淺析電梯檢驗(yàn)過程中控制系統(tǒng)常見問題和對(duì)策

姚彤彤

摘?要：對(duì)于電梯而言，主要作為我國(guó)高層建筑中的重要交通工具之一，其自身安全性對(duì)人們的日常出行和人身安全有著直接影響，因此提高電梯檢驗(yàn)工作，對(duì)控制系統(tǒng)中常見的一些問題進(jìn)行分析，綜合實(shí)際情況提出相應(yīng)的對(duì)策具有著重要意義，所以在本文中主要分析電梯檢驗(yàn)中控制系統(tǒng)的問題和對(duì)策，同時(shí)在此基礎(chǔ)上提出下文內(nèi)容，希望能夠?yàn)橥袠I(yè)工作人員提供相應(yīng)的參考價(jià)值，不斷加強(qiáng)電梯在檢驗(yàn)過程中的質(zhì)量，充分的為人們的安全出行提供保障。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn);控制系統(tǒng);問題;對(duì)策;分析

對(duì)于電梯而言，作為現(xiàn)如今人們?nèi)粘３鲂械闹匾O(shè)備，其自身質(zhì)量和人們的生命安全有著直接的影響，通過提高對(duì)電梯控制系統(tǒng)的檢測(cè)，分析其中的一些常見問題和不足，可以有效的提高電梯控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)質(zhì)量，在根本上保障電梯的安全性，同時(shí)避免各種事故的出現(xiàn)，只有這樣才能在一定程度上更好的為人們的日常出行提供便利。

1 電梯控制系統(tǒng)中的常見問題分析

對(duì)于電梯而言，作為建筑物中必要的升降運(yùn)輸設(shè)備，已經(jīng)得到十分廣泛的應(yīng)用，不管是在商場(chǎng)或者是寫字樓等，都是隨處可見。但是隨著電梯使用率的提高，其故障問題也經(jīng)常出現(xiàn)，所以電梯自身的安全性能也在一定程度上得到高度的重視。對(duì)電梯安全運(yùn)行起著決定性作用的就是電梯控制系統(tǒng)，所以要全面了解電梯控制系統(tǒng)中可能會(huì)產(chǎn)生的一系列故障問題。

如果對(duì)電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)的故障進(jìn)行相應(yīng)分類，主要分為兩種，一是系統(tǒng)斷裂故障;另外一種是系統(tǒng)斷路故障。對(duì)于系統(tǒng)斷路故障而言，可以分為兩種方面，一方面是電源短路;另外一方面是系統(tǒng)局部電路短路等。斷路故障進(jìn)一步表現(xiàn)為電路開關(guān)盒相關(guān)的接觸點(diǎn)之間存在接觸不良現(xiàn)象，故障類型主要表現(xiàn)為：首先電梯裝置自動(dòng)門系統(tǒng)存在故障，對(duì)電梯自動(dòng)門進(jìn)行構(gòu)成的部件存在著問題，例如：接觸不良，就會(huì)致使電梯在運(yùn)行過程中到選定樓層后不能開合，這種故障出現(xiàn)的主要因素就是檢驗(yàn)人員沒有科學(xué)及時(shí)的檢修電梯設(shè)備，例如：轎廂等。其次裝置信號(hào)系統(tǒng)故障，主要電梯運(yùn)行所導(dǎo)致的，其表現(xiàn)為可能會(huì)在電梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)突然終止得狀況，故障問題的出現(xiàn)會(huì)引起人們的恐慌，因此對(duì)于電梯檢修人員，必須要對(duì)電梯檢修中的問題引起足夠重視，通過采取合理的方式解決其中的問題，保證電梯在實(shí)際運(yùn)行過程中的安全。

2 解決措施

2.1 短路故障措施

一是對(duì)于電梯而言，其控制系統(tǒng)如果出現(xiàn)短路故障的話，表征和局部短路故障進(jìn)行比較的情況下，會(huì)在一定程度上比較明顯，在電路中會(huì)出現(xiàn)大量電流。這樣背景下，檢驗(yàn)人員應(yīng)該及時(shí)對(duì)主控制短路進(jìn)行有效的排查，這樣做的目的能夠準(zhǔn)確找出故障發(fā)生的位置，這樣就能對(duì)出現(xiàn)故障位置的電源問題等進(jìn)行合理的更換。二是在電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)局部故障的的時(shí)候，因?yàn)檫@種短路故障并不會(huì)隨著大量的電流出現(xiàn)。因此在進(jìn)行處理的過程中是比較麻煩的，需要對(duì)電路進(jìn)行分段的檢查，逐一的排查所找到的故障位置。

2.2 短路控制措施

一是合理的使用萬用表檢測(cè)方法，該方式能夠分為兩個(gè)方面，一方面是電壓檔檢測(cè)法;另外一方面是電阻檔檢測(cè)法。對(duì)于電壓檢測(cè)法而言，在保證電源接通的狀況下，相關(guān)的檢測(cè)人員一定要結(jié)合電梯裝置在設(shè)計(jì)過程中的電路圖，要對(duì)電路兩頭進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，如果該階段的萬用表顯示出來的視值為正常，就要在一定程度上對(duì)線路其他部分繼續(xù)檢測(cè)，這樣做的目的才能對(duì)故障具體位置進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。二是短路法;在對(duì)其進(jìn)行應(yīng)用的過程中，所需工具指的是導(dǎo)線以及燈泡。檢測(cè)人員要把導(dǎo)線與燈泡進(jìn)行相應(yīng)的連接，之后才能在電梯系統(tǒng)線路中的各個(gè)位置上進(jìn)行合理的連接，對(duì)燈泡亮度出現(xiàn)的變化要認(rèn)真查看，例如：燈泡的某一位置如果出現(xiàn)變亮現(xiàn)象，就表示該處為故障發(fā)生位置。

2.3 其它故障問題措施

一是在電梯轎廂內(nèi)對(duì)極限位置開關(guān)的安裝，要進(jìn)行全面的管理。為了能夠讓轎廂長(zhǎng)期運(yùn)行過程中都在正常范圍內(nèi)，在一定程度上避免其達(dá)到限定位置，如果電梯開關(guān)出現(xiàn)故障的話，就會(huì)大致電梯處于運(yùn)行不止的狀態(tài)，進(jìn)一步加大電梯內(nèi)乘坐人員出現(xiàn)重大傷亡事故，所以要在電梯轎廂內(nèi)對(duì)極限位置開關(guān)進(jìn)行科學(xué)合理的安裝，與此同時(shí)還要做到定期的維護(hù)，不斷對(duì)其進(jìn)行全面的管理。二是應(yīng)該在電梯自身的底部或者機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)限度裝置進(jìn)行安裝，定期實(shí)施安全監(jiān)測(cè)，該功能主要體現(xiàn)為：如果電梯在實(shí)際運(yùn)行過程中出現(xiàn)突發(fā)或者意外時(shí)，例如繩索出現(xiàn)斷裂，限度裝置能夠第一時(shí)間控制住電梯轎廂，還嫩讓其回到原有的運(yùn)行軌道上，為乘坐電梯人員安全提供出良好的保障。三是應(yīng)該在電梯內(nèi)部對(duì)補(bǔ)償裝置進(jìn)行有效的安裝，如果電梯載有的貨物超重時(shí)，并且還處于運(yùn)行的狀態(tài)下，就會(huì)在轎廂超載的情況下出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定現(xiàn)象，其中的補(bǔ)償裝置是現(xiàn)階段電梯控制系統(tǒng)中不可缺少的輔助工具，它能夠起到平衡的作用，通過對(duì)平衡功能進(jìn)行啟動(dòng)，就能對(duì)電梯安全事故進(jìn)行杜絕。

3 總結(jié)

現(xiàn)如今隨著社會(huì)的發(fā)展，高層建筑已經(jīng)越來越多，所以電梯在一定程度上是現(xiàn)階段各種高層建筑不可缺少的重要組成部分，雖然電梯會(huì)給人們的生活或者工作等方面帶來便利，同時(shí)也會(huì)因?yàn)榇嬖趩栴}導(dǎo)致出現(xiàn)各種安全事故，因此對(duì)于電梯檢測(cè)人員而言，必須要熟悉掌握相關(guān)的理論知識(shí)，在電梯檢測(cè)的過程中不斷的提高檢測(cè)的技術(shù)，只有這樣才能有效得保證電梯安全穩(wěn)定的運(yùn)行，為人們的生活提供一定的方便和安全。

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