由通訊板直接控制皮帶保護(hù)主機(jī),穩(wěn)定可靠。

6)系統(tǒng)啟停車的操作簡(jiǎn)單可靠,集控操作主機(jī)的操作面板功能區(qū)域一目了然,操作人員通過(guò)運(yùn)行指示燈和故障指示燈可清楚判斷出皮帶機(jī)的狀態(tài),并根據(jù)皮帶機(jī)的狀態(tài)及時(shí)作出反應(yīng)。適用于各種不同層次的操作人員。

7)系統(tǒng)具有“遠(yuǎn)控”擴(kuò)展功能,遠(yuǎn)控可實(shí)現(xiàn)地面上位機(jī)直接控制井下皮帶機(jī)集控系統(tǒng)。

8)系統(tǒng)投入少,實(shí)現(xiàn)的功能強(qiáng),收益大,適合當(dāng)前煤礦形勢(shì)。

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