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BIM 技術在大跨度鋼結構中的應用研究

2019-11-11 03:59:40吳威濱
中國設備工程 2019年20期
關鍵詞:鋼結構模型施工

吳威濱

(中建四局第六建筑工程有限公司,安徽 合肥 230001)

近年來,上海新博覽中心、上海南站、南京奧體中心等一大批大跨度鋼結構項目建成,大跨度鋼結構在我國進入了一個蓬勃發展的時期。鋼結構工程的特點在于設計施工一體化,在建設中面臨以下幾個難點:(1)制造工藝及連接節點復雜,深化設計出現誤差概率大;(2)鋼結構2d 圖紙信息傳遞損失;(3)現場安裝管理不確定因素多,現場施工方案復雜。本文以某大跨度鋼結構體育館屋蓋網架系統為例,通過建立該網架結構的BIM 三維模型,針對復雜節點連接、構件碰撞檢測、預知構件清單管理和現場施工管理等方面進行了三維可視化模擬,對BIM 技術在大跨度鋼結構工程中的應用進行了初步探索。

1 工程應用

1.1 工程概況

本文研究對象大跨度鋼結構屋蓋網架,網架高度為6m,面積為10866.24 ㎡,由12 榀縱向桁架和14 榀橫向桁架組成。其中縱向桁架包含五種類型,桁架高度為6m,跨度為117.6m。橫向桁架包含七種類型,桁架高度為6m,跨度為92.4m。

1.2 模型建立

本項目采用Autodesk Revit 2014 軟件進數據化建模。本項目研究對象具有工程體量大、構件類型多、結構復雜等特點,根據圖紙特點并結合建模軟件分析,制定建模方案:(1)創建各細部構件族庫;(2)對各類型桁架進行成榀組裝;(3)建立項目所需軸網,進行整體組裝。

在BIM 建模過程中總結出設計技巧:(1)為方便管理,創建項目樣板時,規定各類必要參數的設定,并規范命名;(2)創建構件族時,設立精準參照線及視圖的各項參數,保證構件族的專業性和準確性,提高設計效率。

基于BIM 技術實踐研究,對某大跨度鋼結構體育館屋蓋網架系統進行精細化建模。為項目后繼節點模型和模型碰撞研究確立了技術基礎。Revit 屋蓋網架模型如圖1。

1.3 節點連接模擬

圖1 Revit 屋蓋網架模型

鋼結構節點連接是鋼結構工程的設計施工難點,對整體結構安全起著至關重要的作用,因此,必須保證節點連接的可靠性與精確性。對于大型鋼結構而言,其節點連接形式復雜多樣,桿件交叉連接較多,傳統二維設計圖紙節點詳圖信息有缺失,給工廠加工制造以及現場安裝帶來了困難。通過建立BIM 三維節點模型,能有效解決這一難題。

以吊頂與桁架下弦連接點為例,進行節點連接模擬。創建好的節點模型導入Autodesd Navisworks Manage 2014 軟件當中,運用Timeliner 功能對節點4d管理,從而實現節點的施工模擬過程。通過BIM 模型建立鋼結構節點模型,可以提高圖紙的可視化與模擬性,有助于構件生產方對構件的理解,通過節點連接的模擬,也可以輔助施工人員正確的安裝構件、組裝節點。節點的施工模擬圖如圖2。

圖2 節點的施工模擬

1.4 構件碰撞檢測

大跨度鋼結構工程中,由于涉及構件眾多,同類型不同尺寸的構件多達千種以上,其設計、生產、施工需要嚴格按照尺寸要求、位置要求進行生產和安裝。運用BIM 技術,將創建好的模型導入Autodesd Navisworks Manage2014 中,運用Clash Detective 功能,對模型進行碰撞校險檢查,查找各項碰撞列表,通過應用BIM 技術進行碰撞校驗能直觀地發現圖紙中的錯誤,包括與尺寸相關的錯誤、與位置關系有關的錯誤、與標高有關的錯誤及與管道有關的錯誤。通過碰撞檢查能更為直觀、更為快速、更為全面地發現模型的錯誤,減少人工手動檢所造成的紕漏,并且應用BIM 技術完成碰撞測試之后,能自動生成文本、html 格式的報告。通過三維模型的創建和碰撞分析,能及早地預測和發現大跨鋼結構中的錯誤,避免因錯誤而帶來巨額的損失。Revit 碰撞檢驗渲染圖如圖3。

1.5 預制構件清單管理

圖3 Revit 碰撞檢驗渲染圖

大跨度鋼結構構件種類繁多,生產構件的生產商能否及時掌握構件的類型和尺寸,設計方能否提供構件的精確度和數量的準確性,直接影響工程的質量和工期。所以大跨度鋼結構的清單管理尤為重要。基于BIM 模型進行清單管理,能夠及時獲取項目所需要的構件清單,通過對應的尺寸資料能確保構件生產的準確性,為順利施工提供保障。

1.6 施工模擬

大跨度鋼結構施工由于各種不確定的因素,實際施工情況一般很難跟施工計劃保持一致。運用BIM 技術,將整體桁架系統模型導入Autodesd Navisworks Manag 2014 使用Timeliner,進行4D 施工模擬,可清晰地反映施工過程和施工進度,從而對項目糾偏提供技術支撐。

應用BIM 技術進行施工模擬,主要體現在三個方面:(1)對施工環境進行模擬,使整個模擬環境更為真實;(2)引進時間維度,可以對建筑結構的整個施工進行可視化模擬與分析,對工序進行定義,實時調整進度,制定施工計劃;(3)可優化施工方案。管理者通過可以依據不同時間間段了解施工進度,可觀察不同時段的工程結構的施工進展和某一構件的詳細施工狀況,制定多種施工方案,對多種方案的可施性進行比較,為施工方案的優化提供支持。Revit 施工模擬圖如圖4。

圖4 Revit 施工模擬

2 結語

本文以某大跨度鋼結構體育館屋蓋系統為例,利用BIM 技術對結構進行三維建模,并運用其三維可視化特點實現了該結構的節點連接模擬、構件碰撞檢測以及施工模擬。結果表明:(1)通過BIM 模型能有效發現結構碰撞點,及時調整設計,提高施工效率;(2)利用BIM 技術對工程的復雜節點進行三維可視化交底,并進行施工模擬,指導現場施工;(3)BIM 技術能對工程預制構件清單提供有效計算和管理;(4)應用BIM 技術對施工現場的進行模擬管理,為項目管理中心提供管理決策。

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