侯鵬飛 賈新春 王琦
摘? 要:隨著電網對火電機組調峰調頻能力的日益嚴苛,火電機組經常運行在AGC指令頻繁變化的工況下。當負荷指令變化時,主汽溫度的對象模型也會隨之發生變化。該文設計了一種基于模糊PID的主汽溫串級自適應控制系統,根據主汽溫的實時偏差與偏差變化率,依據模糊控制規則自適應調整PID控制器的3個參數。仿真結果表明,基于模糊PID的主汽溫串級自適應控制具有系統超調小、響應速度快、變工況魯棒性好等優點,滿足機組AGC調峰調頻時主汽溫控制的動態特性。
關鍵詞:主汽溫度;AGC調峰調頻;模糊PID;自適應控制;串級控制
中圖分類號:TP273? ? ? ? ? ? ? 文獻標志碼:A
0 引言
近年來,電網對火電機組調峰調頻響應能力日益嚴苛,電網AGC負荷指令的變化將直接導致主汽溫度、主汽壓力、給水流量等參數的大幅波動,使機組在調峰變工況時自動投入率低,協調控制系統控制不穩定,嚴重影響機組的安全穩定運行。在發電過程眾多的熱工被控參數中,主汽溫度是最重要、最核心的被控參數之一。通常情況下,要求鍋爐主汽溫度的暫時性偏差不超過±10 ℃,長期偏差不超過±5 ℃。主汽溫度偏高將導致過熱器與汽輪機高壓缸承受較高的溫度和壓力,影響機組的安全運行;主汽溫度偏低則直接影響機組的發電效率,從而降低機組運行的經濟性,此外還會增加蒸汽的含水量,縮短汽輪機的使用壽命。因此,主汽溫控制是發電過程重要的被控參數之一。目前,火電機組主汽溫度多采用串級PID控制,通過控制噴水減溫器的噴水量達到調節主汽溫度的目的。然而,當AGC負荷指令頻繁變化時,由于主汽溫度具有大遲延、大慣性、非線性與時變等特性,傳統的串級PID控制使主汽溫在變工況運行時的波動較大,控制效果不佳,不僅會影響機組的安全穩定運行,而且難以滿足電網的調峰調頻要求。為此,該文設計了一種基于模糊PID的主汽溫串級自適應控制系統,模糊控制器根據設定值與實際值的偏差及偏差變化率自適應調整PID控制器的比例、積分和微分3個參數,使PID控制器的參數隨偏差的變化而適當調整,以改善負荷變化時主汽溫的動態特性,滿足AGC負荷指令變化時主汽溫的控制要求。
1 模糊PID串級自適應控制系統設計
1.1 系統整體設計
當AGC負荷指令發生變化時,機組協調控制系統將隨負荷指令的變化自動調整火電機組的燃料量、給水流量、送風量等,使主汽溫度產生一定波動。因此,在不同工況時主汽溫的動態模型會發生相應變化,導致過熱汽溫也隨減溫水的動態特性變化。
基于模糊PID的主汽溫串級自適應控制系統如圖1所示,系統由內、外2個回路組成。其中,內回路被控對象為減溫器,副調量為減溫器出口蒸汽溫度θ2,副調節器為PID控制器;外回路被控對象為過熱器,主調量為過熱器出口主汽溫度θ1,主調節器采用模糊PID自適應控制器。
為了快速消除減溫水的內部擾動,副調節器通常采用比例控制器K。主調節器采用模糊PID自適應控制器用于有效克服主汽溫度的大遲延、大慣性特性以及工況發生變化時主汽溫對象的非線性與時變性。主汽溫串級自適應控制系統首先計算出主汽溫設定值r與實際值的偏差e,再經微分環節de/dt計算得到偏差的變化率ec,模糊控制器再依據設計的模糊控制規則自適應調整PID控制器的KP、KI和KD 3個參數,使PID控制器的參數隨偏差的變化自適應動態調整。
圖1中,K為內回路比例控制器的比例系數;W1(s)為串級控制系統導前區傳遞函數;W2(s)為串級控制系統惰性區傳遞函數;WH1(s)為內回路溫度變送器的傳遞函數;WH2(s)為外回路主汽溫度變送器的傳遞函數。
將主汽溫串級控制系統的內回路與惰性區傳遞函數W2(s)作為主汽溫控制系統的廣義被控對象W(s),經傳遞函數化簡可得:
1.2 模糊PID控制器設計
模糊PID控制器根據主汽溫設定值與實際值的偏差e與偏差變化率ec,依據設計的模糊控制規則自適應調整PID控制器的KP、KI和KD三個參數,使PID控制器的參數隨偏差的變化自適應動態調整。
模糊控制器的輸入為偏差e與偏差變化率ec,輸出為PID控制器的KP、KI和KD。根據單位階躍響應的特點分析可知,e和ec的論域應設為[-1,1]。模糊子集定義為{負大,負中,負小,零,正小,正中,正大},簡記為{NB,NM,NS,ZE,PS,PM,PB}。e和ec的隸屬函數選用靈敏度較高的三角函數trimf()。
以該廠不同負荷時的主汽溫度為研究對象,在MATLAB/Simulink環境下搭建模糊PID串級自適應控制系統仿真模型。此外,為了便于動態特性對比,同時搭建主汽溫串級PID控制系統仿真模型,如圖2所示。
根據串級控制系統整定方法,首先整定內回路副調節器K=25,然后再針對廣義被控對象W(s)整定外回路主調節器PID控制器的參數KP、KI、KD 。為簡便起見,內、外回路溫度變送器的傳遞函數WH1(s)、WH2(s)均設為1。
分別針對30%、50%、75%和100%工況進行仿真研究,階躍響應動態特性曲線如圖3所示,動態性能指標見表3。
由圖3與表3可知,基于模糊PID的主汽溫串級自適應控制比傳統串級PID控制具有更小的超調量,更快的上升時間與調節時間,系統動態特性明顯改善。
3 結語
當AGC負荷指令發生變化時,主汽溫被控對象的動態模型也會發生相應變化。基于模糊PID的主汽溫串級自適應控制是根據主汽溫設定值與實際值的偏差e與偏差變化率ec,依據設計的模糊控制規則自適應調整PID控制器的參數KP、KI和KD,使PID控制器的參數隨偏差的變化自適應動態調整。
仿真結果表明,與傳統的主汽溫串級PID控制相比,基于模糊PID的串級自適應控制不僅減小了超調量,縮短了上升時間與調節時間,而且當AGC負荷指令發生變化時,基于模糊PID的串級自適應控制仍具有良好的動態特性。
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