大秦線上的“娘子軍”

10月14日早晨，秋風微涼，天微微亮，在大秦鋼軌線一焊縫接頭處，活躍著12名來自太原鐵路局侯北檢修車間為鋼軌探傷的“女醫生”。她們身著清一色橘黃工裝、黃白相間的膠鞋，俯身在一道道鋼軌中，手拿刷子，沾著耦合劑，在鋼軌表面一層一層刷拭，把焊縫探傷儀的探頭放在軌道上“聽診”，并時時注視著屏幕上閃現出的波形……114.88公里站線、274組道岔，六七公里日程，12名女將專注每一寸鋼軌、每一個螺孔、每一個接頭，“診斷”以毫米計的缺陷，用女性的細致入微呵護著大秦線鐵路的運輸安全。

“我們具體負責的是大秦線柳村南站至秦皇島東站的軌道，主要工作就是使用探傷專用儀器和設備對軌道在役部件、新制部件進行無損檢測，以保證行車質量安全。”職工原昭華對《科學導報》記者說道。露天作業不容易，風吹日曬、刮風下雨都要承受，而對于這些女“B超師”來說，最怕的是夏天和冬季晚上作業。“區域坡度大、污染重，鋼軌側磨嚴重、探傷難度大。夏天，尤其是接近中午的時段，鋼軌溫度有時會達到近50℃。作業時剛一靠近，灼燒的火辣感就撲面而來，以前組里有幾個姑娘頂不住，還中暑過。”原昭華說道。

值得一提的是，女子探傷班絕大多數職工都是女兵出身。相似的經歷，讓她們成為親密無間的好姐妹、合作無憂的好搭檔。“我們這里的12名女職工大多是大同人，工作地點分散且流動性強，大多地方遠離家鄉700多公里。僅2018年一年，組內職工就主動放棄休假192天（次）。”被稱為“燕姐”的石曉燕說道。一年365天，她們在一起的時間甚至超過了家人，把工區視為“家庭”，把落標視為“家規”，總結出了“一手精、一口熟、一摸準、一考通”的專業技能，成為鋼軌探傷的行家里手。對于是否喜歡“女漢子”這個稱呼，她們笑著說：當兵的時候已經習慣了。而對于這種身份，石曉燕也有自己的解讀：“以前是保家衛國，現在是保障大秦鐵路安全暢通，都是在保護，只是崗位不同。”

1994年出生的王婷，2014年入路工作。不善言辭的她卻有著同齡女孩少有的執著，“女子探傷班的特點就是上道認認真真，下道嘻嘻哈哈。工作累是肯定的，但師傅們能做到的，我也一定能做到！”王婷說道。

多年前剛來到工區時，姑娘們都還是單身。現如今，她們個個成了“辣媽”，話題中也多了自己的愛人和孩子。“家庭是一個女人的核心，一個女人的核心也在家庭。”工長謝小偉說道。但對她們來說，第一身份永遠是鐵路人，是探傷工。“掉過淚、想過家，也有過調離的機會，但最終沒有走，說不上是為什么，也許僅僅是因為對朝夕相處的姐妹的不舍和難以割舍的探傷情。”說起這些，生了一對雙胞胎的王永華不禁眼眶濕潤。

大秦女工多奇志，不愛紅裝愛“探傷”。12年來，12朵金花用零漏檢、零誤判、零違章、零事故的驕人業績，護衛了大秦重載鐵路的安全通暢，詮釋著新時代鐵路女職工“巾幗不讓須眉”的精神風貌。“全國五一巾幗獎狀”“全國五一巾幗標兵崗”“全國工人先鋒號”“全路先進基層黨組織”，累累榮譽滿載她們辛苦的日日夜夜。她們把最美的青春獻給了鋼軌，天使般守護著大秦重載鐵路的線路安全，成為千里大秦線一道靚麗的風景。