王佃武
(中國煤炭科工集團太原研究院有限公司,山西太原 030006)
EJM340/4-2 掘錨一體機集截割、裝載、運輸、行走、錨護于一體,在煤巷掘進中應用極為廣泛。EJM340/4-2 掘錨一體機總裝機功率742 kW,行走、截割、裝載、運輸、泵站均為電機驅動,考慮空間布置,選用的都是體積較小的水冷電機。在掘進工作時,截割滾筒高速旋轉會產生大量的粉塵,并時有火花伴隨。因此,在EJM340/4-2 掘錨一體機上配置水冷卻噴霧系統,實現整機的冷卻及降塵。
水冷卻噴霧系統(圖1)工作原理:系統總水管經球閥1 進入反沖洗過濾器2,流出分為兩路:第一路經加壓水泵、控制閥8、減壓閥10、流量表11、流量開關12 后至截割電機和裝載電機,2 個截割電機串聯連接,2 個裝載電機也是串聯連接,冷卻水經噴嘴噴出,加壓水泵啟動和控制閥8 開啟由液壓系統控制。第二路經減壓閥5、液壓系統冷卻器后至泵站電機、除塵系統內噴霧、輸送槽噴霧。水經泵站電機后至鉆箱。在正常工況下,掘錨機行走工況較少,發熱也較少,因此,只在掘錨機長距離行駛時(如掘錨機下井、升井、更換工作面等)對行走電機和變頻器進行冷卻,冷卻水流入大氣,由球閥9 進行控制。因為是開放式冷卻,冷卻效率較高。

圖1 水冷卻噴霧系統
為了控制割煤時摩擦產生的火花及煤塵,掘錨一體機設置截割噴霧、鏟板噴霧、輸送槽噴霧,其上裝有噴嘴,噴嘴為74°空心錐類型,此類噴嘴通過進氣口與旋流腔相切。壓力水進入旋流腔,旋轉的水在離開噴嘴口時形成一個空心錐形水環,進而錐形擴散、霧化,霧狀水粒吸附粉塵使之沉淀,以達到降塵效果。截割噴霧、鏟板噴霧、輸送槽噴霧噴出的水霧簾與滾筒前方的煤壁、左右煤壁形成一封閉空間,將截割產生的粉塵封閉起來,負壓濕式除塵器將封閉空間內的含塵氣體吸走,通過除塵器內噴霧形成的水幕,捕捉氣流中的粉塵,濕潤氣流通過風機向掘錨一體機后部排出,從而達到濕式除塵效果。
煤礦安全標準要求截割噴霧壓力≥2 MPa,空心錐噴嘴在2 MPa 壓力時噴水量為2.7 L/min,截割和鏟板噴嘴數量為24 個,因此最小水量時64.8 L/min。輸送槽和除塵內噴霧壓力≥0.5 MPa,共9 個噴嘴,最小水量需11.7 L/min。鉆箱進水量≥15 L/min,共需90 L/min。因此,系統總進水要滿足所有噴嘴在最小壓力時的噴水量為167 L/min。由于個別礦井存在水壓不足的情況,因此在截割噴霧上設置帶有安全閥和蓄能器的增壓系統,以保證噴嘴噴霧壓力≥2 MPa,安全閥7 設定壓力3 MPa,蓄能器充氮壓力1.5 MPa,用于穩定噴霧壓力。在系統進水處設置反沖洗過濾器2,過濾精度200 μm,保證整個系統的清潔。在反沖洗進出口有壓力表,進口壓力為礦井所提供水的水壓,進出口水壓表壓力顯示差距較大時,說明反沖洗過濾器有堵塞,需要清理。反沖洗過濾器出口設安全閥通大氣,設定壓力2.5 MPa。增壓水泵出口設2.2 MPa 減壓閥10,保證此路壓力<2.2 MPa。
當掘錨一體機進行掘進工作時,水冷卻噴霧系統也隨之啟動。截割、鏟板噴霧以及增壓水泵與截割滾筒聯動。啟動截割時,液壓系統信號油將增壓水泵和控制閥8 開啟,增壓后的水經流量計11和流量開關12,流量計用來觀察此路水流量,當流量<66 L/min時,流量開關將信號傳出,截割與裝載電機將被強制停機。截割和鏟板噴嘴處分別裝有壓力傳感器13,14,壓力<2 MPa 時強制停止截割滾筒。運輸槽噴霧和除塵內噴霧分別與運輸電機和除塵電機聯動。增壓水泵入口有壓力傳感器3,當增壓水泵進口壓力>2.2 MPa 時,增壓系統不需要工作也能滿足噴嘴所需壓力,壓力傳感器3 將信號傳出,切斷增壓系統電磁閥。
(1)由于煤礦水質不好,經常造成系統的堵塞而導致冷卻效果不佳、噴霧不足。進水處有反沖洗過濾器,要求每班工作前進行沖洗,嚴重時更換反沖洗過濾器濾芯。
(2)污垢堵塞噴嘴,可用針狀物體將污垢捅出,長時間工作后,噴嘴錐口和內流通道磨損,影響噴霧的流量、壓力和噴霧形狀,此時噴嘴需要更換。
(3)系統長時間運行后,在電機水道、液壓系統冷卻器產生水垢,造成冷卻效率下降,需要定期清理。
(4)水路元件彈簧上的水垢會導致閥芯不復位,造成安全閥、減壓閥壓力不準確,控制閥不能可靠地開關,因此,需要定期檢查系統壓力,功能,必要時可更換水閥彈簧。
EJM340/4-2 掘錨一體機于2018 年8 月在涼水井煤礦順利完成工業性試驗,累計掘進巷道1780 m。水冷卻噴霧系統運行穩定,冷卻、噴霧、除塵效果良好,保障了良好的整機性能,為煤礦工人提供了健康的工作環境。
基金名稱:中煤科工集團有限公司科技創新創業資金專項重點項目;基金編號:2018ZD005;項目名稱:中等穩定頂板條件下煤巷掘支運技術與成套裝備。