周昌野 趙夕蕊
摘要:近年來,我國民航事業已得到極大的發展,隨之帶來飛行員缺乏的現實問題,目前民航飛行員的來源主要包括四種形式:養成生培養、大改駕、軍航退役飛行員轉飛民航和自費學生,各航空公司也越來越多的采用訂單式培養模式,按照航空公司的需求,從各高校招收更多的飛行學員,由于飛行專業的特殊性,需要在日常管理上采取更嚴格的模式。通過對“準軍事化管理條例細則”的實行,從而對準軍事化管理的發展現狀進行深入剖析,以便于更好的穩步推進準軍事化管理工作的高質量發展。
關鍵詞:準軍事化;飛行學員;自律
一、引言
飛行技術專業受到家長和同學的青睞程度與日俱增,同時各高校也在擴展招生數量,由于飛行技術專業的特殊性,在課程設置方面和管理模式上也與普通專業大不相同,為讓飛行學生更好適應職業需求,日常管理一般采用準軍事化管理方式,目的是來提高學生學習成績、養成優良作風,嚴格遵守紀律,但在實際嚴格管理的過程中存在一些不足,需使用更加科學和規范的方式管理。
二、飛行學生現狀分析
隨著高校擴招,生源地已迅速擴展到上海、安徽、河南和遼寧等地,由于專業的特殊性,航空公司對飛行學員的專業技能、服務標準和安全性要求較高,從最初招生不到100人到現在每屆幾百人,管理也面臨著巨大挑戰,同時學生也在學習、紀律和作風等方面也暴露出越來越多的問題[1],具體體現在以下幾方面。
(一)成績不理想
對飛行學生來說,相比于高中,初入大學學習任務更為輕松,自認為只需完成飛行技術專業課程,便可出國面試和訓練直接進入航空公司工作,從而忽略了基礎課程和通識教育課程的學習,還有少部分學生存在僥幸心理,認為只要讓雅思成績達到最低標準,其他課程及格即可,學習態度發生轉變,導致各科成績很難達到及格,久而久之,形成惡性循環的局面,在學習中暴露出各種問題,最終導致學習成績不理想。
(二)紀律觀念淡薄
高中階段的應試教育環境,側重點主要在學生的學習成績,忽略了紀律觀念的養成,而大學是一個相對自由的環境,無論從學習和生活方面,更加考驗學生的自律能力,但由于飛行技術專業的特殊性,就要采取準軍事化管理制度的實施,隨著學生對學院管理制度和校園環境的不斷熟悉,學生的紀律性在減弱,逐漸出現不按時出勤、不按規定著裝、內務不達標、晚自習曠課等一系列問題。
(三)作風渙散
在學習過程中,學生暴露出一些問題,認為只及格不掛科即可,更重視分數從而忽略知識的積累,缺少學習的主觀能動性,認識不到專業技術能力的重要性,更多沉迷于未來職業帶來的榮譽感,平時不努力,熬夜打游戲,不能合理規劃時間,上課沒有學習效率,只在考前進行突擊復習,個別學生干部工作不作為,搞形式主義,處處敷衍了事。
三、 管理工作中存在的主要問題
現階段飛行學生一般出生在2000年左右,個別學生極具個性,在管理過程中要適當調整管理模式來適應學生不斷變化的顯著特征,下面以上海工程技術大學飛行學院的準軍事化管理模式為例,進行具體問題具體分析。
(一)不重視學院管理規定
在大學中,飛行學生已經與航空公司簽訂協議,擁有相對來說的“鐵飯碗”,飛行學生更多是以委培形式進行培養,在國內更多接受理論知識教育,多數同學認為只要修滿學分即可出國訓練,認為學院的獎懲機制對自身無約束力,無論如何都可以出國進入航校訓練,在這種情況下,個別學生無視管理規定,我行我素,敗壞學習和生活風氣。
(二) 教導員和學生比例失衡,導致工作效率低下
以2018級飛行學生為例,教導員與學生比例為1:220,而且學生基數會越來越大,學院的準軍事化管理條例在具體實施上無法做到全覆蓋,總會出現左支右絀的情況,導致教導員在管理過程中也體現出心有余而力不足,在落實具體工作上出現不盡人意的現象,從而導致學生的學習和生活風氣有所渙散。
(三)學生對思想政治教育存在消極態度
現代年輕人都極具個性,以自我為中心,有著較強的自尊心,而在對學生進行嚴格管理上,往往多以批評為主,行為上要求更多,思想上要求較少,這樣極易引起學生的逆反心理,在思想政治教育方面,大多學生都是左耳進右耳出,在學習思政主題教育課上,參與度極低,多數同學表現出不感興趣和應付的態度,使思想政治教育形同虛設[2],學生根本沒從思想上進行轉變,往往體現出厭煩的情緒,久而久之,在思想政治方面存在消極態度。
四、管理工作中主要問題的解決方案
飛行學院始終以“準軍事化管理”為抓手,在思想政治工作上堅持“嚴字當頭,德育為先”,為讓學生保質保量完成學業,更快適應未來職業發展要求,改變學生現狀,重中之重就是要更合理地解決現有問題[3]。
(一)搭建管理架構,層層落實工作
為確保準軍事化管理的有效實施,飛行學院成立準軍事化管理工作領導小組和工作小組,工作小組下設思政部、軍紀部和保障部三個部門。準軍事化管理框架如圖1所示。
Figure 1. Paramilitarizationmanagement framework
圖1. 準軍事化管理框架圖
保障部下設勤務組、衛生組和文體組,主要負責組織學生進行內勤管理、衛生檢查、夜自習管理、開展各類文體活動等;軍紀部下設訓練指導組和紀律督查組,主要負責對學生開展日常體能訓練指導、行為紀律方面的管理督查等工作;思政部下設精神文明組和思政工作組,主要負責對學生開展精神文明檢查和評比、日常思想政治教育、入黨啟蒙等工作。
(二)制定適應學生發展的新規定
結合學院具體實際情況,讓學生更好適應準軍事化管理模式,制定“準軍事化管理條例細則”,在管理條例中明確獎懲制度,懲罰分明,具體以高年級帶低年級為基礎,以管理條例為依據,教導員與學生同吃同住同管理,各個工作小組各司其責,互相監督早操、列隊上課、檢查內務和晚點名等日常行為。
學生在校期間的各項表現也會記錄在冊,每周在宣傳板通報學生扣分等情況,并約談學生了解目前情況,定期與航空公司進行溝通,實行雙向管理進一步落實準軍事化管理工作,建議其對有違規行為同學出國學習和排批均相應放緩或后延,從根本解決學生不重視學校管理規定的態度,確保學生養成良好的行為規范。
(三)按學生比例增加教導員人數
飛行學生人數逐年增加是不爭的事實,如不合理的配備教導員人數,會使準軍事化管理工作大打折扣,尤其是學生人數增多的同時,導致學生住宿分布較廣,一個教導員管理多個區域很難做到全覆蓋,學生會出現各種狀況,例如吸煙、曠寢等行為。對待學生工作更要事無巨細,只有合理的分配教導員,實行統一管理,相對集中區域要有一名教導員進行日常管理工作,才能為學生的學習和生活提供保障,逐漸培養學生養成自律的習慣,根據各學校管理模式的特點,建議教導員和學生比例為1:150左右。
(四)思想政治教育的多樣化
當代大學生是最容易接受社會上的新鮮事物,傳統教育對現有學生來說已經變的枯燥乏味,越來越多的年輕人更加青睞于新媒體平臺,雖然新媒體平臺存在多種多樣的信息,但是在思政教育過程中加以正確引導,倡導屏蔽不良信息,更多地通過新媒體結合時事政治,培養學生對思想政治教育的學習主觀能動性[4]。在教學過程中,更多的融入思政元素,進一步加深學生對思想政治文化的理解,讓學生在思政教育中吸取養料,同時也對學生的人生觀、價值觀產生著潛移默化的深遠影響。
五、結語
民航事業正在蓬勃發展,國內航空公司擴大產業規模,對飛行員的需求量有增無已,更加注重飛行員的專業能力以及綜合素質,同時,也對高校培養飛行員提出了更高標準,盡管高校在學生管理工作上存在多種多樣的形式,尤其是針對特殊專業,應適當采用準軍事化管理模式,就要在管理實施過程中要因材施教,發現問題、分析問題、解決問題以及持續改進,結合專業特色,適應學生發展特點,提高學生的綜合素質,培養適應未來職業需要的高素質人才。
參考文獻
[1]葛志興,王曉旭.民航飛行學員的準軍事化管理分析[J].現代商貿工業,2018,39(17):77-78.
[2]朱海燕.試論消除大學生思想政治教育逆反心理的對策[J].當代教育實踐與教學研究,2017(11):212.
[3]何光橋.談準軍事化管理下思想政治教育開展[J]. 才智,2018(05):80.
[4]蔡永剛.淺析新媒體時代的大學生思政教育工作[J/OL].學周刊,2019(16):175[2019-05-22].
https://doi.org/10.16657/j.cnki.issn1673-9132.2019.16.162.
作者簡介:
一作:周昌野,男,黑龍江省鶴崗市,助理實驗師,本科,主要從事航空航天技術研究。
二作:趙夕蕊,上海工程技術大學。