筑夢“一帶一路”

李東駿

摘要：“一帶一路”凝聚了沿途國家共同發展的最大動力，集中體現了各國希望經濟再升級的最迫切意愿，指明了新一輪世界經濟發展的最新方向。中國的發展離不開世界，世界的發展也離不開中國。為把“一帶一路”建設成為凝聚“命運共同體”共識，實現中國夢與世界夢對接的新起點，新航程，中國一直在努力。

關鍵詞：“一帶一路”;時代機遇;云南區位發展優勢

早在西漢漢武帝時期，張騫三次策馬西行出使西域開辟了同西域各國的交流之道，使得西域各族與西漢文化交往日益頻繁，成就了世界上一大歷史壯舉。因其最初的作用是運輸中國古代出產的絲綢，所以得名“絲綢之路”。在早期時候，“絲綢之路”沿途國家之間已經初步形成了經濟共同發展，文化交流傳播，商品交易往來的局面。中國著名航海家鄭和七次揚帆西下，依靠寶船和友誼，同時也搭建起了與西方國家共同合作的橋梁。在當時，“使者相望于道，商旅不絕于途”的盛景與“舶交海中，不知其數”的空前繁華在以中華大地為起點的陸上絲綢之路和海上絲綢之路上呈現。千年前的絲路輝煌到如今高速公路，高速鐵路，新型港口，現代化工業出現在沿途國家，絲綢之路經歷了一段久遠的歷史，走過了一段讓人感懷的歲月滄桑。如今火車轟鳴聲和輪船汽笛聲代替駝鈴槳聲，奏響了二十一世紀“一帶一路”的新時代交響曲。

一、千年絲路重煥生機

1.重大倡議的提出

在2013年9月，習近平總書記西行哈薩克斯坦，在這個最大的內陸國家首次提出了建設“絲綢之路經濟帶”的重大倡議。同年10月，習近平總書記南下印度尼西亞，又富有創造性的提出了建設“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議。提出“一帶一路”偉大構想的六年來，應者云集，成效顯著，建設方向和目標已經從開始的總體布局轉向走深走實，無論是過去幾年繪就的“大寫意”還是如今正在繪制的“工筆畫”，都離不開習近平總書記的親力親為。在校園里的我們經常可以從新聞中得知習近平總書記經常奔波出訪于“一帶一路”沿途國家，為他國發展或區域發展出謀劃策，貢獻中國智慧，發揮中國力量，把中國優勢和世界優勢結合起來，帶領中國人民為實現中華民族偉大復興和中國夢而不懈努力。中國積極加強與周邊國家的友好對話交流使得中國在站起來，富起來到強起來的康莊大道上走的更加順暢，更加堅定，走四方固然辛苦，但收獲是“朋友圈”越來越大了。

2.時代機遇的挑戰

世界經濟格局是一種復雜的社會經濟現象，是世界各國經濟發展的綜合體現，在不同的社會發展時期都會形成不同的格局，它的每一次變化都會導致國際經濟秩序調整，許多國家只能適應或推動這種經濟發展規律。但是今天的中國，世界的第二大經濟體不能被動適應經濟調整，因為中國不僅是世界經濟格局調整的影響者，更是推動經濟全球化的重要力量。為尋找新的創新策略，提高中國在世界經濟格局調整中的發言權，亞投行是一個重要的嘗試，同時也是推動“一帶一路”建設的關鍵一步[1]。三年多來，亞投行成員國數量已經增至了97個，贏得了世界的廣泛信任。

3.偉大工程的建設

中國一直以來展現出的高度合作誠意，贏得了許多國家和國際組織參與“一帶一路”建設的熱情。偉大的事業需要偉大的實踐，我們要一步一個腳印實施，一點一滴抓出成果，造福世界人民。

五年來，高效暢通的國際大通道加快建設。輻射東南亞多國的鐵路建設持續穩步推進;斯里蘭卡及科倫坡港口城項目進度已經過半;中歐班列穿梭于重慶與波蘭馬拉舍維奇之間的山脈與平原，“荷蘭”號貨輪往返于青島與西班牙瓦倫西亞的港口，一陸一海的現代交通工具仿佛古絲綢之路上的駝隊和風帆，重現了一番盛況。

經貿投資合作成效顯著。中國與白俄羅斯工業園成為雙邊合作的典范;老撾，中哈霍爾果斯等地的跨境經濟合作區和國際邊境合作中心即將投入使用;中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易總額持續增長，高于同期中國對外貿易的增速;

金融合作深入發展。中國已在七個沿線國家建立了人民幣清算安排，通過加強金融合作，促進貨幣流通，為“一帶一路”建設創造穩定的融資環境，推動世界經濟健康發展。[2]

“一帶一路”已經從歷史坐標上一個新亮點上升為了中國的國家戰略。同呼吸，共命運，攜手走向人類命運共同的未來，這就是全球治理的中國智慧。

二、泛亞城邦作用突顯

建設“一帶一路”，需要中國的努力;實現中國夢，需要每一個中國人的共同努力。在推進“一帶一路”戰略走深走實的歷程中，擁有著獨特區位優勢的云南勇做先鋒，不斷激發與周邊國家共同發展的新動力。何為“區位優勢”？云南是中國唯一可以同時從陸上溝通東南亞，南亞的省份。

1.七彩云南——西南開放門戶

在中國的西南邊陲，云南正以開放的姿態，穩健的步伐主動融入和服務“一帶一路”建設，并發揮著重要的連接作用和樞紐作用。作為中國面向南亞東南亞的輻射中心，云南將借助“一帶一路”建設的東風，實現自身的跨越式發展。

高鐵的開通讓云南的發展能緊跟中國速度。行駛在彩云之南的高速鐵路上，沿途風景美不勝收，帶給我們的不僅是出行旅游的便捷，更是這片凈土給予我們心靈的慰藉;中越，中老，中緬高速公路境內的建成通車增添了我們出境自駕游的樂趣;中越，中老，中緬鐵路的加快建設，讓我們在高鐵上就能慢慢感受異國風情變化。全省開通81條國際和地區航線，基本實現了南亞東南亞國家首都和重點旅游城市全覆蓋，激發了國民選擇出國游體驗異域文化的熱情，同時帶動了周邊國家的共同發展。中緬油氣管道的全面貫通投運，讓中國擁有了更多的合作伙伴。與緬老越實現的局部電力聯網貿易，點亮了中國之光，傳遞了中國溫暖。

彩云之南進一步聚焦發展，融入繁榮之路建設，以南亞國家為重點合作對象，先后舉辦了五屆中國南亞博覽會，在這個促進合作共贏的盛會上，無需走出國門，就能品嘗到許多國家獨具特色的美食，看到相鄰各國在彼此依存中的友好交往。為加快建成面向南亞，東南亞輻射中心，云南一直在努力。

2.七彩云南——鮮花走向世界

云南得天獨厚的地理條件使得這里光照充足，氣候適宜，在“春城”昆明，鮮花是一張靚麗的名片，這張名片將通過絲綢之路發往國外，讓世界都知道，都愛上昆明的鮮花。昆明有著亞洲最大的鮮切花交易市場——斗南花卉市場。昆明國際花卉拍賣交易中心在本世紀初落地斗南，如今已經成長為了亞洲最大的鮮切花交易中心。

前不久，在昆明視察的李克強總理臨時增加行程，“突然夜訪”斗南花卉市場，“這里可真是鮮花的海洋啊！”剛一走進市場，李克強總理就被這里熱烈的氣氛所感染。為什么李克強總理要“夜訪”呢？每天夕陽西下，天色漸晚之時直到半夜兩三點，斗南花卉市場立刻變得熙熙攘攘，熱鬧非凡。走進市場，空氣中充盈著清甜的花香，五彩繽紛的鮮花攤位琳瑯滿目，形成了一幅獨具昆明市井風情的“清明上河圖”。在斗南，每天有800萬～1000萬枝花卉從此啟程，走向海內外市場[3]，東南亞是云南花卉的傳統市場。在“一帶一路”倡議推動下，為中國與東南亞國家的商貿活動注入了新動力，尤其隨著昆曼國際大通道打通，云南鮮花出口更加便捷。

共同發展的意義在于經濟發展過程中相互促進，同步發展，共同繁榮，達到雙贏，這一特點在“一帶一路”中扮演重要角色的斗南花卉市場表現的尤為明顯。這幾年，中國和周邊國家的貿易增長特別快，東南亞一些國家對鮮花的需求逐漸進入高峰，每年越南一些傳統節日期間，鮮花需求量驟增，甚至會影響到花卉拍賣交易的行情。斗南花卉在為世界送去鮮花的同時，也送去了幸福，送去了歡聲笑語。

過去，馬鈴回響，絲路古道打開了中國與南亞東南亞文明交融的窗口;機車轟鳴，滇越鐵路和滇緬大道把云南甚至中國帶入工業新時代;飛越雪山，駝峰航線讓中國與世界攜手戰勝黑暗......如今，“一帶一路”把云南與周邊國家人民更緊密的聯系在了一起，并將繼續共同書寫著一個個和平與發展的故事。

三、共同邁向美好未來

中國人說“萬事開頭難”，但中國人勇于探索，勇于開拓的精神已讓“一帶一路”的建設邁出了堅實的步伐，但要推動“一帶一路”建設行穩致遠，未來將要面臨一些頻發的挑戰。“一帶一路”的建設需要一個和平穩定的國際環境，古絲綢之路和時興，戰時衰，我們應該吸取教訓，避免國際爭端。同時也可以視“一帶一路”建設為契機，改善沿線一些國家的沖突，這是一個雙贏的結果。各國有各國的社會制度和發展道路，不能照搬他國的發展制度，只有適合自身的才是最好的[4]。各國的文明差異不能成為交流的障礙，文明因交流而多彩，文明交流是構建友好國際關系的重要方法。我國在2017年5月14日首次舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇上指出，不論來自亞洲，歐洲，還是非洲，美洲，都是“一帶一路”建設的國際合作伙伴，“一帶一路”的建設將由大家共同商量，“一帶一路”的建設成果將由大家共同分享。這是中國對“一帶一路”建設的最美好期盼，是中國對世界和平發展的最真誠祝愿。

在未來頻發的挑戰中，中國要以強者的勇氣面對逆境和挫折，迎難而上，越挫越勇;要以開拓者的銳意突破藩籬，積極進取;要以實干家的態度立足本職，勇于擔當。“一帶一路”的建設發展與中國夢緊緊聯系在一起，作為青年一代的我們要牢記“空談誤國，實干興邦”，立足本職，埋頭苦干，從自身做起，從點滴做起，用勤勞的雙手，一流的業績成就屬于自己的人生精彩，為實現中國夢貢獻自己的力量，繼續在“一帶一路”的建設發展中書寫著中國的輝煌傳奇。

參考文獻：

[1]龐中英，《亞投行 全球治理的中國智慧》[M]，人民出版社，2016（1）

[2]張茂榮，《“一帶一路”五年成就輝煌》[J]，央視網，2018年8月17日

[3]《昆明鮮花走向世界》[J]，昆明日報，2018年8月16日

[4]習近平，《攜手推進“一帶一路”建設》[J]，人民日報，2017年5月15日

[5]樊海旭，《七彩云南融入一帶一路 實現跨越式發展》[J]，人民網，2019年4月24日