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中國與日本雙邊貨物貿易發展現狀與問題分析

2019-11-11 01:46:03韋東余
現代營銷·經營版 2019年12期
關鍵詞:汽車經濟發展

韋東余

摘 要:本文從中日雙邊貿易的基本概念和相關理論研究開始。同時結合各種具體的案例。接下來第二部分研究制約中日汽車產業雙邊貿易的主要因素,第三部分主要在國際合作背景下進行了中日兩國汽車雙邊貿易的發展現狀分析和背后的原因,第四部分是在目前成熟的雙邊貿易下,研究中日兩國汽車雙邊貿易的發展問題分析及展望,最后第五部分為全文結論。

關鍵詞:中日雙邊貿易;汽車產業

日本是中國在亞洲地區重要貿易伙伴之一,中國歷來非常重視與日本的經濟貿易關系。自1972年中日兩國建交以來,在平等互利、友好合作的道路上,其經歷了不平坦的道路。在良好的政治、外交關系引導下,在平等互利、互通有無的基礎上,中日貿易獲得了很大的發展。實踐已經證明并將繼續證明,中日兩國之間的友好合作雙邊貿易,對于中日兩國,對于亞洲乃至整個世界經濟的推進,有著深遠的意義。

一、中日雙邊貿易的基本概念和相關理論研究

(一)中日雙邊貿易的基本概念

中日雙邊貿易沿襲的概念基礎是中國與日本之間雙邊貿易,是中日兩個國家或地區之間的貿易。

(二)亞太及中日區域貿易合作研究

目前,亞太區域的國家在國際分工和國際交換等資源正在深化和擴展,區域內的經濟貿易關系越來越緊密。為了適應新形勢下的經濟,特別是保證多種生產要素和資源的跨國配置趨于發展化,保證各個國家在跨國生產經營活動中能更好適應最新的經濟原則,迫切要求本區域各有關國家調整各自的經濟政策,選擇適當形式,組建相應區域的經濟合作機構,以協調各個國家之間的政策和利益。

由于政治等方面的因素,中日經濟貿易關系自進入21世紀以來發展得并不順利,中日兩國的貿易發展速度遠遠不如中國和歐美間的貿易發展迅速。日本對中國的海外投資出現連年波動和下滑,中日是東北亞地區兩個重要國家“兩國擁有14億人口”2013年兩國的GDP總額已占世界總額的18%左右。

(三)中日其他行業雙邊貿易研究

中日雙邊服務貿易自由化,是近年來雙邊貿易發展的新方向,中國與日本的雙邊貿易上升到了新階段,提高雙邊企業的競爭升級,優化資源配置,提高國內居民消費水平,使居民能夠享受更優質、低廉的服務。這一發展將會對兩國未來經濟發展產生重大影響。

(四)中日市場經濟研究

中日市場體制建立在世界經濟演變過程中,兩國市場經濟的形成和演進均有著某種相似,而在借鑒基礎上與本國現實進行的兼容又決定了兩國市場體制的重大差異。但市場體制對經濟的一致有效激勵使兩國在20世紀都創下了世界經濟奇跡。

二、制約中日汽車產業雙邊貿易的主要因素分析

(一)歷史及政治因素制約分析

中日歷史遺留的問題不容忽視,日本侵略中國的歷史不容置疑,同時在中國公民的內心對日本還是存在著一些不友好的因素,即使改革開放時中日建交,但是歷史性的問題還是不可磨滅。日本首相參拜靖國神社及篡改教科書等,中日的關系陷入僵局。

(二)產業政策分析

對于汽車產業來講,產業技術政策在其發展前期是有著決定其前途和命運的能力的,而中國在產業政策這方面還是出現了很多問題,包括產業政策的調整,及產業政策的推陳出新,這都將影響著中日汽車的產業貿易。

(三)產業結構不完整因素制約分析

中國目前是發展中國家快速發展建設的階段,初級產品貿易在促進經濟發展中占據重要的地位。最近30年,中日初級產品貿易呈波動性增長趨勢,但增長還是較為明顯的。然而與此形成鮮明對比的是初級產品所占比重卻在急劇下降,由1992年的45.88%下降為2011年的10.20%,下降了35.68%。這表明在初級產品上中國對日本出口商品中所占比重有所下跌。

三、中日兩國汽車雙邊貿易的發展現狀

(一)中日汽車雙邊貿易政策選擇發展現狀

隨著我國2001年加入WTO以后,汽車產業發展面臨新的機遇,在面對于與世界其他國家的貿易的同時也適用于中日雙方的貿易,2004年政府頒布《汽車產業發展政策》,它從政策目標、技術政策、結構調整、投資管理、汽車消費等多方面進行規劃。

(二)中日汽車雙邊貿易的改革發展現狀

中日雙方的汽車的產業改革,加上國際關系和國際政策的變化,使得我國在汽車產業雙邊貿易上提高了良好的契機,在對外貿易政策上逐漸放寬。

(三)中日汽車貿易的市場及消費發展現狀

隨著國民收入水平的增高,汽車價格的下調和汽車金融服務的不斷完善,汽車已經取代了家用電器成為了居民消費的熱點,成為我國新的主要經濟增長點。

(四)中日汽車產品雙邊貿易對兩國經濟發展的影響

中日雙方基于目前兩國國情的基礎上要本著互惠互利的原則,正確對待中日兩國關系發展中的問題。拋棄不利于兩國關系的狹隘思想,加強兩國之間的經貿合作,不斷增加海外投資,拓展合作領域。

四、中日兩國汽車雙邊貿易的展望

(一)中日兩國汽車雙邊貿易國際形勢和政治展望

從近期看,中日政治關系暫不考慮升溫的問題,要在保溫的基礎上進行合作,從中長期看,還有很多不確定因素。中日兩國要不斷加強彼此之間的互助與國際合作。日本作為世界排名前列的經濟大國對促進科技、文化的發展可以做出巨大的貢獻。

(二)日本汽車產業貿易的成長對中國汽車產業發展的啟示

我國的汽車產業經過了半個世紀的發展,在技術和政策上傾斜創新,有成績也有問題,問題表現于自主品牌意識不強、產業布局不合理、配套產業不能協同發展。借鑒日本汽車產業發展的成功經驗,可以做到彌補自己的短板,有利于我國汽車產業未來的發展。另外,要加強政府的規劃、調控、支持作用,促進整個汽車產業鏈的協同發展。目前我國的汽車產業仍是孵化產業,但是前景可觀,政府可以根據市場發展階段、在我國國民需求日益增長的環境變化,達到及時調整和制定產業中長期發展戰略,支持我國民族汽車產業的發展,把自主品牌做大做強。

參考文獻:

[1]申恩威.中日貿易關系發展:機遇、挑戰與對策[M].社會科學文獻出版社(第1版),2014.

[2]黎峰.全球經濟一體化下汽車貿易的發展策略及趨勢[J].中國商貿,2012,(14).

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