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市政工程混凝土施工技術(shù)

2019-10-21 20:33:21方國(guó)祥
裝飾裝修天地 2019年11期

方國(guó)祥

摘? ? 要:在科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的今天,我國(guó)的市政工程建設(shè)事業(yè)也得到了長(zhǎng)足的發(fā)展,路橋施工中的混凝土施工工藝也逐步成熟,其中預(yù)應(yīng)力技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于公路橋梁建設(shè)的各種結(jié)構(gòu)中。

關(guān)鍵詞:市政工程;路橋;混凝土施工

1? 引言

城市現(xiàn)代化步伐的加快,使得市政道路建設(shè)正得到了廣泛的開(kāi)展。水泥混凝土路面有抗壓、抗彎、抗磨損、高穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn),在城市道路中被廣泛應(yīng)用。當(dāng)前混凝土材料在各項(xiàng)工程中的運(yùn)用,不僅滿足了工程施工的需要,也使得混凝土路面施工技術(shù)得到了顯著的改進(jìn)。 混凝土路面工程是一項(xiàng)極為復(fù)雜的操作,在施工時(shí)需要注意的是在混凝土路面施工過(guò)程中依舊出現(xiàn)了不少問(wèn)題。因此,分析混凝土路面施工的質(zhì)量控制措施有著重要的意義。

2? 市政路橋工程混凝土施工準(zhǔn)備工作

2.1? 施工前的技術(shù)準(zhǔn)備

在進(jìn)行施工前要規(guī)定好混凝土施工驗(yàn)收規(guī)范、圖紙交底工作和模板拼接縫要求。交底的過(guò)程中,應(yīng)細(xì)化結(jié)構(gòu)物的施工,確定好拉螺栓定位的詳細(xì)參數(shù)以及工程的防水形式,并嚴(yán)格核查構(gòu)造物的詳細(xì)尺寸結(jié)構(gòu),與設(shè)計(jì)單位有效及時(shí)地進(jìn)行溝通。施工開(kāi)始之前還需進(jìn)一步確定混凝土施工的驗(yàn)收規(guī)范,根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)模板的核心位置,并再次細(xì)化拼接縫的施工標(biāo)準(zhǔn)。

2.2? 混凝土的選擇與使用

從市政路橋施工中來(lái)看,一般采取清水混凝土進(jìn)行施工。雖說(shuō)清水混凝土施工成本會(huì)高于傳統(tǒng)混凝土施工成本約百分之二十,且具有較長(zhǎng)的土建工期,但采取這種材料施工面層不需要進(jìn)行涂抹,吊頂?shù)倪^(guò)程也可以免去,那么施工中的維護(hù)成本就比較低,從整體進(jìn)行比對(duì)來(lái)看,采取清水混凝土施工要比傳統(tǒng)混凝土施工有著更好的經(jīng)濟(jì)性。

3? 市政路橋工程混凝土施工技術(shù)

3.1? 混凝土配比技術(shù)

混凝土配比的過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn):(1)混凝土材料要嚴(yán)格把控,在水泥的選擇方面,應(yīng)使用硅鹽酸類水泥,并保證水泥強(qiáng)度等級(jí),同時(shí)水泥的生產(chǎn)廠家以及批號(hào)應(yīng)明確。(2)在與材料要求以及澆筑方法適應(yīng)的條件下,可對(duì)水灰的配比適當(dāng)?shù)慕档停部蓪⑻涠群侠斫档汀#?)對(duì)骨料應(yīng)科學(xué)的選取,例如應(yīng)注意骨料的產(chǎn)地、含泥量以及顏色等方面。(4)在混凝土中,應(yīng)考慮到礦物質(zhì)的活性,需具有良好的礦物質(zhì)活性才能提升混凝土的致密性。(5)外加劑的優(yōu)化選擇方面,可使用具有高效能的減水劑,需明確外加劑的生產(chǎn)廠商以及摻量等問(wèn)題。(6)需要對(duì)水灰比進(jìn)行科學(xué)的配比,按照天氣變化的情況進(jìn)行合理操作,控制用水量。還需注重骨料的配比,確保科學(xué)性,從而使混凝土的形態(tài)以及色澤達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。

3.2? 模板施工技術(shù)

在施工過(guò)程中,混凝土一般用于支撐其自重以及荷載綁扎鋼筋。那么,就要求將模板工作做到位,其中包含有安裝、制作以及設(shè)計(jì)工作,所有操作都應(yīng)參照有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,對(duì)于一些跨度大高支模箱梁支架應(yīng)通過(guò)專家論證。另外,與建筑物的實(shí)際構(gòu)造條件相結(jié)合從而優(yōu)化模板設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)模板時(shí),模板拆卸以及拼裝的便捷性需要得到滿足,且還需使其性能得以保障,如此才能有效防止混凝土由于測(cè)壓條件導(dǎo)致的形變情況發(fā)生。在模板的選擇上應(yīng)采用合理規(guī)范的模板。從而使其具有良好的耐腐蝕性以及吸水性,使各種建筑物可以應(yīng)用與其相適應(yīng)的模板材料。

3.3? 混凝土澆筑技術(shù)

進(jìn)行混凝土澆筑的過(guò)程中,要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況以及現(xiàn)場(chǎng)施工的施工技術(shù)制定出一套合理的澆筑方案,使混凝土澆筑工作能夠順利開(kāi)展。混凝土進(jìn)行罐車送料時(shí),要拿捏好時(shí)間,并在下料時(shí)嚴(yán)格把握下料的高程以及厚度。另外,在進(jìn)行澆筑工作之前,首先應(yīng)對(duì)坍落度進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試達(dá)標(biāo)之后方可進(jìn)行澆筑工作。同時(shí)對(duì)于整個(gè)澆筑的階段應(yīng)全面掌控,避免出現(xiàn)表面氣泡等現(xiàn)象。

3.4? 混凝土施工溫度控制技術(shù)

在進(jìn)行混凝土澆筑的過(guò)程中,控制施工溫度是非常關(guān)鍵的一項(xiàng)內(nèi)容。將此項(xiàng)工作做好能夠有效防止混凝土表層出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。在施工階段,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行工作,控制好混凝土的施工溫度。在高溫時(shí)期進(jìn)行混凝土攪拌作業(yè)時(shí),應(yīng)選取室外溫度較低、日照時(shí)間短以及日夜溫差不大的環(huán)境,最好選擇陰天。避免接觸強(qiáng)烈日光,降低混凝土出倉(cāng)口溫度的方法可采取加冰拌和、預(yù)冷骨料以及冷卻拌合水等手段,進(jìn)行澆筑時(shí)可用濕麻袋覆蓋泵送管淋水的方式,使混凝土在運(yùn)輸時(shí)期的溫度有效降低,完成澆筑之后需對(duì)混凝土進(jìn)行噴水從而降低溫度。對(duì)于大面積的混凝土可采取冷卻管保證溫度的下降,之后記錄好測(cè)溫的數(shù)據(jù)。盡可能防止冬期砼施工,若是要在這個(gè)時(shí)期進(jìn)行施工就要注意做好保溫工作。例如加熱粗骨料、溫水?dāng)嚢璧龋瓿身艥仓僮骱罅⒓磳⑵涓采w,并記錄好測(cè)溫的數(shù)據(jù)。

3.5? 混凝土施工完成后的維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)

完成施工的混凝土表層會(huì)缺乏水分,還會(huì)導(dǎo)致裂縫強(qiáng)度下降以及色澤變差等情況發(fā)生。所以在混凝土硬化的過(guò)程中要注重對(duì)其的養(yǎng)護(hù)工作。根據(jù)天氣變化以及混凝土的強(qiáng)度作為參考,進(jìn)一步確定混凝土所有部件的構(gòu)造。在預(yù)留混凝土強(qiáng)度與標(biāo)準(zhǔn)相符的條件下,應(yīng)準(zhǔn)備遮蓋物進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在遮蓋物的選擇上應(yīng)符合實(shí)際情況。通常來(lái)說(shuō),對(duì)混凝土開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)間應(yīng)在十四小時(shí)內(nèi)完成。由于混凝土本身的一些潛在問(wèn)題,所以應(yīng)注意對(duì)其適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行修補(bǔ),首先要將混凝土表層污染物清理干凈,之后選取優(yōu)良性能的水泥對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。另外,水泥漿如果出現(xiàn)硬化,則應(yīng)選擇細(xì)砂紙,將水泥漿表面打磨得光潔,之后使用清水將其清潔干凈,使水泥漿表層達(dá)到統(tǒng)一色澤。總而言之,應(yīng)高度重視混凝土施工后的養(yǎng)護(hù)維修工作。

4? 結(jié)語(yǔ)

市政路橋建設(shè)工程施工質(zhì)量的高低,一方面關(guān)系著城市整體的市容市貌以及當(dāng)?shù)毓芾碚块T的行政形象,另一方面也對(duì)人們的生活水平帶來(lái)了直接的影響。施工質(zhì)量?jī)?yōu)秀的路橋工程項(xiàng)目不僅能為城市的繁榮添彩,更對(duì)人們生活品質(zhì)的提升帶來(lái)了立竿見(jiàn)影的效果,所以強(qiáng)化市政路橋工程技術(shù)水平含量,嚴(yán)格管理施工質(zhì)量尤為重要。混凝土路橋施工技術(shù)在市政路橋項(xiàng)目施工中有著十分廣泛的應(yīng)用,因此保證市政路橋建設(shè)項(xiàng)目中混凝土施工的整體水平,增強(qiáng)混凝土施工的技術(shù)含量,將有效的提高市政路橋項(xiàng)目的整體情況。

參考文獻(xiàn):

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[3] 黃木良.淺談市政路橋施工質(zhì)量控制措施[J].中國(guó)科技縱橫,2009.

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