非正常情況下的鐵路車站接發列車安全管控策略

(國家能源集團神朔鐵路分公司，陜西 榆林 719316)

0 引言

近年來，隨著我國鐵路局非正常情況列車運行出現得越來越多，對其安全管控工作提出了更高的要求，以有效保證鐵路乘客的出行安全。因此，關于“非正常情況下的鐵路車站接發列車安全管控策略”成為了鐵路局關注的焦點。為了從根本上解決非正常情況出現的問題，需要根據問題產生的原因，采取有效的解決對策，以保證鐵路局能夠朝著積極、穩定、健康、可持續的方向發展。

1 非正常情況運行

列車的非正常情況運行，顧名思義，就是指列車因為種種原因，沒有按照正常辦理。而導致列車不能按正常辦理的原因主要有鐵路施工的影響、列車或行車設備發生故障、外界天氣的影響。根據接發列車的工作人員反饋出來的信息，可以將列車非正常情況分為兩種情況，分別是事先告知調整型和突發事故型[1]，其中事先告知調整型是指由于自然災害和鐵路施工的原因，及時地通知接發列車工作人員，對該次列車的行駛情況作出進一步的調整。突發事故型是指列車在行駛的過程中，出現了突發性事故，例如列車出現斷電現象、軌道突然不能正常行駛，一旦出現突發性事故[2]，將會給旅客帶來很大的安全隱患。因此，關于突發性事故問題的解決，一定要引起接發列車工作人員的足夠重視。

2 非正常情況產生的原因

通常情況下，導致出現非正常問題的原因主要來自技術人員、管理人員和先進設備方面的原因，以下對這些原因進行詳細介紹。

2.1 技術人員缺乏

當列車在行駛的過程中，發生非正常情況問題，由于缺乏一定的技術人員，其解決問題的能力非常薄弱，因此，很難有效地處理好故障問題。盡管鐵路線上建設有很多處理列車故障問題的中間站，但是仍然有很多中間站不具備處理列車故障問題的能力，如果想保證所有的中間站都具備處理列車故障問題的能力[3]，那是不現實的，因為建設難度非常大。但是我國有明文規定，列車在非正常運行的過程中，列車上必須安排相關技術人員，對列車故障問題進行解決，但是，一些規模比較小的中間站的技術人員嚴重缺乏，甚至有的中間站沒有技術人員接站，這一情況給列車故障問題的解決帶來了困難。

2.2 管理人員工作不到位

一些管理人員沒有充分認識到加強列車非正常行車的重要意義，因次，嚴重忽視了非正常情況列車運行的安全，或者是認為管理人員處理列車故障問題的能力比較強，不會出現問題，但是在具體的實踐中，卻發生了各種各樣的進展問題，一些管理人員覺得與列車非正常情況相關的培訓沒有什么意義[4]，導致管理人員在實際的培訓工作中沒有有效的學習，其解決列車故障問題的能力嚴重不足，抓不住問題的核心，隨意地指揮他人的工作，不能有效解決列車的故障問題，給旅客的乘坐帶來了一系列的安全隱患。

2.3 先進設備降低了人員的能力

盡管先進的設備大大提高了我國接發列車的高效性和便捷性，一些操作根本不需要人工處理，有效地實現了列車接發的自動化和智能化。與此同時，隨著電子技術的不斷發展，一些電子設備更多的時候利用電能就可以很好的解決，但是，當電能供應出現了一系列的問題時，需要鐵路相關工作人員進行人為的操作[5]，然而，由于鐵路相關工作人員過渡地依賴電子設備，導致他們的工作能力出現了大幅度的下降。除此之外，鐵路相關工作人員的接站實踐行為也變得越來越弱，因此，工作人員的工作技能已經無法滿足非正常情況下列車的工作需求。如果相關工作人員由于工作能力不達標，很容易發生操作失誤，給列車的行駛帶來了一系列的安全隱患。

3 非正常情況下鐵路車站接發列車的安全管理措施

為了保證旅客的出行安全，根據非正常情況列車運行問題產生的原因，提出一系列行之有效的管控策略，以確保把列車行駛的危險程度降到最低。

3.1 完善非正常情況下行車預案

非正常情況下接發列車直接關系著列車的安全，因此，所有鐵路部門要加大對非正常情況下接發列車工作的重視度，科學合理地制定和完善非正常情況下行車預案，大大提高列車運行故障問題的解決效率。首先，鐵路部門要結合車站的設備、人員情況，對非正常行車預案進行優化和完善，從而更好地幫助相關工作人員明確管控作業的操作流程，進而大大提高對問題的處理能力。

3.2 合理地分配管理人員

要想充分地發揮先進設備的使用優勢，對管理人員的職業素質和工作能力提出了更高的要求，要求管理人員應具備與先進設備同等水平的能力，只有這樣，才能高效地處理和應對列車的突發緊急情況，并作出科學合理的指導工作，從而保證列車正常、穩定、安全的運行。為了實現以上目標，首先，鐵路部門要嚴格按照管理人員的工作能力，對管理人員進行合理的分配和分組，為每一個班組都配置有經驗豐富、責任心強的管理人員，從而大大保證列車運行的可靠性和安全性[6]，進而大大降低列車因出現突發問題而帶來的安全隱患。與此同時，在平常的工作中，這些管理人員具有很好的帶領作用，能有效地幫助其他的班組成員提高工作技能，從而大大提高班組成員解決列車運行故障問題的能力。

3.3 加強培訓針對性和實效性

通過加強培訓針對性、實效性，確保在具體的培訓過程中，將理論和實踐有效地結合起來，從而大大提高相關工作人員的學以致用的能力，進而大大提高培訓的成效性。因此，鐵路部門通過利用接發列車仿真系統，對列車的各種突發情況進行模擬和演練，讓相關工作人員在具體的操作中，提高動手實踐能力。與此同時，相關工作人員在具體的演練中，要嚴格按照崗位的作業流程進行練習，從而大大提高相關工作人員作業規范性和標準性。

4 結語

加強非正常情況下鐵路車站接發列車的安全性，是保證鐵路列車安全運行的必要條件，要想從根本上避免非正常情況列車運行的安全問題，更好地推動社會經濟的可持續發展，面對非正常情況下的鐵路車站接發列車，必須重點關注其安全管控的各項要求。為了最大限度地保證行車安全，鐵路局一方面要合理地配置人員，提高員工的職工素質，另一方面，還要加強對非正常情況下行車預案的完善和優化，更好地保證行車預案的科學性和合理性。除此之外，還要加強培訓的針對性和實效性，大大提升對員工的培訓效果，只有這樣，才能提高員工的工作規范性和標準性，確保鐵路行車的安全，為有效地提高鐵路局的經濟效益和社會效益發揮出重要的影響。