漫談服務區的商業定位
——以浙江高速蕭山、長安等服務區為例

文

近年來，浙江商業集團從業態與主題、功能與形象、價格與服務三個維度出發，精雕服務區商業定位，為服務區行業發展提供了一種參考思路。

在全封閉運營的高速公路網，無論是車輛、司乘都處于與外界相對隔離的狀態，其各種需求都需要服務區來滿足。如何有效開展服務區的商業定位，科學匹配服務區的業態功能，成為擺在高速公路服務區經營管理單位面前的一道必答題。

近年來，浙江省商業集團有限公司（以下簡稱“浙江商業集團”）從業態與主題、功能與形象、價格與服務三個維度著手，精雕服務區的商業定位，收獲了社會形象與經營效益雙提升的滿滿紅利。

供給側改革——業態為體，主題為翼

盛夏時節，一群趕赴上海參與暑期實踐的中學生來到了“高速驛網”長安服務區。“居然有DQ，這個服務區也太有料了吧……”歡聲笑語間，他們仿佛忘卻了自己身處高速公路，愜意享受著服務區舒適的環境、豐富的業態、可口的美食。

作為最早探索商業開發的服務區之一，長安服務區憑借日均斷面流量超8萬輛次的優勢，構筑服務區大市場，打造高速公路上的商業綜合體。目前，長安服務區已擁有餐飲、購物、休閑娛樂、資訊傳媒、汽車服務等多個業態共20多個經營項目，服務區營收額實現了跨越式增長。而這些都是浙江商業集團在“業態為體，主題為翼”的商業定位下開展供給側改革取得的成效。

在進行服務區業態定位時，一定要聚焦“高品質優先、平臺效益優先、人氣貢獻率優先”的原則，同時考慮合作商投入意愿以及司乘人員消費需求等因素，為后續業態入駐奠定良好的基礎。