如何做好航空企業(yè)中層管理人員培訓(xùn)

程馨彤

摘 要：作為一名航空企業(yè)的中層管理者，在企業(yè)中有著承上啟下的重要作用，當(dāng)企業(yè)業(yè)務(wù)水平下滑或停滯不前時(shí)，一名航空企業(yè)的中層管理者需要成為企業(yè)的核心骨干，以帶動(dòng)整個(gè)企業(yè)的成長(zhǎng)。但是很多航空企業(yè)的中層管理者并未經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)，便直接進(jìn)入現(xiàn)有崗位，無(wú)法發(fā)揮應(yīng)用作用，最終導(dǎo)致企業(yè)雖然有很好的發(fā)展前景和戰(zhàn)略部署，但卻難以達(dá)到理想的效果。

關(guān)鍵詞：航空企業(yè)；中層管理者；培訓(xùn)

一、對(duì)航空企業(yè)中層管理人員進(jìn)行培訓(xùn)的重要性

（一）對(duì)航空企業(yè)的作用

培訓(xùn)不僅可以增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，而且可以增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。企業(yè)在發(fā)展中會(huì)經(jīng)常遇到問(wèn)題，臨時(shí)招聘人員并不是一個(gè)有效的解決方案，往往存在忠誠(chéng)、信任、泄露核心秘密等問(wèn)題，只有定期的員工培訓(xùn)才是很好解決問(wèn)題的辦法。國(guó)內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，當(dāng)企業(yè)的培訓(xùn)工作進(jìn)行得非常好的時(shí)候，培訓(xùn)就成為一種低投入、高產(chǎn)出的經(jīng)營(yíng)策略。

（二）對(duì)航空企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重要作用

培訓(xùn)可以提高領(lǐng)導(dǎo)干部的職業(yè)道德水平和整體意識(shí)，培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)干部愛(ài)崗敬業(yè)的精神，增強(qiáng)其主人翁意識(shí)，認(rèn)同和維護(hù)企業(yè)文化，為企業(yè)提建議，提高領(lǐng)導(dǎo)干部的工作效率。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的領(lǐng)導(dǎo)干部將擁有更廣闊的視野和思維，提高自己的綜合素質(zhì)和創(chuàng)新能力。訓(xùn)練有素的領(lǐng)導(dǎo)干部更能找到正確的方法解決工作問(wèn)題，促進(jìn)工作質(zhì)量和生產(chǎn)效率的改善，使企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的領(lǐng)導(dǎo)干部質(zhì)量意識(shí)和安全生產(chǎn)意識(shí)會(huì)大大提高，有效地避免或減少企業(yè)事故的發(fā)生。

（三）對(duì)航空企業(yè)員工的重要作用

培訓(xùn)是航空企業(yè)對(duì)員工的福利之一。培訓(xùn)為員工提供了開(kāi)闊視野和開(kāi)闊思想的機(jī)會(huì)。員工在工作期間，不僅可以獲得勞動(dòng)報(bào)酬，還也可以提高綜合素質(zhì)和各種專(zhuān)業(yè)技能，從而為未來(lái)的職業(yè)生涯積累更多經(jīng)驗(yàn)。這些人才的積累一方面取決于本身的實(shí)際工作，另一方面取決于航空企業(yè)提供的相關(guān)培訓(xùn)。培訓(xùn)極大地提高了員工的競(jìng)爭(zhēng)力和就業(yè)能力。在現(xiàn)代社會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，尤其是人才的競(jìng)爭(zhēng)。大多數(shù)員工招聘為應(yīng)屆畢業(yè)生，學(xué)校所學(xué)的內(nèi)容在綜合性、針對(duì)性、先進(jìn)性等方面已不能適應(yīng)時(shí)代的要求。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作，員工學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的欲望非常強(qiáng)烈，他們知道自己應(yīng)該得到補(bǔ)充，學(xué)習(xí)什么，如何學(xué)習(xí)，訓(xùn)練結(jié)束后該做什么。

二、航空企業(yè)當(dāng)前培訓(xùn)工作存在的問(wèn)題

首先，培訓(xùn)最初表現(xiàn)在思想領(lǐng)域，尚未完全轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，而轉(zhuǎn)化需要固定的時(shí)間，所以在一些航空企業(yè)家看來(lái)，培訓(xùn)是一種沒(méi)有產(chǎn)出的投資。事實(shí)上，培訓(xùn)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力并不需要很長(zhǎng)時(shí)間，它的轉(zhuǎn)化還將繼續(xù)，它的無(wú)形價(jià)值是不可估量的。

其次，航空企業(yè)還沒(méi)有建立完善的長(zhǎng)期人才培養(yǎng)體系。一些航空企業(yè)認(rèn)為自身發(fā)展沒(méi)有問(wèn)題，根本不需要培訓(xùn)。另有人發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在問(wèn)題，但不清楚需要什么樣的培訓(xùn)。培訓(xùn)的目的是幫助一些航空企業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題，一些問(wèn)題是在不久的將來(lái)要解決的，一些問(wèn)題是長(zhǎng)期目標(biāo)要解決的。只有當(dāng)這些問(wèn)題清楚了，培訓(xùn)的需要才會(huì)清楚。只有明確培訓(xùn)需求，才能有效評(píng)估培訓(xùn)效果。建立培訓(xùn)需求的方法主要有觀察法、問(wèn)卷法、訪談法、崗位分析法、理論模式分析法、崗位評(píng)價(jià)法、人員檔案分析法、多元因素分析法等多種。每種方法都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)，為了達(dá)到最好的效果，需要結(jié)合幾種方法。

最后，市場(chǎng)上有很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，市場(chǎng)準(zhǔn)入門(mén)檻很低。任何人都可以建立一個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。高收費(fèi)很難保證教師的水平和培訓(xùn)效果。難以滿足航空企業(yè)和市場(chǎng)的實(shí)際需求，導(dǎo)致航空企業(yè)在培訓(xùn)方面的失望。為了解決這一問(wèn)題，國(guó)家最近出臺(tái)了一系列政策文件，規(guī)范培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)入門(mén)檻和培訓(xùn)質(zhì)量收費(fèi)，特別是實(shí)行分級(jí)管理。這些高水平的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能夠保證各方面的培訓(xùn)水平。

三、如何對(duì)航空企業(yè)中層管理者進(jìn)行培訓(xùn)

（一）對(duì)系統(tǒng)思考能力進(jìn)行培訓(xùn)

現(xiàn)如今，我們已經(jīng)進(jìn)入到了經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代，幾乎所有的事情都需要依靠集體的力量才能夠完成，單打獨(dú)斗的解決方式已經(jīng)不再適用。這就要求航空企業(yè)相關(guān)的培訓(xùn)人員對(duì)中層管理者培訓(xùn)時(shí)擁有系統(tǒng)的思考方式，從而系統(tǒng)運(yùn)作達(dá)到解決問(wèn)題的目的。要求其用系統(tǒng)全面的角度去看待企業(yè)中所出現(xiàn)的問(wèn)題，而不是片面的去思考將要發(fā)生的矛盾，這對(duì)于企業(yè)中層管理者和員工進(jìn)行管理以及處理相關(guān)的事務(wù)都是十分重要的。

（二）對(duì)溝通協(xié)調(diào)能力進(jìn)行培訓(xùn)

溝通協(xié)調(diào)能力是指管理者運(yùn)用自己的威信以及相關(guān)的權(quán)利，運(yùn)用說(shuō)話的技巧，從而建立各種各樣資源之間的聯(lián)系。企業(yè)需要利用合理的鍛煉方式從而達(dá)到提升中層管理者溝通協(xié)調(diào)的能力，它包括了決策、用人、與下屬交談等等。善于溝通和不善于溝通的管理者之間存在著巨大的差異，這項(xiàng)技能往往決定了其是否還有升職的空間。在世界著名的雜志財(cái)富上達(dá)到80%的人，認(rèn)為協(xié)調(diào)溝通能力是管理者所需要的最重要能力。這項(xiàng)能力往往決定著該管理者是否可以達(dá)到上傳下達(dá)保證企業(yè)正常運(yùn)行，所以這是航空企業(yè)中層管理者必備的一項(xiàng)基本能力。

（三）充分加強(qiáng)培訓(xùn)理念培養(yǎng)

許多航空企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)的重要性，所以在實(shí)際的培訓(xùn)過(guò)程中，他們希望能夠采取行動(dòng)從開(kāi)拓和創(chuàng)新的概念，使航空企業(yè)的中層管理者能夠更好的適應(yīng)快速變化的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，建立一個(gè)“活到老學(xué)到老”的概念，并消除不恰當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，浪費(fèi)人力物力財(cái)力。航空企業(yè)的整體學(xué)習(xí)氛圍和學(xué)習(xí)意識(shí)將充分推動(dòng)先進(jìn)學(xué)習(xí)文化的創(chuàng)造，而整個(gè)學(xué)習(xí)氛圍和學(xué)習(xí)意識(shí)將充分推動(dòng)先進(jìn)學(xué)習(xí)文化培訓(xùn)主題的創(chuàng)造。

【結(jié)束語(yǔ)】航空企業(yè)的中管人員是企業(yè)最寶貴的智力財(cái)富，他們的綜合管理能力的優(yōu)劣直接影響著企業(yè)發(fā)展的活力和可持續(xù)性。培訓(xùn)提升和加強(qiáng)培訓(xùn)中層管理人員綜合素質(zhì)，是貫徹企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，保持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的有效方式，是企業(yè)不能忽視的問(wèn)題。目前，國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)中管培訓(xùn)進(jìn)行了系列研究，但從培養(yǎng)中管個(gè)人層面對(duì)培訓(xùn)效果的研究依然不足，還須做進(jìn)一步研究和探索。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊琦.淺論企業(yè)管理人員培訓(xùn)體系優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].低碳世界，2017（34）：352-353.

[2]祁亞文.國(guó)有企業(yè)職工培訓(xùn)策略與效果評(píng)估探討[J].管理觀察，2018（07）：12-13.

[3]鄭祥成. 我國(guó)國(guó)有企業(yè)高層管理人員培訓(xùn)遷移影響研究[D].大連理工大學(xué)，2016.