房效永 賀景旭 王潤東

近年來,隨著印刷產品結構的豐富和生產工藝的多樣化,筆者所在企業絲網機開動率大幅提高。但長期以來,企業絲網機生產效率偏低,與業務需求不相匹配,嚴重影響了產品各工序生產進度,限制了生產流程的整體水平,成為業務擴大的瓶頸工序。
基于上述情況,公司成立技術攻關小組,著手對影響絲網機生產效率相關癥結進行攻關。
小組成員詳細分工,現場搜集數據,對影響設備效率的各種因素進行分類統計,查找問題根源。如表1所示,通過對數據的綜合分析,發現影響絲網機生產效率的最大問題就是停機,而造成停機的所有因素中,因抽檢產品造成的停機時間占總停機時間的82%以上。由表2可以看出,絲網機日平均車速約為1700張/時,對比同行業絲網機車速并不高。
生產中,絲網操作人員需對產品質量進行抽檢,由于絲網機收紙裝置自身構造原因,每次抽檢都必須停機進行。同時絲網生產中質量易波動,操作人員抽檢頻次較高,表1中可以看出,每個班次累計停機抽檢時間近2小時,嚴重降低了設備有效工作時間,降低了生產效率且停機頻繁更易造成產品質量波動,同時增加了職工勞動強度。
技術公關組人員隨即對收紙單元架構進行研究。由圖1中可以看出,操作人員在強行抽檢過程中,產品產生變形,而為了防止后續紙張堆積,操作人員必須快速抽檢,這就會造成樣品折損嚴重(紅色箭頭為抽檢方向)。圖2為收紙單元架構的機械原理圖,由圖2可以看到,絲網機收紙框架中有一根縱桿,占據了抽檢空間,阻礙產品抽出,強行抽檢確實會對樣品造成損壞,在降本增效這個前提下,抽檢樣品數量較大的話,樣品檢驗完畢后理應作為成品補充入庫,不應隨意撕損、丟棄。所以縱桿能否去除或移位是技術人員的主攻方向,技術公關組人員與絲網操作人員充分溝通,大家一致認為,縱桿的作用是支撐后齊紙擋塊,并以縱桿為軸,在生產不同尺寸產品時能夠使擋塊前后移動,并不能直接去除。想要解決縱桿阻擋問題,就要解決后齊紙擋塊的支撐和移動要求,既然不能去除,就要考慮縱桿移位,將收紙單元中部空間留出,才能實現不停機抽檢。
技術人員首先從縱桿的支撐作用著手,絲網機收紙單元的后齊紙擋塊是單獨的機械部件,需要支撐桿進行支撐,既想保留支撐作用,又要留出中部抽檢空間,就要從絲網印刷機收紙單元兩側連接兩根支撐架,起到后齊紙擋板的支撐作用。隨后考慮移動要求,采用支撐架橫截面為圓形的縱桿,將齊紙擋板的架體連接至兩側支撐架,并以兩側支撐架為軸,實現擋板移動。改造圖紙如圖3所示。
通過圖2可以明顯看出,經改造后,收紙單元中部的抽檢空間已十分充足,同時又可實現擋板移動和支撐作用。
隨后針對各種尺寸的產品進行試驗,試驗證明,中部空間能滿足最大尺寸的產品的不停機抽檢需求,前、后齊紙擋板也能滿足最小尺寸的產品的齊紙要求,設備改造完成。
新架構投入使用后,消除了因抽檢造成的停機時間,生產效率明顯提升。對收集單元改造前后的數據進行分析,絲網機每班次平均作業率從改造前的80%提升至95%,設備每日平均生產車速提升超過35%,達到了攻關小組的預期目標。
如今,科技興企已成為印刷業各企業的共識。要與時俱進,企業就要以積極應對,靠思路創新、技術創新、管理創新。創新不只是引進先進設備,也不只是科技人員研制技術含量高的新產品,它更包含企業員工的小攻關、小發明、小設計、小改革、小節約、小回收、小維修、小建議、小創新等。通過此次技術攻關,公司不僅提升設備生產效率,穩定了產品質量,也體現了公司的創新能力和團隊協作能力。
作為印刷企業,印刷生產設備的額定生產能力往往在設備出廠時就已經進行設定,印刷企業購置設備并投入生產后,在設備構造改進上投入精力相對較小,“重維修,輕改造”的現象普遍存在,印刷企業潛意識中就將技術革新、產能升級歸為廠家責任,這就會出現印刷企業設備作業率往往無法根據業務需求進行范圍控制,但包裝印刷行業如果想實現高質量發展新模式,就必須有自主創新的決心,并可以獨立進行技術升級,印刷企業要亮出自身技術“名片”。創新沒有大小之分,只有優劣之別,且唯有積極創新者,才能不斷激發生產潛力,才能在實踐中提升企業核心競爭力。
作者單位:濟南泉永印務有限公司
責任編輯:李倩 liqian@cprint.cn